Airbus A380 - MSN 012 (Singapore Airlines)
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- PetersFlori
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Airbus A380 - MSN 012 (Singapore Airlines)
Die MSN 012 war gestern von ca. 19-19:30 loc. auf der Piste...
Die 012 hat in meiner Liste das Test Reg. F-WWSI... (so hat sie sich auch gemeldet)...
Am Flieger steht aber F-WWSE (Test Reg. der MSN008)
Ich nehme an ein lustiger Fehler... oder???
Die 012 hat in meiner Liste das Test Reg. F-WWSI... (so hat sie sich auch gemeldet)...
Am Flieger steht aber F-WWSE (Test Reg. der MSN008)
Ich nehme an ein lustiger Fehler... oder???
Moin,
Kompliment, stimmt die Piloten machen gerne solche "Späße" um zu testen wie aufmerksam die Lotsen und Tower Leute sind, schließlich kann deren Leben davon abhängen, deshalb ist immer gut wenn man weiß auf wen man sich verlassen kann.
Da wird auch gerne mal Links gegen Rechts vertauscht oder so.
I can see on my Left Side a Airkraft, und dabei ist es Rechts.
Gruß
Edit: Schöne Bilder übrigens, währe toll wenn Du auch ein Bild machen könntest vom Erstflug nach dem OutFiting gerade wenn das Flugzeug von der Startbahn abhebt.
Die Bilder sollen später in ein Wikipedia-Projekt einfließen, falls Du nichts dagegen hast.
Edit: Jetzt verstehe ich erst was Du wolltest, die haben da eine nicht zur Maschine gehörende Registrierung drauf geklebt, ist ja cool, da entsteht eine Blaue Mauritzius.
Was ist denn mit den anderen Aufklebern sind die genauso falsch ?
Kompliment, stimmt die Piloten machen gerne solche "Späße" um zu testen wie aufmerksam die Lotsen und Tower Leute sind, schließlich kann deren Leben davon abhängen, deshalb ist immer gut wenn man weiß auf wen man sich verlassen kann.
Da wird auch gerne mal Links gegen Rechts vertauscht oder so.
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Gruß
Edit: Schöne Bilder übrigens, währe toll wenn Du auch ein Bild machen könntest vom Erstflug nach dem OutFiting gerade wenn das Flugzeug von der Startbahn abhebt.
Die Bilder sollen später in ein Wikipedia-Projekt einfließen, falls Du nichts dagegen hast.
Edit: Jetzt verstehe ich erst was Du wolltest, die haben da eine nicht zur Maschine gehörende Registrierung drauf geklebt, ist ja cool, da entsteht eine Blaue Mauritzius.
Was ist denn mit den anderen Aufklebern sind die genauso falsch ?
Gruß
Klaus
(Falls ich hier bald gesperrt werde, möchte ich mich schon mal bedanken bei euch für die Gastfreundschaft, es war wirklich schön hier, vielen Dank für die schönen Stunden und Diskussionen.)
Man sieht sich dann anderswo wieder.
>"NEW"A380-Produktions-Stand-15.1.2009<-*->A380-Order-List<
Klaus
(Falls ich hier bald gesperrt werde, möchte ich mich schon mal bedanken bei euch für die Gastfreundschaft, es war wirklich schön hier, vielen Dank für die schönen Stunden und Diskussionen.)
Man sieht sich dann anderswo wieder.
>"NEW"A380-Produktions-Stand-15.1.2009<-*->A380-Order-List<
- PetersFlori
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Am Flieger steht:Oldfly-1 hat geschrieben:Moin,
Kompliment, stimmt die Piloten machen gerne solche "Späße" um zu testen wie aufmerksam die Lotsen und Tower Leute sind, schließlich kann deren Leben davon abhängen, deshalb ist immer gut wenn man weiß auf wen man sich verlassen kann.
Da wird auch gerne mal Links gegen Rechts vertauscht oder so.
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Gruß
Edit: Schöne Bilder übrigens, währe toll wenn Du auch ein Bild machen könntest vom Erstflug nach dem OutFiting gerade wenn das Flugzeug von der Startbahn abhebt.
Die Bilder sollen später in ein Wikipedia-Projekt einfließen, falls Du nichts dagegen hast.
Edit: Jetzt verstehe ich erst was Du wolltest, die haben da eine nicht zur Maschine gehörende Registrierung drauf geklebt, ist ja cool, da entsteht eine Blaue Mauritzius.
Was ist denn mit den anderen Aufklebern sind die genauso falsch ?
F-WWSE
0012
Und es sollte eigentlich so da stehn:
F-WWSI
0012
Das Orginal Reg. am Bugfahrwerk ist aber richtig...
- PetersFlori
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Danke Flori, schöne Bilder wirklich.
Das mit dem Schild hat aber schnell die Runde gemacht.
Hast jetzt ein Unikat
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Hast jetzt ein Unikat
Gruß
Klaus
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Man sieht sich dann anderswo wieder.
>"NEW"A380-Produktions-Stand-15.1.2009<-*->A380-Order-List<
Klaus
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>"NEW"A380-Produktions-Stand-15.1.2009<-*->A380-Order-List<
Moin,
die MSN012 SIA Nr. 6. ist gerade 2.9.2008 16:12 Uhr nach Finkenwerder RWy23 eingeflogen, davor war die mit einem GoAround in Hamburg EDDH gesehen worden.
Gruß
die MSN012 SIA Nr. 6. ist gerade 2.9.2008 16:12 Uhr nach Finkenwerder RWy23 eingeflogen, davor war die mit einem GoAround in Hamburg EDDH gesehen worden.
Gruß
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Klaus
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Man sieht sich dann anderswo wieder.
>"NEW"A380-Produktions-Stand-15.1.2009<-*->A380-Order-List<
Klaus
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>"NEW"A380-Produktions-Stand-15.1.2009<-*->A380-Order-List<
Moin,
der GoAround in HAM....
der GoAround in HAM....
Die Bilder stammen aus einem anderen Thread.LevHAM hat geschrieben:Absolute Notschüsse, habe mir in der Hektik beim Fensteraufreißen sogar das Rollo runtergehauen ...
PS: Rollo ist wieder repariert ... Ich habe übrigens Rollos jetzt, als kleiner Verweis auf den Thread den ich mal in alles andere aufmachte wegen der Hitze in meinem Zimmer. Aber die heiße Zeit ist ja nun zuende ...
Gruß
Klaus
(Falls ich hier bald gesperrt werde, möchte ich mich schon mal bedanken bei euch für die Gastfreundschaft, es war wirklich schön hier, vielen Dank für die schönen Stunden und Diskussionen.)
Man sieht sich dann anderswo wieder.
>"NEW"A380-Produktions-Stand-15.1.2009<-*->A380-Order-List<
Klaus
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>"NEW"A380-Produktions-Stand-15.1.2009<-*->A380-Order-List<
- PetersFlori
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Die 380 hat heute morgen beim take off eine ziehlich lage strecke gebraucht.... sah mir nicht nach einem 3 stunden flug aus...HX_Dipi hat geschrieben:Gerüchte besagen 12:00uhr, wurde mir gestern jedenfalls in EDDH am Zaun erzählt.
Alles ohne Gewähr
Die Sonne war natürlich wieder pünktlich zum Take Off weg....
Zuletzt geändert von PetersFlori am 06.09.2008 11:34:02, insgesamt 1-mal geändert.
Moin,
Klasse @Flori gut aufgepasst, und wunderschöne Bilder auch wenn ein wenig Dunkel, aber das gehört dazu mach Dir also keine Sorgen.
Zu den Flügen generell hier ein Paar Infos.
Bewegungsbeobachtungen beim A380 in Toulouse und Hamburg
Firstfligt=A (Erstflug meist 2-4Std)
toXFW=B (Überführungsflug)
FirstOF=C (Erstflug mit Kabine meist 2-4Std)
CabinT=D (Ausführlicher Kabinen Testflug meist 10-12Std.)
CabinA=E (Abnahmeflug der Kabine meist 2-4 Std.)
toTLS=F (Überführungsflug)
Weitere Flüge nach Kundenwunsch
Übergabe des Flugzeugs
Je nach Problem Lage kommen weitere Flüge in Hamburg dazu.
Klasse @Flori gut aufgepasst, und wunderschöne Bilder auch wenn ein wenig Dunkel, aber das gehört dazu mach Dir also keine Sorgen.
Zu den Flügen generell hier ein Paar Infos.
Bewegungsbeobachtungen beim A380 in Toulouse und Hamburg
Firstfligt=A (Erstflug meist 2-4Std)
toXFW=B (Überführungsflug)
FirstOF=C (Erstflug mit Kabine meist 2-4Std)
CabinT=D (Ausführlicher Kabinen Testflug meist 10-12Std.)
CabinA=E (Abnahmeflug der Kabine meist 2-4 Std.)
toTLS=F (Überführungsflug)
Weitere Flüge nach Kundenwunsch
Übergabe des Flugzeugs
Je nach Problem Lage kommen weitere Flüge in Hamburg dazu.
Gruß
Klaus
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Man sieht sich dann anderswo wieder.
>"NEW"A380-Produktions-Stand-15.1.2009<-*->A380-Order-List<
Klaus
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Man sieht sich dann anderswo wieder.
>"NEW"A380-Produktions-Stand-15.1.2009<-*->A380-Order-List<
Moin,
weiß vielleicht Jemand wann die Gestern zurück gekommen ist, hatte den ganzen Abend aufgepasst, wollte ein Pic machen, aber da kam kein Flugzeug auf der 23 rein, leider.
Vielen Dank
Gruß
weiß vielleicht Jemand wann die Gestern zurück gekommen ist, hatte den ganzen Abend aufgepasst, wollte ein Pic machen, aber da kam kein Flugzeug auf der 23 rein, leider.
Vielen Dank
Gruß
Gruß
Klaus
(Falls ich hier bald gesperrt werde, möchte ich mich schon mal bedanken bei euch für die Gastfreundschaft, es war wirklich schön hier, vielen Dank für die schönen Stunden und Diskussionen.)
Man sieht sich dann anderswo wieder.
>"NEW"A380-Produktions-Stand-15.1.2009<-*->A380-Order-List<
Klaus
(Falls ich hier bald gesperrt werde, möchte ich mich schon mal bedanken bei euch für die Gastfreundschaft, es war wirklich schön hier, vielen Dank für die schönen Stunden und Diskussionen.)
Man sieht sich dann anderswo wieder.
>"NEW"A380-Produktions-Stand-15.1.2009<-*->A380-Order-List<
HX_Dipi lag sehr gut mit seiner Prognose.
Sie kam um 12.40 Uhr wieder rein.
Hier Bilder aus dem Endanflug.
Sie kam um 12.40 Uhr wieder rein.
Hier Bilder aus dem Endanflug.
Zuletzt geändert von olischa am 07.09.2008 18:39:49, insgesamt 1-mal geändert.
Moin,
vielen Dank, Bassi, gerne mehr wenn Dir etwas über den Weg oder durch die Sicht fliegt/rollt.
Bleibt jetzt nur eine Frage erst mal offen, wenn es der 4 Flug war, müsste dafür eigentlich ein ausführlicher Flug geplant gewesen sein, wenn die Startstrecke lang war, spricht das dafür, warum dann aber nur 3,5 Std ?
Mal sehen ob wir dahinter kommen.
Vielen Dank
@Bassi, viel Spaß im Forum wünsche ich Dir.
vielen Dank, Bassi, gerne mehr wenn Dir etwas über den Weg oder durch die Sicht fliegt/rollt.
Bleibt jetzt nur eine Frage erst mal offen, wenn es der 4 Flug war, müsste dafür eigentlich ein ausführlicher Flug geplant gewesen sein, wenn die Startstrecke lang war, spricht das dafür, warum dann aber nur 3,5 Std ?
Mal sehen ob wir dahinter kommen.
Vielen Dank
@Bassi, viel Spaß im Forum wünsche ich Dir.
Gruß
Klaus
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>"NEW"A380-Produktions-Stand-15.1.2009<-*->A380-Order-List<
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>"NEW"A380-Produktions-Stand-15.1.2009<-*->A380-Order-List<
- Tim21614
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Der Flug war von Anfang an nie länger als 3:15h geplant.Oldfly-1 hat geschrieben:Moin,
vielen Dank, Bassi, gerne mehr wenn Dir etwas über den Weg oder durch die Sicht fliegt/rollt.
Bleibt jetzt nur eine Frage erst mal offen, wenn es der 4 Flug war, müsste dafür eigentlich ein ausführlicher Flug geplant gewesen sein, wenn die Startstrecke lang war, spricht das dafür, warum dann aber nur 3,5 Std ?
Mal sehen ob wir dahinter kommen.
Vielen Dank
@Bassi, viel Spaß im Forum wünsche ich Dir.
Gruß Tim
Moin,
Das werden wir wissen wenn die dann Überführt wird nach Toulouse.
Vielen Dank
Danke @Tim21614 dann passt das aber nicht in die bisherigen Beobachtungen hinein, die sind...Tim21614 hat geschrieben:Der Flug war von Anfang an nie länger als 3:15h geplant.
Gruß Tim
Entweder die Kabine ist jetzt soweit gefestigt das man keine "langen" D Cabin Testflüge mehr braucht, was nachvollziehbar währe, oder es war ein extra Flug wegen.... ?Bewegungsbeobachtungen beim A380 in Toulouse und Hamburg
Firstfligt=A (Erstflug meist 2-4Std)
toXFW=B (Überführungsflug)
FirstOF=C (Erstflug mit Kabine meist 2-4Std)
CabinT=D (Ausführlicher Kabinen Testflug meist 10-12Std.)
CabinA=E (Abnahmeflug der Kabine meist 2-4 Std.)
toTLS=F (Überführungsflug)
Weitere Flüge nach Kundenwunsch
Übergabe des Flugzeugs
Je nach Problem Lage kommen weitere Flüge in Hamburg dazu.
Das werden wir wissen wenn die dann Überführt wird nach Toulouse.
Vielen Dank
Gruß
Klaus
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>"NEW"A380-Produktions-Stand-15.1.2009<-*->A380-Order-List<
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Moin,
Kann sich ja noch verändern.
Vielen Dank
Moment, nicht planen, ich schrieb "Beobachtungen", bisher.....Flugzeugschrauber hat geschrieben:So wie du planen willst kann man nich planen...
Kann sich ja noch verändern.
Vielen Dank
Gruß
Klaus
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Man sieht sich dann anderswo wieder.
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Sagen wir so, ich glaub nicht, das sich so schnell eine Gleichheit einstellt.Oldfly-1 hat geschrieben:Moin,Moment, nicht planen, ich schrieb "Beobachtungen", bisher.....Flugzeugschrauber hat geschrieben:So wie du planen willst kann man nich planen...
Kann sich ja noch verändern.
Vielen Dank
Nicht in dieser Branche, da hat man nach Jahren immer noch Abweichungen.
Und was bringt es zu Spekulieren, wenn keiner derjenigen die was Wissen was sagen darf?
Dann kann auch jeder für sich Spekulieren...
Gruß
Moin,
Du da brauch keiner etwas sagen, jedes Flugzeug wird erfasst und danach klärt sich wie die Produktionslage ist.
Bis jetzt trifft das oben genannte Schema zu.
Vielen Dank
Du da brauch keiner etwas sagen, jedes Flugzeug wird erfasst und danach klärt sich wie die Produktionslage ist.
Bis jetzt trifft das oben genannte Schema zu.
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Gruß
Klaus
(Falls ich hier bald gesperrt werde, möchte ich mich schon mal bedanken bei euch für die Gastfreundschaft, es war wirklich schön hier, vielen Dank für die schönen Stunden und Diskussionen.)
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>"NEW"A380-Produktions-Stand-15.1.2009<-*->A380-Order-List<
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Moin,
wow Flori hast wieder aufgepasst fein, na dann dürfte die vielleicht gegen 21:00 Uhr wieder kommen.
Also Augen auf
Danke Flori
wow Flori hast wieder aufgepasst fein, na dann dürfte die vielleicht gegen 21:00 Uhr wieder kommen.
Also Augen auf
Danke Flori
Gruß
Klaus
(Falls ich hier bald gesperrt werde, möchte ich mich schon mal bedanken bei euch für die Gastfreundschaft, es war wirklich schön hier, vielen Dank für die schönen Stunden und Diskussionen.)
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>"NEW"A380-Produktions-Stand-15.1.2009<-*->A380-Order-List<
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>"NEW"A380-Produktions-Stand-15.1.2009<-*->A380-Order-List<
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Moin,
ok, Danke, ich habe gerade erfahren das die Morgen Vormittag nach Toulouse gehen soll, es war leider keine Zeit zu erfahren.
Viel Glück
Zettel (hier unten) wird in kürze aktualisiert.
Edit: Konnte leider noch keine Information bekommen ob die nun nach TLS ist oder nicht.
ok, Danke, ich habe gerade erfahren das die Morgen Vormittag nach Toulouse gehen soll, es war leider keine Zeit zu erfahren.
Viel Glück
Zettel (hier unten) wird in kürze aktualisiert.
Edit: Konnte leider noch keine Information bekommen ob die nun nach TLS ist oder nicht.
Gruß
Klaus
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>"NEW"A380-Produktions-Stand-15.1.2009<-*->A380-Order-List<
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>"NEW"A380-Produktions-Stand-15.1.2009<-*->A380-Order-List<
Moin,
die MSN012 ist anscheinend noch in XFW ist wohl cancelt worden der Flug.
die MSN012 ist anscheinend noch in XFW ist wohl cancelt worden der Flug.
Gruß
Klaus
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>"NEW"A380-Produktions-Stand-15.1.2009<-*->A380-Order-List<
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>"NEW"A380-Produktions-Stand-15.1.2009<-*->A380-Order-List<
Moin,
also bis jetzt noch keine Reaktion aus Toulouse ob die da angekommen ist.
Bin gespannt wo die wieder auftaucht.
Vielen Dank jedenfalls für die Info.
Edit: Ah.... sie ist angekommen, was denn auch sonst.
MSN012 10.9.2008 TLS from XFW
Und wird auch gleich schön bewegt, denke mal die wird nicht lange in Toulouse verbleiben.
Vielen Dank an die tollen Spotter vor Ort in Toulouse.
also bis jetzt noch keine Reaktion aus Toulouse ob die da angekommen ist.
Bin gespannt wo die wieder auftaucht.
Vielen Dank jedenfalls für die Info.
Edit: Ah.... sie ist angekommen, was denn auch sonst.
MSN012 10.9.2008 TLS from XFW
Und wird auch gleich schön bewegt, denke mal die wird nicht lange in Toulouse verbleiben.
Vielen Dank an die tollen Spotter vor Ort in Toulouse.
Gruß
Klaus
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>"NEW"A380-Produktions-Stand-15.1.2009<-*->A380-Order-List<
Moin,
die MSN012 hatte heute wohl ihren Abnahme Flug, die soll ja noch im September an Singapur gehen.
MSM012 17.9.2008
weitere Bilder folgen.
Gruß
die MSN012 hatte heute wohl ihren Abnahme Flug, die soll ja noch im September an Singapur gehen.
MSM012 17.9.2008
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Gruß
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Klaus
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Moin,
Es geht also vorwärts, cool.
Weiter so....
Vielen Dank
Danke Tim habe ich gleich aktualisiert, für die MSN013 gibt es ja auch schon einen Termin.Tim21614 hat geschrieben:MSN12 soll heute schon Richtung Singapore entschwunden sein. Man hörte was von Abflug TLS um 14:00.
Gruß Tim
Es geht also vorwärts, cool.
Weiter so....
Vielen Dank
Gruß
Klaus
(Falls ich hier bald gesperrt werde, möchte ich mich schon mal bedanken bei euch für die Gastfreundschaft, es war wirklich schön hier, vielen Dank für die schönen Stunden und Diskussionen.)
Man sieht sich dann anderswo wieder.
>"NEW"A380-Produktions-Stand-15.1.2009<-*->A380-Order-List<
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(Falls ich hier bald gesperrt werde, möchte ich mich schon mal bedanken bei euch für die Gastfreundschaft, es war wirklich schön hier, vielen Dank für die schönen Stunden und Diskussionen.)
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9V-SKF
Hallo,
anbei die offizielle Meldung von Singapore Airlines dazu :
http://www.singaporeair.com/mediacentre ... E_5108.jsp
Das war aber denkbar knapp, denn am 30. Juli 2008 wurde angekündigt ab dem 20. September die Flüge SQ318 und SQ321 täglich durch den A380 durchführen zu lassen.
http://www.singaporeair.com/mediacentre ... E_3908.jsp
gruß uetje
anbei die offizielle Meldung von Singapore Airlines dazu :
http://www.singaporeair.com/mediacentre ... E_5108.jsp
Das war aber denkbar knapp, denn am 30. Juli 2008 wurde angekündigt ab dem 20. September die Flüge SQ318 und SQ321 täglich durch den A380 durchführen zu lassen.
http://www.singaporeair.com/mediacentre ... E_3908.jsp
gruß uetje