YYZ 15.-18.08.2018 (Toronto-Pearson)

[Nase]

Moin!

Nach den frostig-feuchten Erfahrungen in Island wurde es nun wärmer. Sogar ziemlich warm, nämlich über 30° C. In Toronto ging die Reise weiter, wo sowohl Airport als auch Stadt überzeugen konnten. Mit viel Sonne ging es an der 23 morgens los, wo sowohl das Line-Up als auch der Anflug ordentlich machbar sind.

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Manchmal wird eine Runway einfach zugemacht und der ganze Traffic verlagert sich. Hier jetzt auf die 24R.
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Jetzt war Pause angesagt, mehr Bilder kommen...
Nase

[Sören]

Moin Nase,

danke für den schönen Bericht aus YYZ. Hat mir gut gefallen, zumal wir aus jener Region eher selten etwas sehen.

VG Sören

[Nase]

Danke! Dann schicke ich noch ein paar Bilder aus YYZ hinterher. Diesmal mit Donnerschweinchen... Aber erst ein Kurzausflug in den Nachmittag-24R-Anflug.

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Bei Fed-Ex kann man dann bis in den Abend alle Movements auf der 23 machen
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Der nächste Morgen bot wieder schönes Licht am Line-Up und im Final der 23.
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Na, bitte...
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Merkwürdig, wenn man eine neue Lackierung einführt, nachdem man bereits 6 737MAX in der alten Variante übernommen hat
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Nach Sightseeing-Pause waren mehr Wolken da...
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Am nächsten Morgen wurde dann andersrum geflogen.
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Schon wieder...
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Das war Toronto. Jetzt ging es weiter zu den nächsten Zielen...

Nase

[JU52]

Tolle Bilder - allen voran die 732 und die Disney cs Hat es eigentlich einen tieferen Sinn, dass Air Canada Rouge das REG cremefarben aufträgt? Ich meine bislang auf allen Flugzeugen immer eine schwarze/dunkle Farbe gesehen zu haben.

[spotteralex]

Sehr hübsch, danke fürs Zeigen!

[Moonraker]

Danke für die schönen Bilder - und auch durchaus ahnsehnliche Positionen hat's in Toronto !