New York - JFK - März 2009
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New York - JFK - März 2009
So habe es endlich geschafft meine Bilder vom New York Trip im März 2009 zu bearbeiten. Besucht wurden die Airports New York - John F. Kennedy und La Guardia.
Ich hoffe die Bilder gefallen
Die Bilder in JFK sind im Bayswaterpark (Runway 04R) , auf dem Parkplatz vom Costco Markt (31R) entstanden.
Genauere infos auf http://www.nycaviation.com
Hier die Bilder aus JFK :
North American Airlines B767-300 Runway 04R
Runway 31R
Schönes Wochenende noch
Gruß EDDHspotter
Ich hoffe die Bilder gefallen
Die Bilder in JFK sind im Bayswaterpark (Runway 04R) , auf dem Parkplatz vom Costco Markt (31R) entstanden.
Genauere infos auf http://www.nycaviation.com
Hier die Bilder aus JFK :
North American Airlines B767-300 Runway 04R
Runway 31R
Schönes Wochenende noch
Gruß EDDHspotter
Re: New York - JFK - März 2009
Die ersten 5 Bilder gefallen mir sehr gut, die danach sind mir nur etwas zu hoch. Zu diesen auch noch eine Frage: Sind die Brennweiten sehr hoch?
- Timur
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Re: New York - JFK - März 2009
Schöne Bilder von tollen Flugzeugen! Danke für's zeigen!
Re: New York - JFK - März 2009
Sind zwar nicht meine Bilder, aber ich bin auch sehr NYC-erfahren
die 31R geht gar nicht... der Winkel ist einfach mist.... mit ca. 400 mm Brennweite für A320 gibts es allerdings ne Stelle die vom Winkel geht...
die 04R vom Park geht sehr gut, am besten für NYC ist aber die 22L. Ich hatte hier auch mal Bilder drin....
Beispiel 22L:
http://www.airliners.net/photo/Air-Fran ... 1143934/L/
http://www.airliners.net/photo/Air-Fran ... 1143934/L/
und Beispiel 31R mit eigentlich nicht akzeptablen Brennweiten:
http://www.airliners.net/photo/Cathay-P ... 1134249/L/
In Summe sind LGA und EWR besser...
die 31R geht gar nicht... der Winkel ist einfach mist.... mit ca. 400 mm Brennweite für A320 gibts es allerdings ne Stelle die vom Winkel geht...
die 04R vom Park geht sehr gut, am besten für NYC ist aber die 22L. Ich hatte hier auch mal Bilder drin....
Beispiel 22L:
http://www.airliners.net/photo/Air-Fran ... 1143934/L/
http://www.airliners.net/photo/Air-Fran ... 1143934/L/
und Beispiel 31R mit eigentlich nicht akzeptablen Brennweiten:
http://www.airliners.net/photo/Cathay-P ... 1134249/L/
In Summe sind LGA und EWR besser...
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Re: New York - JFK - März 2009
Tollen Bilder Danke fur zeigen!
Aujourd'hui, je saisis ma chance et je fonce vers l'avenir! Reste à savoir ce que l'avenir très très proche me réserve
- EDDHspotter
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Re: New York - JFK - März 2009
Tja, wenn bei uns die 22L mal im Betrieb gewesen währe. einmal war das kurz der Fall. Der Avianca 319 und die Sun Country sind auf 22L gelandet. Sonst war fast immer 31R+L. einmal 04L+04R bei . 22L war immer wenn das Wetter schlecht warTobi hat geschrieben:
die 04R vom Park geht sehr gut, am besten für NYC ist aber die 22L. Ich hatte hier auch mal Bilder drin....
Re: New York - JFK - März 2009
Schöne Bilder! Mir gefällt die Qatar 777 sehr gut!
- Felipe Garcia
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Re: New York - JFK - März 2009
Mir der Iberia A340-642Jaeps hat geschrieben:Schöne Bilder! Mir gefällt die Qatar 777 sehr gut!