Everglades Rundflug und MIA Spotting - 16.06.2012

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flyham
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Everglades Rundflug und MIA Spotting - 16.06.2012

Beitrag von flyham » 17.06.2012 19:40:54

Am Freitag war es endlich soweit, der Checkride für meine PPL stand an. Obwohl der Prüfer mich im mündlichen Bereich für über 2 Stunden gegrillt hat, hat alles super geklappt und ich habe meine PPL(-C/PGL) bekommen. Mein Freund Cody wollte Samstag eh einen kleinen Flug über die Everglades machen und lud mich zur Feier des Tages spontan ein mitzukommen.

Samstag gegen 10:00Uhr trudelten wir in OPF ein und nach dem Walkaround waren wir startbereit sodass wir gegen kurz nach 10 auf Startbahn 9L in den Himmel stiegen. Nach einer 180° Kurve nahmen wir Kurs auf Dade Collier.
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Dade Collier ist praktisch nur eine Runway mitten in den Everglades, es gibt zwar ein paar Schotterpisten zum Flughafen aber er ist quasi nur auf dem Luftweg erreichbar. Desweiteren gibt es am gesamten Flughafen fast keine Einrichtungen und Flugzeuge sind auch nicht stationiert. Dade Collier ist ein typischer Trainingsairport für Landungen, Low Approaches und Touch and Goes weil es keine Landegebühren gibt. Ich habe es leider verpasst ein Overview Foto zu machen, daher kann ich euch leider nur einen Link geben:
http://mw2.google.com/mw-panoramio/phot ... 054161.jpg

Wir entschieden uns zwei Landungen und TakeOffs zu machen und dann wieder zurück nach OPF zu Fliegen. Zurück auf die Startbahn nach der ersten Landung:
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Auf dem Rückweg nach OPF konnte man die zahlreichen Salzseen sehen:
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Ein Foto vom Cockpit, man beachte das die N510FA ein einklappbares Fahrwerk hat, ist nicht selbstverständlich für eine Cessna 172:
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Ein kleiner Overview über OPF mit der RWY 09L direkt vor uns:
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Hier nochmal unser Flieger kurz nach der Ankunft:
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Dann ging es nochmal zum ElDorado um den Tag gemütlich mit dem normalen SpotterAlltag ausklingen zu lassen:
N524LA
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CS-TOI, früher kam TAP immer um 21:15, dank der neuen Flugzeiten jetzt aber Mittags
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N733MA, lange keine Miami Air mehr gesehen
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N496MC, war ganz klar ein Atlas Air Tag, neben dieser 747 gab es noch N477MC und man konnte ein Flieger im Nordbereich sehen
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N804WA, erstes Bild im Netz, ist eine von AA übernommene Maschine(N563AA)
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N982AN
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N973DL
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Alles in allem ein super Tag und obwohl es sehr bewölkt war hat nur die China Airlines Cargo 744 das Wolken Roulette verloren. Einziger Wermutstropfen: Avior Airlines kam wieder mit einer Gelben, wann kriege ich endlich mal die Blaue :cry:

Kritik und Anregungen wie immer erwünscht :)

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Re: Everglades Rundflug und MIA Spotting - 16.06.2012

Beitrag von CO757 » 17.06.2012 19:58:38

Super Fotos! :)
Man bin ich neidisch. ;)

Danke fürs zeigen! :top:
Nicolas
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paraglider
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Re: Everglades Rundflug und MIA Spotting - 16.06.2012

Beitrag von paraglider » 17.06.2012 20:00:45

flyham hat geschrieben:
... Kritik und Anregungen wie immer erwünscht :)
Keine Kritik!
Anregung: MEHR!!! :top:
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... und wegen Corona: selbst die Erotik-Messe wurde abgeblasen!

B77W
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Re: Everglades Rundflug und MIA Spotting - 16.06.2012

Beitrag von B77W » 17.06.2012 22:25:42

Super Fotos ;)
Meine Bilder bei Flugzeugbilder.de http://www.flugzeugbilder.de/search4.cg ... 0&range=25" target="_blank

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Re: Everglades Rundflug und MIA Spotting - 16.06.2012

Beitrag von A345 » 17.06.2012 22:31:52

Danke fuer's Zeigen! :top:
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Re: Everglades Rundflug und MIA Spotting - 16.06.2012

Beitrag von Zak » 18.06.2012 13:09:26

paraglider hat geschrieben:Keine Kritik!
Anregung: MEHR!!! :top:
+1 :top:

Und Herzlichen Glückwunsch zur PPL! :top:
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Re: Everglades Rundflug und MIA Spotting - 16.06.2012

Beitrag von B747-8 » 18.06.2012 19:00:30

G-Eile Bilder Jannik !!! :top:

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Re: Everglades Rundflug und MIA Spotting - 16.06.2012

Beitrag von DC1030 » 18.06.2012 21:00:27

Glückwunsch zur PPL!! :top:

Ansonsten top Fotos und ich werde heute auch nicht rummosern, weil kein Dreistrahler dabei ist :mrgreen:

Aber sag mal, was hat denn Dade Collier für einen tieferen Sinn? Landen da welche um in die Everglades zu latschen oder wird da tatsächlich hauptsächlich nur geübt?
Gruß, Thomas

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Re: Everglades Rundflug und MIA Spotting - 16.06.2012

Beitrag von flyham » 18.06.2012 23:43:49

Danke für die netten Kommis :)


DC1030 hat geschrieben: Ansonsten top Fotos und ich werde heute auch nicht rummosern, weil kein Dreistrahler dabei ist :mrgreen:
Eine Centurion gab es nicht, aber eine Skylease, ist ja die gleiche Lacke:
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Der hatte das Wolkenroulette leider auch verloren, daher habe ich ihn nicht gezeigt :wink: (sry, hatte gerade keine Zeit um das Bild zu Bearbeiten)
DC1030 hat geschrieben: Aber sag mal, was hat denn Dade Collier für einen tieferen Sinn? Landen da welche um in die Everglades zu latschen oder wird da tatsächlich hauptsächlich nur geübt?
Ich glaub kaum das der Airport als Ausgangspunkt für Evergladestouren dient. Guck dir mal auf google earth die Umgebung an, da ist absolut nix...
Den genauen Sinn kenne ich leider auch nicht, ich denke mal dass der Flughafen wirklich der Öffentlichkeit zum trainieren vorbehalten ist, könnte man vom Namen her wirklich denken:
http://en.wikipedia.org/wiki/Dade-Colli ... on_Airport
Ab und zu lässt sich Centurion da auch mit MD-11 blicken. Die RWY ist lang genug für die meisten Trainigssessions.

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Re: Everglades Rundflug und MIA Spotting - 16.06.2012

Beitrag von DC1030 » 19.06.2012 09:29:54

flyham hat geschrieben:Ich glaub kaum das der Airport als Ausgangspunkt für Evergladestouren dient. Guck dir mal auf google earth die Umgebung an, da ist absolut nix...
Ja deswegen hab ich gefragt. Habe mir das Übersichtsfoto angeschaut und absolut GARNICHTS entdeckt. Danke für das MD11 Foto :top:
Gruß, Thomas

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