GUM

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747SP
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Beitrag von 747SP » 30.11.2011 10:39:01

Ich hatte beruflich auf Guam, GUM, zu tun und konnte wenigstens ein paar Bilder mit meiner Kompakten schiessen.
Der Traffic ist nicht so berauschend: Platzhirsch ist klar Delta mit 757/767 dann bekam ich noch UA/CO 777/737NG & ATR,
EVA A330, Jin Air 737-8, Asia Pacific 727-2, Freedom Air SH-330 zu Gesicht. KE kommt mit 747/330.
Interessant ist natürlich noch die U.S. AFB Andersen. So habe ich das erste mal B-52 live in Action gesehen. Sehr beeindruckend.
Ausserdem noch C-17, KC-135 und P-3 Orion.

Approaching Guam in einer UA 777
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N705AA Wenn der Captain nicht so schnell gerollt wäre hätte es was werden können.
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???
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Aha.
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War auch da. 9M-NAA
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Und die auch. N324SM
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Schon ewig keine SH330 gesehen. N330FA
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Leaving GUM in einer DL 767
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Cheers!
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jannemann
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Re: GUM

Beitrag von jannemann » 30.11.2011 10:57:24

Wow, beeindruckend, wo Ihr Euch so rumtreibt..danke für die Bilder !
Steht in GUM eigentlich noch der 2005 verunfallte NWA 744classic...oder ist der schon in Coladosen zerschreddert ?
vG
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747SP
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Re: GUM

Beitrag von 747SP » 30.11.2011 11:18:18

Na, einen Vorteil muss mein Job ja auch haben :wink:
Also eine 747 stand da nicht mehr rum.
Ich hoffe nur die haben daraus 'Guam Island Lager Beer' Dosen gemacht und nicht die schnöden CC Teile.

In diesem Sinne: Cheers!
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Nik
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Re: GUM

Beitrag von Nik » 01.12.2011 14:41:24

Sehr interessante Bilder, danke!

Mich interessiert gerade brennend was du machst, dass du zu solch ungewöhnlichen Teilen der Erde kommst.

Okke
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Re: GUM

Beitrag von Okke » 01.12.2011 15:03:42

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Das ist eine PAC 750XL bzw PAC 750XStol - ich hatte dieses Jahr das Vergnügen in den USA mit diesem Flugzeug zu fliegen. Es wurde extra für Fallschirmabsprünge konstruiert mit dem Ziel einer guten Steigleistung aber nur einem Triebwerk (Kosten!). Die Steigleistung war jedenfalls ziemlich ordentlich ;),

danke für die Fotos.

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A345
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Re: GUM

Beitrag von A345 » 02.12.2011 12:45:04

very exotic! vielen dank fuers zeigen :top:
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