Nach einer etwas größeren Pause melde ich mich nun mit einem weiteren Reisebericht zurück. Aufgrund von einigen Ausflügen und viel Organisation parallel zum Alltagsleben blieb mir leider wenig Zeit zum Bearbeiten, sodass einige Berichte recht verspätet eintrudeln, aber lieber spät als nie.
Ende August plante ich einen Wochenendausflug nach Barcelona angesichts all der russischen Charterflüge, die man im Vorjahr um diese Zeit bewundern konnte. Ohne große Kenntnisse ging es dann am Freitagabend von Frankfurt in die katalanische Großstadt, wo ich erschöpft ins Bett kippte - der nächste Tag stand aber nicht im Zeichen des Ausruhens...
Samstag - 31. August
Nachdem morgens um sechs der Wecker geklingelt hatte, brach ich rasch auf zum Aeroporto, da schon zwei Dickschiffe auf die Rückreise in den GUS warteten. Nummer eins ging auf die Minute mit meiner Ankunft an der Fotoposition raus:
Leider noch mit hohen ISO-Einstellungen vom Vortag, die ich vergessen hatte zurückzusetzen:
Im Anschluss begab ich mich zur Mirador an der Nordbahn, von wo folgender Gast abgelichtet wurde:
Parallel kamen auch ein paar weitere Hingucker rein:
Zeit zum Verschnaufen blieb nicht, da sich Sky Up zur Südbahn aufmachte...
...gefolgt von dem Highlight des Tages:
Danach ließ es der Flughafen aber wieder etwas ruhiger angehen und schickte vorerst nur kleinere Europäer auf die Reise:
Diese schöne Lackierung nimmt man bei dem Licht auch gern mit:
Die “Lackierung” eigentlich nicht
Noch zwei farbenfrohe A321er ehe ich mich wieder zum Mirador begab:
Dort erwartete mich eine ganz nette Abwechslung der Farben und Typen:
Dieser Qatar A332 fliegt momentan für Air Canada:
Ohne große Worte einfach mal die Vielfalt genießen...
Den Abschluss des Vormittagdienstes bildete dieses arabische Dickschiff:
Nach einem Mittagsmahl in der Stadt genügte ein Blick an den grauen Himmel um die Stimmung zu trüben. Aber was soll’s, wenn man schon einmal hier ist? Mit dem Grunde begaben wir uns erneut raus an die Bahnen:
Nach einem Wechsel auf die Abendseite zeigte sich auch der leuchtende Ball immer mal wieder:
Nun stand erneut die Abflugzeit der russischen Charterwelle an, weshalb wir auf dem terminalnahen Parkhaus Position bezogen. Schließlich hatten wir mit keinem Russen Glück was das Licht angeht, dafür kam jede Vueling und EasyJet angeleuchtet davon - ärgerlich:
Da die Suppe immer dunkler wurde und die Spannung allmählich abnahm, brachen wir ab und fuhren heim. Doch der Sonntag wollte noch genutzt werden...
Sonntag - 1. September
Heute durfte sich auch mal ausgeschlafen werden. Doch dann stand wieder ein Einsatz an, da zwei recht selten gewordene Muster auf dem Weg nach Barcelona waren.
Ohne große Worte hier Kandidat Nummer eins:
Zwar keine alte Maschine, aber dafür eine alte Lackierung:
Und wenig später noch der zweite Flieger aus dem Iran - nach dem Einflugverbot nach Deutschland ja auch recht rar sichtbar:
Der El Al Jumbo war leider nicht mehr mit dieser Welle zu verknüpfen, obgleich dieser Typ aus der israelischen Flotte noch gänzlich verschwinden soll in 2019. Dafür konnten wir in der Stadt noch ein paar Ecken fotografisch festhalten:
Vor unserem Abflug nach Deutschland gelang es uns noch dazu ein paar weitere Flugzeuge ablichten:
Das schimpft sich Sonderlackierung, selbst wenn winzige Sticker nur auf einer Seite angebracht sind...
Im Anschluss rollten mir noch drei Airbus A330 vor die Linse:
Und schließlich verirrte sich noch dieser verflimmerte Mischflieger (Nordwind + PegasFly) auf meine Speicherkarte, ehe mich LH1135 wieder nach Hause brachte:
Vom Platz 24A betätigte ich auch noch ein paar Mal den Auslöser:
Das war’s nun aber, denn danach ging es ohne Umwege gen Zuhause. Ich hoffe, dass der Bericht Gefallen gefunden hat und würde mich freuen, Euch auch bei meinem nächsten Tripreport begrüßen zu können.
VG Severin
