HAM-DXB-HAM mit A380/345

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A345
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HAM-DXB-HAM mit A380/345

Beitrag von A345 » 02.10.2011 22:28:29

Felipe Garcia hat geschrieben:Waren hier nicht auch Leute auf der EK A380 und am Sonntag auf der A345? Würd mich freuen Bilder sehen zu können :D
nagut, dann zeig ich mal ein bisschen was :)

Kurzentschlossen habe ich diesen Flug fuer 380 Euro gebucht, nicht eben geschenkt, aber der Spass war es mir wert. Immerhin konnte ich so den ersten Linienflug eines A380 ab Hamburg und meinen ersten Flug mit meiner heissgeliebten A345 miteinander verbinden.

Das Boarding begann ungefaehr eine Dreiviertelstunde vor Abflug, was natuerlich viel zu spaet war, da nur ein Finger am Flieger war.
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Nach Besuch des Cockpits, auf beiden Sesseln Deutsche, welche mir leider die Veroeffentlichung der Bilder nicht gestatten, ging es auf Sitz 56K und schon bald los. Hier ein Blick auf die gut gefuellten Terrassen.
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Wir flogen dann irgendwie eine Schleife ueber Hamburg und anschliessend an der Ostsee entlang. Ich begann auch schon bald meinen Rundgang durchs Unterdeck, nach oben gab es kein Durchkommen. :|
In hinteren Bereich befindet sich mittig das Crew-Rest:
Steuerbord
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dazwischen die unbezwingbare Treppe nach oben
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und Backbord
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die mittlere Eco
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links die Tuer No.1 backbord und rechts die Treppe und Tuer zum Cockpit
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Gegenschuss mit der Treppe zur Bel Etage und einem der vier WCs in diesem Bereich
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ein Blick aufs IFE (Kollege Flugzeugschrauber ruft soeben an)
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die vordere Kabine zur Schlafenszeit
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und nochmals die Treppe
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der zweite Teil (Rueckflug) folgt demnaechst
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Linie 9
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Re: HAM-DXB-HAM mit A380/345

Beitrag von Linie 9 » 02.10.2011 22:31:26

S U P E R!
Merci.

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Moonraker
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Re: HAM-DXB-HAM mit A380/345

Beitrag von Moonraker » 02.10.2011 22:38:48

Danke für die Bebilderung des gestern Gehörten :wink: ! Fast wie selbst mitgeflogen :mrgreen: ...
Gruß, Kay

Flugzeugschrauber
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Re: HAM-DXB-HAM mit A380/345

Beitrag von Flugzeugschrauber » 02.10.2011 22:45:25

:wink: :top: :top:
Wieso zum Teufel kann ich auf "Never come Back Airlines" keine Return Flüge buchen???

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EK60
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Re: HAM-DXB-HAM mit A380/345

Beitrag von EK60 » 02.10.2011 22:51:19

schöne Einblicke, danke :top:

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Re: HAM-DXB-HAM mit A380/345

Beitrag von A345 » 02.10.2011 23:22:32

Nach einem versuchten Nickerchen auf dem Dubaier Flugplatz ging es mit A6-ERB von einer Aussenposition zurueck nach HAM

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ein kurzer Blick in die Kueche, bevor ich zum Start auf Platz 39K Platz nahm
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A6-EBK wurde kurz vor uns gepusht
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Taxeln mit Turm ganz weit weg
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und wusch gings los
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der Blick von ganz hinten
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erstaunlicherweise hat dieses doch recht grosse Flugzeug nur Platz fuer 256 Passagiere
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vordere Eco
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nach einem Nickerchen
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und Vorbeiflug an BBI International waren wir auch schon wieder daheim
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auf dem Weg ins Cockpit (auch von diesem darf ich leider keine Bilder zeigen) vorbei an der Business
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Kapitalist! :mrgreen:
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noch ein Blick in die First
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Das war es! :)
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jannemann
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Re: HAM-DXB-HAM mit A380/345

Beitrag von jannemann » 02.10.2011 23:34:31

Allah sei mit Dir ! Grandios.. :top:
Freut mich, Dir dazu geraten zu haben.
vG
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Al3x
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Re: HAM-DXB-HAM mit A380/345

Beitrag von Al3x » 03.10.2011 09:11:53

Echt wahnsinnig tolle Bilder! Ein absoluter Hochgenuss sich alle anzugucken. :top: :top:

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Re: HAM-DXB-HAM mit A380/345

Beitrag von JU52 » 03.10.2011 10:48:12

Klasse Bilder Lars :top:
...es grüßt die "alte Tante"

B77W
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Re: HAM-DXB-HAM mit A380/345

Beitrag von B77W » 03.10.2011 12:38:06

Hammer Bilder Lars. :top: :top: :top:

Gruß Dennis :)
Meine Bilder bei Flugzeugbilder.de http://www.flugzeugbilder.de/search4.cg ... 0&range=25" target="_blank

tg924
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Re: HAM-DXB-HAM mit A380/345

Beitrag von tg924 » 03.10.2011 12:40:15

Schöner Bericht, hatte ja auch in Erwägung gezogen einen Kurztrip nach DXB mitzumachen.Da ich noch den Rundflug der Superconnie zu erledigen hatte, war ich mir auch nicht absolut sicher,das alles zeitlich passen würde.Hätte dann allerdings den späteren Rückflug genommen, da ich mit einer EK-345(A6-ERG) schon 2007 geflogen bin aber noch keine 772/77E/77L. So wird meine zweite,nach AF,380-Erfahrung bis zum 08.11. warten müssen.Da soll wie hier schon androht auch die "unbezwingbare Treppe" erstürmt werden. :D
A345 hat geschrieben: ..
auf dem Weg ins Cockpit (auch von diesem darf ich leider keine Bilder zeigen) vorbei an der Business
...
Ähhh-gibt es für das Zeigeverbot eine halbwegs nachvollziehbare Erklärung? Nur Bilder die nicht gemacht wurden können nicht veröffentlicht werden.
Der Kapitalist hat doch hoffentlich der Verbreitung seinen Fahndungsphotos zugestimmt-oder bist Du es selbst?

Danke für`s mitnehmen.
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Re: HAM-DXB-HAM mit A380/345

Beitrag von A345 » 03.10.2011 14:04:24

Der "Kapitalist" ist Forenmitglied und hat hoffentlich nix dagegen, oder? :mrgreen:
Die Piloten meinten, EK wuerde es nicht gestatten, Cockpitfotos zu veroeffentlichen oder sogar Cockpitbesuche generell. Der A345-Captain gab mir allerdings eine offizielle Emirates email-Adresse, an welche ich mich bzgl. der Vweroeffentlichung wenden koenne.
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tg924
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Re: HAM-DXB-HAM mit A380/345

Beitrag von tg924 » 03.10.2011 15:25:53

Danke, soetwas in der Art konnte man sich ja schon denken. Ist aber halt mehr als schwierig in der Umsetzung.Unterbinden kann man es nur, wenn man schon die Aufnahmen verbietet. Im Netz sind ja auch zahlreiche Cockpit-Aufnahmen neueren Datums zu finden.
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Re: HAM-DXB-HAM mit A380/345

Beitrag von flyham » 03.10.2011 22:43:10

Super Bericht :top:, allerdings würde doch so ein Bericht 1024pix Bilder rechtfertigen. Waren super Bilder, nur halt nervig auf jedes einzige draufzuklicken :?

Wie waren denn deine Erfahrungen mit Inflight Bildern??? Haben dich andere Passagiere irgendwie doof angeguckt oder sogar was gesagt???
Würde bei einem meiner nächsten Flüge auch gerne mal ein paar Bilder machen, habe es bisher immer gelassen weil die Erfahrungen doch sehr weit auseinander gehen :mrgreen:

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Re: HAM-DXB-HAM mit A380/345

Beitrag von Zak » 03.10.2011 22:56:26

Klasse Bericht! Ich denke, die €380 haben sich auf jeden Fall gelohnt.
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Re: HAM-DXB-HAM mit A380/345

Beitrag von A345 » 03.10.2011 22:57:58

1024 Pixel Breite verwende ich ausschliesslich bei unterdurchschnittlichem Ausgangsmaterial. Gerade bei Kabinenbildern gibt es doch soooviele Details, da waere es doch schade, ein solches Kleinformat zu waehlen.

Schlechte Erfahrungen habe ich noch nie gemacht, ganz im Gegenteil. Es weckt eher Interesse. Ausserdem vermeide ich natuerlich moeglichst, dass man Gesichter erkennen kann.
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Re: HAM-DXB-HAM mit A380/345

Beitrag von flyham » 03.10.2011 23:41:09

A345 hat geschrieben:1024 Pixel Breite verwende ich ausschliesslich bei unterdurchschnittlichem Ausgangsmaterial. Gerade bei Kabinenbildern gibt es doch soooviele Details, da waere es doch schade, ein solches Kleinformat zu waehlen.
Stimmt auch wieder :D

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Re: HAM-DXB-HAM mit A380/345

Beitrag von riffi » 04.10.2011 07:50:26

Echt toller Bericht von Dir! Vielen Dank dafür!

Noch eine Frage: Welches Objektiv hast Du für die Innenaufnahmen verwendet? Sieht nach einem Fisheye aus?
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Re: HAM-DXB-HAM mit A380/345

Beitrag von A345 » 04.10.2011 11:36:48

Ja, ist das 15 mm Fisheye von Canon an einer 5D MKII.
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Re: HAM-DXB-HAM mit A380/345

Beitrag von MA330 » 04.10.2011 13:32:57

Super Bilder Lars! :top:
Auch wenn die Cockpitbilder fehlen... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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Re: HAM-DXB-HAM mit A380/345

Beitrag von riffi » 04.10.2011 15:52:24

A345 hat geschrieben:Ja, ist das 15 mm Fisheye von Canon an einer 5D MKII.
Super, danke für die Info. Das Objektiv sollte ich mir mal genauer ansehen...
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