Welche A380 sind momentan in XFW ?

[Haubentaucher]

MSN 015 ->QFA - seit 25.06.2008
MSN 017 ->UAE - seit 07.10.2008
MSN 020 ->UAE - seit 16.07.2008
MSN 022 ->QFA - seit 04.08.2008
MSN 026 ->QFA - seit 17.11.2008

Ht

[Oldfly-1]

erledigt, deshalb gelöscht.

@Admin Bitte dieses Posting Löschen, Danke

[HX_Dipi]

Moin,

lieber @Haubentaucher, ich erhebe Einspruch.

3. Wenn wir zu einem Thema keinen für die Diskussion sinnvollen Beitrag
leisten können, dann verzichten wir darauf.

[Tim21614]

Der Einspruch ist garantiert: Die MSN16 wurde bereits ausgeliefert und befindet sich nicht mehr in XFW

[petera380]

Ich dachte, dass MSN 19 bereits geflogen ist?

[TR-LVK]

Ich dachte, dass MSN 19 bereits geflogen ist?

They say so, but there is no picture or anything to prove it and it seems as if our French spotter fellows from Toulouse are on strike OK, maybe the weather isn’t that good anymore for plane spotting.

And I wouldn’t trust on plane.spottingworld.com only. Look for example for the delivery date of “Sweet (MSN) 016”…

One thing is sure: it hasn’t yet arrived in XFW.

[Tim21614]

Richtig, das ist gar nicht mal so falsch.

MSN 19 hatte bereits ihren Erstflug und wird sehr sehr bald auch nach XFW kommen.

MSN26 kam heute auf ihrem Erstflug nach XFW.

Gruß Tim

[petera380]

FF of MSN 026 was 12 November 2008!

[Oldfly-1]

Richtig, das ist gar nicht mal so falsch.

MSN 19 hatte bereits ihren Erstflug und wird sehr sehr bald auch nach XFW kommen.

MSN26 kam heute auf ihrem Erstflug nach XFW.

Gruß Tim

Bist Du Dir da Sicher ?

Man sagt sie währe schon letzte Woche geflogen, was sich aber mit AIB26A widersprechen würde.

Vielen Dank für die Info

[Tim21614]

No first flight of MSN26 was today on the routing TLS-XFW.
Callsign AIB26A. A means Flight #1

[Oldfly-1]

Moin,

No first flight of MSN26 was today on the routing TLS-XFW.
Callsign AIB26A. A means Flight #1

genau, das meine ich nämlich auch, dann ist die Pressemeldung verfrüht in die Öffentlichkeit geraden, ist ja auch egal, die schreiben eh was die wollen.

Vielen Dank

P.S. MSN019 ist auch unklar weil keine Beweiße da sind, kannst Du den 7.11.08 besättigen ?

[TR-LVK]

FF of MSN 026 was 12 November 2008!

In the meantime I found two „sources“ that confirm this:

1.) http://www.aeroweb-fr.net/forum/topic,5,3308,405.php

j'ai enfin eu l'explication sur ce vol "mystère" de MSN026.
En fait, il semble que l'avion ait bien volé mercredi dernier, mais très tôt, c'est à dire avant 9h et ait écourté son vol qui est généralement prévu pour 5 heures ... pourquoi? je ne sais pas, mais en général, ce n'est jamais bon. Voila pour l'explication.

2.) http://www.flightglobal.com/blogs/flightblogger/

Wave 2 did fly!
There was quite a bit of back and forth last week about whether or not the first Wave 2 A380 actually flew. MSN026 in fact did make its first flight as reported by Flight on November 12. Though, it raised a funny question: If a plane flies in Toulouse and no one is around to spot it, did it actually fly?

Well, the answer is yes. The aircraft left early in the morning and came back to TLS after a two hour flight rather than being ferried to XFW. No photographers were around to spot it at the time. The QANTAS A380 arrived in Hamburg earlier today with plenty of visual evidence to support that claim.

The last entry of Flightblogger is quit funny. He is obviously referring to the discussion last week here on this forum. Immer gut benehmen - wir stehen unter internationaler Beobachtung!!!

[Flugzeugschrauber]

No first flight of MSN26 was today on the routing TLS-XFW.
Callsign AIB26A. A means Flight #1

Heute muss ich dich leider mal berichtigen Tim.

Wie im MSN 26 Threat gepostete ARCAS Daten von heute mir bestätigen war es der "B" Flight. Also der zweite als Ferry.

Der Erstflug war meines Glaubens letzten Mittwoch/Donnerstag.

Kann ich dir ja nochmal per PN sagen warum der abgebrochen wurde, wenn du da nicht mehr im Bild bist...

Gruß

[TR-LVK]

Hier eine babelfish Übersetzung von dem französischen Text (sorry, ich sprech' so gut Französich wie die Franzosen das "H" aussprechen .

In der Tat scheint es so, dass das Flugzeug letzten Mittwoch geflogen ist, aber sehr früh, vor 9 Uhr, und seinen Flug abgekürzt hat, der generell für 5 Stunden angsetzt wird. Ich weiß nicht warum, aber generell ist da nicht gut

Ohne Anspruch auf den Pulitzer Preis...

[Oldfly-1]

Moin,

Ich wundere mich das dann keine ACARS Meldungen zu finden sind ?

Weiß vielleicht einer warum ?

Vielen Dank

[Flugzeugschrauber]

Fakt ist: letzten Mittwoch (12.11.08) war First Flight der MSN 026.
Jener sollte auch Ferry nach XFW sein, aber der Flug wurde abgebrochen und nach TLS zurückgeleitet.

Oldfly hat doch die MSN 26 ARCAS Daten gepostet wo der heutige Flug als "B" steht.

Gruß

[Haubentaucher]

MSN 015 ->QFA - seit 25.06.2008
MSN 017 ->UAE - seit 07.10.2008
MSN 019 ->SIA - seit 18.11.2008
MSN 020 ->UAE - seit 16.07.2008
MSN 022 ->QFA - seit 04.08.2008
MSN 026 ->QFA - seit 17.11.2008

Ht

[380uk]

The ACARs readout was posted by Oldfly in other thread:

ACARS mode: 2 Aircraft reg: F-WWSX [ ]
Message label: H1 Block id: 4 Msg no: U56C
Flight id: 4Y026B [] [Airbus Test]
Message content:-
#DFB20+028+041+043+016-018-035;C30+0987+0987+0042+0985+0984+0984;C31+0988+098 6+0042+0985+0984+0984;C32+0988+0986+0041+0985+0985+0984;C33+0987+0986+0042+09 85+0985+0984;C40000000;C41000000;C42000000;C43000000;D10
----------------------------------------------------------[ 17/11/2008 15:17 ]-

Hopefully this will clear up any miss-understanding that the ferry flight to XFW was AIB026B.

Regards

Sean

[Stairdancer]

Nach Abflug der msn015 am 06.12.08 sind jetzt in XFW:

MSN 017 ->UAE - seit 07.10.2008
MSN 019 ->SIA - seit 18.11.2008
MSN 020 ->UAE - seit 16.07.2008
MSN 022 ->QFA - seit 04.08.2008
MSN 026 ->QFA - seit 17.11.2008

[Stairdancer]

Nachdem die MSN 021 am 16.12.08 eingetroffen ist

MSN 017 ->UAE - seit 07.10.2008
MSN 019 ->SIA - seit 18.11.2008
MSN 020 ->UAE - seit 16.07.2008
MSN 021 ->SIA - seit 16.12.2008
MSN 022 ->QFA - seit 04.08.2008
MSN 026 ->QFA - seit 17.11.2008

[Haubentaucher]

Da die MSN 022 weg ist, hier eine neue Übersicht.

MSN 017 ->UAE - seit 07.10.2008
MSN 019 ->SIA - seit 18.11.2008
MSN 020 ->UAE - seit 16.07.2008
MSN 021 ->SIA - seit 16.12.2008
MSN 026 ->QFA - seit 17.11.2008

Gruß Ht

[martin192]

Hallo,
Laut Plan in http://plane.spottingworld.com/A380_production_list sollte
MSN020 am 19.12.08 an Emirates ausgeliefert werden. Hat das geklappt?
Wenn nicht: Warum? Ab wann wird der Flieger wo eingesetzt?
Liebe Grüße aus Berlin
Martin

[Oldfly-1]

Moin,

Hallo,
Laut Plan in http://plane.spottingworld.com/A380_production_list sollte
MSN020 am 19.12.08 an Emirates ausgeliefert werden. Hat das geklappt?
Wenn nicht: Warum? Ab wann wird der Flieger wo eingesetzt?
Liebe Grüße aus Berlin
Martin

Hallo Martin, willkommen im Forum, vergesse aber nicht Dich noch vorzustellen, wie es in der Mail stand.

Zum Thema Delivery -020:

Ich habe das schnell geändert, wir haben das wohl vergessen nachzubessern, der Delivery Termin dürfte zwischen den Feiertagen liegen denke ich mal.

Noch ist die jedenfalls in Hamburg, soweit ich weiß, oder ?

Was sagen die die es wissen müssten.... ( Ist der Vogel schon weg ? )

Frohe Weihnachten

[Tim21614]

Die MSN 20 ist noch in XFW

[Thomas2077]

soll laut Pressemeldung einer zeitung genau am 31.12 ausgeliefert werden!

[Oldfly-1]

Moin,

da waren es nur noch vier....

MSN 017 ->UAE - seit 07.10.2008
MSN 019 ->SIA - seit 18.11.2008
MSN 021 ->SIA - seit 16.12.2008
MSN 026 ->QFA - seit 17.11.2008

MSN 020 ->UAE - seit 16.07.2008 By Airline now

[Stairdancer]

Das scheint ja wieder übelste Verzögerungen in 2009 zu geben. Wo bleiben denn MSN 023, 027 und 034? Wird langsam wirklich Zeit, dass mal wieder was aus TLS kommt.
So wie das zur Zeit aussieht können wohl in 2009 nicht mal 20 Maschinen ausgeliefert werden.

[Oldfly-1]

Moin,

Das scheint ja wieder übelste Verzögerungen in 2009 zu geben.

es sind gerade mal ~3,56% des Jahres vorbei, und Du hast schon die Produktionsraten berechnet......
Ich beschäftige mich den ganzen Tag mit Industrieberechnungen und sage zwar ähnliches voraus, aber die Produktionssteigerungsraten sind unsicher, weil im laufe des Jahres bis zu 2000 Fachleute aus Toulouse zurück kommen werden.
Und dann könnte sich die Abwicklung dramatisch (was für ein Wort für sowas erfreuliches ) verbessern, einfach mal abwarten würde ich sagen.

Wo bleiben denn MSN 023, 027 und 034? Wird langsam wirklich Zeit, dass mal wieder was aus TLS kommt.

Die -023 ist mit den E-Tests fasst fertig, bei der -027 gehts auch weiter und die -034 ist "vielleicht" noch vor dem WE in Hamburg.

So wie das zur Zeit aussieht können wohl in 2009 nicht mal 20 Maschinen ausgeliefert werden.

Wie gesagt abwarten, bei Airbus läufts jetzt, die Unsicherheit sind die Zulieferer, man wird sehen wie die standhalten wenn Finkenwerder anfängt die Lager derer leer zu saugen.

Wenn alles klappt könnte ich mir sogar mehr als die angekündigten 21 Vorstellen.

Es bleibt jedenfalls spannend, und am Jahres Ende wird man viele ( vileicht bis zu 20) A380 in Hamburg sehen, kommt ganz drauf an wie viele die Finkiraner weg klotzen, und vor allem das von Toulouse nachgereicht wird.

[380uk]

Moin,

da waren es nur noch vier....

MSN 017 ->UAE - seit 07.10.2008
MSN 019 ->SIA - seit 18.11.2008
MSN 021 ->SIA - seit 16.12.2008
MSN 026 ->QFA - seit 17.11.2008

MSN 020 ->UAE - seit 16.07.2008 By Airline now

OK Gents...... Which Hall is each aircraft in????

[Haubentaucher]

Klaus ich hoffe Du wirst erhört
Ich glaube nicht daran.

Oder habe ich da etwas falsch verstanden?
"...Das Ziel, die A380-Produktion 2009 von zwölf auf 21 zu erhöhen, werde um ein paar Flugzeuge verfehlt werden, sagte Gallois..."

Gruß Ht

[Oldfly-1]

Moin,

Klaus ich hoffe Du wirst erhört
Ich glaube nicht daran.

Ich schreib dazu etwas, ich arbeite daran schon seit mehreren Wochen, die Hürde ist nicht die Leistungskraft sondern das gesamt Handling, später mehr dazu.

Oder habe ich da etwas falsch verstanden?
"...Das Ziel, die A380-Produktion 2009 von zwölf auf 21 zu erhöhen, werde um ein paar Flugzeuge verfehlt werden, sagte Gallois..."
Gruß Ht

Stimmt gesagt hat Er das, vielleicht aber auch nur deswegen weil Er am Jahresschluss keine Wette machen will wie TE

Wichtig ist, das man Stopper sieht bevor die auf den Arbeitsfluss einwirken können.

[Stairdancer]

Naja, nach den Erfahrungen der letzten Jahren dürfte es wohl wesentlich warscheinlicher sein, dass es zusätzlich zu den angekündigten Problemen zu weiteren kommt. Ich würde mir ja auch was anderes wünschen, halte aber die Auslieferung von nur 17 Maschienen für wesentlich warscheinlicher als dass über 21 ausgeliefert werden.

[TR-LVK]

Meanwhile, Airbus has cut its A380 delivery forecast for 2009 to 18 planes.

Quelle: http://news.bbc.co.uk/2/hi/business/7830285.stm

Also 18 in 2009.

PS.: hoffe, das ist nicht zu off-topic hier, da hier jeweils die Liste der A380s in XFW gepflegt wird, aber es passte zu den vorherigen Postings.

[Haubentaucher]

Die MSN 034 ist eingetroffen.

MSN 017 ->UAE - seit 07.10.2008
MSN 019 ->SIA - seit 18.11.2008
MSN 021 ->SIA - seit 16.12.2008
MSN 026 ->QFA - seit 17.11.2008
MSN 034 ->SIA - seit 15.01.2009

Gruß Ht

[Stairdancer]

Gibt es eine entsprechende Seite eigentlich auch für TLS? Würde mich brennend interessieren.

[Oldfly-1]

Moin,

Gibt es eine entsprechende Seite eigentlich auch für TLS? Würde mich brennend interessieren.

In meine Signatur kannst Du ersehen wo sich etwas befindet.

Einen umfangreichen Datensatz bereite ich gerade von wo alle MSN Nummern bis hinauf zu MSN200 (Voraussichtliche Zuordnung) enthalten sind.
Wenn Du möchtest kannst Du gerne daran mitarbeiten, den Sachen in Stundenlanger Recherche Arbeit hinterher zu jagen.

[380uk]

Klaus Which hanger is MSN034 in??

[Tim21614]

Klaus Which hanger is MSN034 in??

242

[Stairdancer]

Nachdem die MSN 033 heute eingetroffen ist sind jetzt in XFW:

MSN 017 ->UAE - seit 07.10.2008
MSN 019 ->SIA - seit 18.11.2008
MSN 021 ->SIA - seit 16.12.2008
MSN 026 ->QFA - seit 17.11.2008
MSN 033 -> AF - seit 16.02.2009
MSN 034 ->SIA - seit 15.01.2009

[Flugzeugschrauber]

Nachdem die MSN 033 heute eingetroffen ist sind jetzt in XFW:

MSN 017 ->UAE - seit 07.10.2008
MSN 019 ->SIA - seit 18.11.2008
MSN 021 ->SIA - seit 16.12.2008
MSN 026 ->QFA - seit 17.11.2008
MSN 033 -> AF - seit 16.02.2009
MSN 034 ->SIA - seit 15.01.2009

Ich bitte aus Gründen der Lesbarkeit und des Umdenkens sich für die IATA oder die ICAO Codes zu entscheiden.


MSN 017 ->UAE - seit 07.10.2008
MSN 019 ->SIA - seit 18.11.2008
MSN 021 ->SIA - seit 16.12.2008
MSN 026 ->QFA - seit 17.11.2008
MSN 033 -> AFR - seit 16.02.2009
MSN 034 ->SIA - seit 15.01.2009