MUC, AGB 27.11.2011

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MarcoSTR
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MUC, AGB 27.11.2011

Beitrag von MarcoSTR » 01.12.2011 14:16:07

Am Sonntag war ich mit einem Spotter aus STR in MUC um den EK A380 zu knipsen, der seit Freitag auf dem Mittagskurs dorthin fliegt. Es war der erste Tag wo der EK A380 mit Sonne zu knipsen war. Wir hatten Glück und es gab schon früh morgens keinen Nebel. Nun zu den Bildern, viel Spaß beim Angucken:

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Die SAA wird immer um kurz nach 9 Uhr zum Abstellen geschleppt
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Die A3 kam mit einer Aufschrift
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Eine An124 beim Rausgehen im schönen Morgenlicht
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Norwegian kommt eigentlich immer auf der Nordbahn, wo sie dann auch rausgegangen ist
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Ein Ami ist dann sogar auf der Südbahn raus, die UA 764 nach EWR
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Die LH A333 kriegt man auch eher selten auf der Südbahn beim rausgehen
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Die erste von 2 QR A332 beim rausgehen
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Ein AB A332 auf dem Weg nach Varadero
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TAP kam mal mit einem A321
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Und da kam dann der Grund warum wir in MUC waren, der EK A380 aus Dubai
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Touch down
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EY A333
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Aeroflot mit einem A321
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Die SQ 777 kam aus MAN und ist über MUC nach SIN geflogen
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Ganz schön lang so ne 777-312(ER)
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Der 2te QR A332 aus DOH
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Und wieder ein langer A346 der LH
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Schöner Bizzi mit dem großen Oman Air A332 im Hitergrund
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Da sie die Zeiten geändert haben, kriegt man die Oman Air beim Abflug um 14 Uhr
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Wie auch die Air China 15 Min später
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Jetzt folgen ein paar Bilder der EK A380 beim Start, hier leicht von der Seite
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Von vorne sieht ein A380 halt noch immer am besten aus, find ich
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Ein AB A332 aus Phuket kam noch rein
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Dann war ma noch kurz am GAT
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Auf dem Rückweg nach STR haben wir noch einen kurzen halt in AGB gemacht, wo dieser Bizzi gleich rausgeht
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Und hier fliegt er ab im wirklich aller letzten Licht, um kurz nach 16 uhr
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Ich hoffe euch haben meine Bilder aus MUC und AGB gefallen, über Kommentare würd ich mich wie immer sehr freuen :D
Gruß Marco Wolf

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Re: MUC, AGB 27.11.2011

Beitrag von Nik » 01.12.2011 14:37:47

Klasse Bilder, danke fürs zeigen!

EK60
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Re: MUC, AGB 27.11.2011

Beitrag von EK60 » 01.12.2011 15:26:16

MarcoSTR hat geschrieben: Und da kam dann der Grund warum wir in MUC waren, der EK A380 aus Dubai
und dann auch noch der mit '40 Jahre UAE'-Sticker :top:
Tolle Bilder !

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Re: MUC, AGB 27.11.2011

Beitrag von MA330 » 01.12.2011 16:31:42

Sehr schöne Bilder! :top:

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Re: MUC, AGB 27.11.2011

Beitrag von Moonraker » 01.12.2011 20:51:07

Schöner Bilderbogen aus MUC!
Gruß, Kay

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Re: MUC, AGB 27.11.2011

Beitrag von paraglider » 01.12.2011 20:56:16

Mich fasziniert M-IMAK beim landen am allermeisten.

Aber auch sonst: tolle Bilder nach meinem Geschmack bei grandioser Beleuchtung!
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Re: MUC, AGB 27.11.2011

Beitrag von JU52 » 01.12.2011 22:49:45

Klasse PICS (und ein sehr schöner Mitzieher von der Piper) :top:
...es grüßt die "alte Tante"

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Re: MUC, AGB 27.11.2011

Beitrag von A345 » 02.12.2011 00:56:08

Top Bilder! Wo entstehen denn die Line up Bilder?
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MarcoSTR
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Re: MUC, AGB 27.11.2011

Beitrag von MarcoSTR » 02.12.2011 17:39:01

Man läuft einfach am Zaun entlang und stellt seine Leiter an der für sich passenden Position auf :D
Gruß Marco Wolf

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Re: MUC, AGB 27.11.2011

Beitrag von Moonraker » 02.12.2011 18:08:18

MarcoSTR hat geschrieben:Man läuft einfach am Zaun entlang und stellt seine Leiter an der für sich passenden Position auf :D
Mmh, diese Antwort ist nicht hilfreich und war so sicher nicht gefragt :?.
Das Stichwort "Südbahn" (um genau zu sein 26L) fiel zwar mittendrin... aber ein Google-Earth-Positionsangabe ist wesentlich aussagekräftiger: 48°20'30.50"N 11°48'6.83"E.
In der Nähe gibt's auch noch einen Aussichtshügel (Süd) für Leute ohne Leiter... Siehe z.B. diesen Link: http://www.mucspotter.de/ und dann MUC-News und Fotopositions.
Gruß, Kay
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Re: MUC, AGB 27.11.2011

Beitrag von DC1030 » 03.12.2011 10:54:40

Tolle Bilder! Wahnsinn, wieviele Widebodys mittlerweile so in MUC verkehren.
Hab noch auf VHS eine MUC Reportage aus dem Jahr 1996 oder so, wo bemängelt wird, dass es kaum Langstreckenverbindungen ab MUC gibt und der Flughafen absolut überdimensioniert ist. Tja, so ändern sich die Zeiten...
Gruß, Thomas

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Re: MUC, AGB 27.11.2011

Beitrag von MarcoSTR » 03.12.2011 14:26:37

Ich bin auch davon ausgegangen das man sich bereits ein bisschen in MUC auskennt, also gelandet wurde auf der 26L was die Südbahn ist. Wenn man den Südhügel kennt, waren wir erst unten am Tor dann sind wir ein bisschen weiter nach Recht's gezogen richtung Line up punkt, da wo se touchen. Zur SQ war ma dann an dem Punkt wo man se beim eindrehen kriegt, wie Moonraker richtig beschrieben hat. Man hat in MUC echt soviele Positionen an der Südbahn wenn man eine Leiter hat, das sieht an der Nordbahn ganz anders aus weil dort ein Erdwall die Sicht versperrt. Ich war bisher an der Nordbahn nur am Regenrückhaltebecken, was nur bei 26R geht, das sieht dann so aus:

Beim eindrehen zum Starten
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php? ... 39&nseq=23" target="_blank" target="_blank

Den Anflug kriegt man auch
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php? ... 19&nseq=25" target="_blank" target="_blank

Es gibt noch einen Nordhügel, welchen man im Sommer abends benützen kann wenn die Sonne im Norden steht und sonst gibt es noch wie an der Südbahn auch, Positionen an den Taxiwaybrücken. Ich hoffe das hilft euch ein bisschen was das Spotten in MUC angeht :wink:
Gruß Marco Wolf

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Re: MUC, AGB 27.11.2011

Beitrag von Moonraker » 03.12.2011 21:12:24

MarcoSTR hat geschrieben: Ich hoffe das hilft euch ein bisschen was das Spotten in MUC angeht :wink:
:top:! Ich wollte Dir nicht auf den Schlips treten, Marco, aber manchmal sind ein paar erklärende Worte zu den Spotting-Position schon hilfreich, wenn man selbst sich vor Ort auskennt und andere User noch nicht da waren...davon ausgehen, dass alle alles kennen, kann man glaube ich nicht :wink:.
Gruß, Kay

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