und wieder einmal ging es für mich nach Peking. Wenn ich richtig gezählt habe, war es mindestens das zehnte Mal, dass ich in Chinas Haupstadt war. Erstmalig zog es mich jedoch auch explizit zum Spotten an den Platz. Mit der U-Bahn ging es zunächst zur Station Hualikan und von dort ein paar Kilometer zu Fuß durch ein Industriegebiet, bis ich an der Bahn 36L ankam. Hier gibt es eine prima Erhebung, von der man locker über die Zäune schauen kann. Leider sind noch hinter den Zäunen Stangen und Netze aufgebaut (Ich glaube, das ist eine Anlage, die Vogelschlag verhindern soll - es waren auch ständig Geräusche zu vernehmen, die Vögel vertreiben sollten, was aber mindestens bei den Spatzen total gescheitert ist...). Ich hatte also die Wahl in einer stangen- und netzfreien Lücke abzudrücken, wobei die Bildqualität durch die größere Entfernung in Kombination mit dem Nebel doch arg litt, oder dieses Netz mit auf den Bildern zu haben.
Um den üblichen "In Peking ist der Himmel ja sowieso immer total grau" Klischees entgegenzutreten: Bei meinem Ankunftstag hatte ich schönen Sonnenschein und durchaus blauen Himmel. Nach dem Spotten an Tag 2 begann aber dann bald der Dauerregen ...
Zur Bahn 36L: Hier landen und starten vor allem Hainan Airlines und ihre Tochtergesellschaften sowie einiges von China Southern, China Eastern und Xiamen Airlines. Mit einem bisschen Glück erwischt man aber auch andere Exoten.
Insgesamt ist dies die Ausbeute von ca. 90 Minuten, wobei ich alle Doppelungen typengleicher Flugzeuge mit gleichen Bemalungen rausgeworfen habe.
Zunächst zwei Schüsse quer über den Platz durch die fiese Nebelsuppe. Nur zu Dokuzwecken, aber es sind halt wirklich keine alltäglichen Flieger:
SF Airlines Boeing 737-300 @ PEK by Timur Tatlici, auf Flickr
China Postal Airlines Boeing 737-400 @ PEK by Timur Tatlici, auf FlickrWusste gar nicht, dass die noch 767 haben! Mit so einer bin ich 2004 mal von Budapest nach Peking geflogen.
Hainan Airlines Boeing 767 @ PEK by Timur Tatlici, auf Flickr
China Southern Boeing 777-200 @ PEK by Timur Tatlici, auf Flickr
Grand China Boeing 737-800 @ PEK by Timur Tatlici, auf Flickr
China Southern Boeing 737-800 @ PEK by Timur Tatlici, auf Flickr
Xiamen Airlines Boeing 737-800 @ PEK by Timur Tatlici, auf Flickr
China Southern Airbus A321 @ PEK by Timur Tatlici, auf Flickr
Dassault Falcon @ PEK by Timur Tatlici, auf Flickr
China Southern Airbus A320 @ PEK by Timur Tatlici, auf Flickr
China Eastern Airbus A321 @ PEK by Timur Tatlici, auf Flickr
Hainan Airlines Boeing 787-8 @ PEK by Timur Tatlici, auf Flickr
China Eastern Boeing 737-800 @ PEK by Timur Tatlici, auf Flickr
Hainan Airlines Airbus A330 @ PEK by Timur Tatlici, auf Flickr
American Airlines Boeing 787-8 @ PEK by Timur Tatlici, auf Flickr
Hainan Airlines Boeing 737-800 @ PEK by Timur Tatlici, auf Flickr
Vietnam Airlines Boeing 787-9 by Timur Tatlici, auf Flickr
China Eastern Airbus A320 @ PEK by Timur Tatlici, auf Flickr
Capital Airlines Airbus A320 @ PEK by Timur Tatlici, auf Flickr
China Eastern Airbus A330 @ PEK by Timur Tatlici, auf Flickr
China Southern Airbus A321 @ PEK by Timur Tatlici, auf Flickr
Xiamen Airlines Boeing 787-8 @ PEK by Timur Tatlici, auf Flickr
China Southern Airbus A330 @ PEK by Timur Tatlici, auf Flickr