Parchim aktuell
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Re: Parchim aktuell
Also, wenn es einen Airport in D-land gibt, der klinisch tot ist, dann Parchim.
Der letzte Frachtflug hob dort vor 1,5 Jahren ab. Das Konzept ist in allen Facetten gescheitert.
Dass ein neuer Tower gebaut wird, wurde bereits 2010 gemeldet, doch getan hat sich kaum etwas.
Dass mit Dubai klingt nach einem weiteren medialen Bock, der geschossen wurde.
Zu keiner Zeit hatte je eine Pax-Airline die Absicht in die McPommsche Dorfidylle zu fliegen.
Alles andere ist Wolken-Kuckucksheim..
vG
J
Der letzte Frachtflug hob dort vor 1,5 Jahren ab. Das Konzept ist in allen Facetten gescheitert.
Dass ein neuer Tower gebaut wird, wurde bereits 2010 gemeldet, doch getan hat sich kaum etwas.
Dass mit Dubai klingt nach einem weiteren medialen Bock, der geschossen wurde.
Zu keiner Zeit hatte je eine Pax-Airline die Absicht in die McPommsche Dorfidylle zu fliegen.
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Re: Parchim aktuell
Hallo Zusammen!
Ich bin neu hier im Forum, weil ich eine Frage/ Bitte habe.
Am 05.07. habe ich mein Landetraining auf dem 319 gehabt und bin in Parchim 12 Platzrunden geflogen.
Aus dem Augenwinkel im Short Final konnte ich in einige Objektive blicken
Hat zufällig jemand ein paar Fotos geschossen? Es war die D-ABGP.
Schonmal vielen Dank!
Ich bin neu hier im Forum, weil ich eine Frage/ Bitte habe.
Am 05.07. habe ich mein Landetraining auf dem 319 gehabt und bin in Parchim 12 Platzrunden geflogen.
Aus dem Augenwinkel im Short Final konnte ich in einige Objektive blicken
Hat zufällig jemand ein paar Fotos geschossen? Es war die D-ABGP.
Schonmal vielen Dank!
Re: Parchim aktuell
Moin,
erstmal herzlich Wilkommen hier im Forum!
Ich habe leider kein Bild aus Schwerin, wenn du magst habe ich allerdings noch eins aus TXL. Aber wenn du nach Bildern spezifisch aus Parchim suchst, kann ich dir leider nicht weiterhelfen
-HAM-
erstmal herzlich Wilkommen hier im Forum!
Ich habe leider kein Bild aus Schwerin, wenn du magst habe ich allerdings noch eins aus TXL. Aber wenn du nach Bildern spezifisch aus Parchim suchst, kann ich dir leider nicht weiterhelfen
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Re: Parchim aktuell
Danke für das Angebot, aber mir ging es speziell um Bilder, wo ich selbst vorne rechts sitze.
Trotzdem vielen Dank
Trotzdem vielen Dank
Re: Parchim aktuell
Einfach zwei, drei Tage vorher hier ankündigen. Das sollte mit etwas Glück für ein paar Fotos von dir immer reichen! Wir haben dafür sogar einen eigenen Thread! -> viewtopic.php?f=4&t=5682mir ging es speziell um Bilder, wo ich selbst vorne rechts sitze
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Re: Parchim aktuell
Ggf. mal im http://www.flugzeugforum.de nachfragen! Da sind einige aus der Gegend aktiv und es gibt auch einen eigenen Thread für Parchim!learjetcpt hat geschrieben:Hallo Zusammen!
Ich bin neu hier im Forum, weil ich eine Frage/ Bitte habe.
Am 05.07. habe ich mein Landetraining auf dem 319 gehabt und bin in Parchim 12 Platzrunden geflogen.
Aus dem Augenwinkel im Short Final konnte ich in einige Objektive blicken
Hat zufällig jemand ein paar Fotos geschossen? Es war die D-ABGP.
Schonmal vielen Dank!
http://www.flugzeugforum.de/flugbetrieb ... 73872.html
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Re: Parchim aktuell
Airbus A330 -223 939 D-ALAB Lufthansa Technik ferried 03sep13 ZRH-SZW, Kingfisher cs ex VT-VJO
Soll gegen 15:30 landen und dann gestored werden in Parchim
Soll gegen 15:30 landen und dann gestored werden in Parchim
Re: Parchim aktuell
+++
wenn ich den txt
richtig deute, dann ist die am
3.Sep 15:30 dort gelandet
...
wenn ich den txt
richtig deute, dann ist die am
3.Sep 15:30 dort gelandet
...
Re: Parchim aktuell
Vielleicht habe ich mich missverständlich ausgedrückt. Dass sie gelandet ist, wusste ich. Interessieren würde mich, ob sie so abgestellt ist, dass man sie mit Sonne im Rücken und ohne störende Objekte davor fotografieren kann.
Re: Parchim aktuell
Ja geht, wohl ab 18:00 bis Sonnenuntergang, aber richtig rum kommt das Licht nicht mehr.
Stefan
Stefan
Re: Parchim aktuell
Danke Stefan. Falls das jemand in den kommenden Tagen mal auprobieren moechte, komme ich gegen Kostenbeteiligung gern mit.
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Re: Parchim aktuell
War Samstag Abend da, auf dem Rückweg von Tegel. Steht genau parallel zur 24 (Nase nach Südwest).
Also für Leute die auf 90° und Licht stehen ist das leider nix. Den ganzen Tag Gegenlicht, Abends Nasenlicht. Die Seite wird zwar minimal mit ausgeleuchtet, aber zufriedenstellend fand ich das nicht.
Also für Leute die auf 90° und Licht stehen ist das leider nix. Den ganzen Tag Gegenlicht, Abends Nasenlicht. Die Seite wird zwar minimal mit ausgeleuchtet, aber zufriedenstellend fand ich das nicht.
mfG Jochen
Re: Parchim aktuell
Gibt inzwischen ein Bild online: http://flugzeugbilder.de/show.php?id=1246704
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Re: Parchim aktuell
Auch hier im Forum:Okke hat geschrieben:Gibt inzwischen ein Bild online: http://flugzeugbilder.de/show.php?id=1246704
viewtopic.php?f=12&t=11162
mfG Jochen
Re: Parchim aktuell
In Parchim wird jetzt richtig gebaut.
http://www.svz.de/lokales/parchimer-zei ... 74506.html
http://www.svz.de/lokales/parchimer-zei ... 74506.html
Re: Parchim aktuell
Für Dienstag, 08.04.14 sind Rundflüge für beide Kingfisher A330 vorgesehen, wenn mit den vorher zu erledigenden Arbeiten alles klappt. Macht aber bitte nicht zu viele Aufnahmen von mir bei der Arbeit
Re: Parchim aktuell
...
ich werde schon die korrekten freqs programmieren...
+++
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Re: Parchim aktuell
Für alle interessierten: Die beiden Kingfisher- Flieger bekommen Zuwachs. Für morgen gegen 10 Uhr ist die Landung eines A340-500 in SZW geplant, welcher ebenfalls in Flight-ready geparkt und von der LHT betreut wird.
Gruß Matthias
Gruß Matthias
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Re: Parchim aktuell
Im Juni 2014 war er schon glatt weiß: https://www.flickr.com/photos/airlines470/14505576344/
464 A340-541 F-WWTJ C-GKOM PT-MSL (D-AAAL)
464 A340-541 F-WWTJ C-GKOM PT-MSL (D-AAAL)
Zuletzt geändert von Flieger_NDS am 05.12.2014 11:41:03, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Parchim aktuell
Ein Flugzeug aus Tucson im Anflug auf Parchim. Flugnummer lt FR24 DAAAL. Keine weitern Hinweise.
Da war jemand schneller. Wo hast du die Infos bekommen?
Da war jemand schneller. Wo hast du die Infos bekommen?
Meine Bilder gibt es auch bei flickr.
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Re: Parchim aktuell
So, und morgen kommt noch einer. Diesmal ist es ein A346 mit der MSN 468, ehemals B-6050 nun wohl D-AAAU. Zum Farbkleid kann ich nichts sagen, evtl. hat sie noch China Eastern cs.
Gruß Matthias
Gruß Matthias
Re: Parchim aktuell
Also beide Neuankömmlinge sollen wie die Kingfisher in "flight ready" geparkt werden, was bedeutet, dass sie relativ leicht wieder in Service gehen können. Es bedeutet aber auch, dass einmal pro Woche der sogenannte "weekly check" durchgeführt, sowie alle drei Monate eine Runde geflogen werden muß.A345 hat geschrieben:Wofür sind die Flieger bestimmt?
Bezüglich der D-AAAL hieß es, dass sie zum Ausschlachten von Ersatzteilen und zur Verschrottung vorgesehen ist. Wann und wenn ja wo das passieren soll, steht aber in den Sternen. Das bestimmt ja auch der Kunde (Eigentümer)...
Gruß Matthias
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Re: Parchim aktuell
hallo
ich bin neu - "muss" hier aber was schreiben
also MSN 464 ist eine x Air Canada (C-GKOM (FIN952)->PT-MSL->D-AAAL) die dann an TAM verleast wurde (zusammen mit MSN445 C-GKOL (FIN951)->PT-MSN). Beide MAschinen wurden von TAM zur einfuehrung ihre routen von Suedamerika nach Europa genuttz bis deren 77W geliefert wurden. Danach "vergammelten" beide 345 in MLA und GRU. Im Zuge der Erneuerung der Air Canada norrowbody flotte und Kauf von 737MAX wurden diese beiden an Boeing mitverkauft.
MSN 464 wird gewartet und flugertig gehalten und ein Kaeufer gesucht.
MSN 445 wurde sovieler Teile beraubt um 464 wieder flugfertig zu machen das 445 nie mehr fliegen wird und in GIG nach Ausbau aller verwertbaren Teile dort verschrottet
Gruesse aus FRA
erik R
ich bin neu - "muss" hier aber was schreiben
also MSN 464 ist eine x Air Canada (C-GKOM (FIN952)->PT-MSL->D-AAAL) die dann an TAM verleast wurde (zusammen mit MSN445 C-GKOL (FIN951)->PT-MSN). Beide MAschinen wurden von TAM zur einfuehrung ihre routen von Suedamerika nach Europa genuttz bis deren 77W geliefert wurden. Danach "vergammelten" beide 345 in MLA und GRU. Im Zuge der Erneuerung der Air Canada norrowbody flotte und Kauf von 737MAX wurden diese beiden an Boeing mitverkauft.
MSN 464 wird gewartet und flugertig gehalten und ein Kaeufer gesucht.
MSN 445 wurde sovieler Teile beraubt um 464 wieder flugfertig zu machen das 445 nie mehr fliegen wird und in GIG nach Ausbau aller verwertbaren Teile dort verschrottet
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erik R
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Re: Parchim aktuell
Ist die A346 angekommen?A346Ti hat geschrieben:So, und morgen kommt noch einer. Diesmal ist es ein A346 mit der MSN 468, ehemals B-6050 nun wohl D-AAAU. Zum Farbkleid kann ich nichts sagen, evtl. hat sie noch China Eastern cs.
Gruß Matthias
Re: Parchim aktuell
Soweit ich gehört habe ist die D-AAAL mit einem 5 Seiten Post flight report und einer gerissenen Cockpitscheibe nach Parchim gekommen, denke also wird schwer den noch gut zuverkaufen.
Re: Parchim aktuell
So langsam wird es eng in SZW. Mittwoch soll ein weiterer ehemaliger China Eastern A346 einschweben. MSN und Kennzeichen habe ich gesehen, aber leider wieder vergessen
Gruß Matthias
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- JU52
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Re: Parchim aktuell
Gestern kam ich am weltberühmten Flughafen "PIA" (Parchim International Airport) vorbeikam und was soll euch sagen, NUR WIDEBODYS
Da sich kurzfristig die Sonne zeigte, habe ich mich kurzerhand auf den Weg zum Zaun gemacht und die abgestellten Flieger geknipst...
A340-600, D-AAAY (B-6051)
B-6051 at Schwerin-Parchim
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D-AAAY sowie D-AAAU (B-6050) und D-AAAL
B-6051 at Schwerin-Parchim
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D-AAAL, A340-500, derzeit gelistet für Lufthansa Technik
D-AAAL at Schwerin-Parchim
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Weiter hinten steht noch der Kingfisher A330-300, um den aufzunehmen, muss man zur Terminalseite fahren. Er steht relativ frei, aber an der vorderen Zaun kommt man scheinbar nicht heran. Und am Mittag hat man dort natürlich noch Gegenlicht. Die anderen drei Flieger sind von dort aus nicht barrierefrei aufnehmbar.
D-ALAB (ex VT-VJO)
D-ALAB at Schwerin-Parchim
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Für SZW war das wohl gar keine sooo schlechte Ausbeute...
Da sich kurzfristig die Sonne zeigte, habe ich mich kurzerhand auf den Weg zum Zaun gemacht und die abgestellten Flieger geknipst...
A340-600, D-AAAY (B-6051)
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Weiter hinten steht noch der Kingfisher A330-300, um den aufzunehmen, muss man zur Terminalseite fahren. Er steht relativ frei, aber an der vorderen Zaun kommt man scheinbar nicht heran. Und am Mittag hat man dort natürlich noch Gegenlicht. Die anderen drei Flieger sind von dort aus nicht barrierefrei aufnehmbar.
D-ALAB (ex VT-VJO)
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Für SZW war das wohl gar keine sooo schlechte Ausbeute...
...es grüßt die "alte Tante"
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Re: Parchim aktuell
-> Ja (Leiter erforderlich)!A345 hat geschrieben:Top Carsten! Sind alle von ausserhalb aufgenommen oder?
...es grüßt die "alte Tante"
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Re: Parchim aktuell
Weiß jemand was die Swiss in Parchim macht ?
Ist schon längere Zeit dort
http://www.flightradar24.com/SWR1/5d06154
Ist schon längere Zeit dort
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