Köln/Bonn 14.12.15 / KDC-10-30 und Tornado IDS
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Köln/Bonn 14.12.15 / KDC-10-30 und Tornado IDS
Hallo zusammen!
Heute ging es recht militärisch zu am CGN. Zum einen war die KDC-10-30 der Holländer vor Ort und zum anderen erregten zwei Tornados der Luftwaffe ein bisschen Aufsehen. Während der eine für eine dezente Geräuschentwicklung sorgte, drehte der zweite Tornado auf der Platte um und rollte zurück zum MIL-Bereich. Vermutlich defekt...
Das wars von mir, bis dahin! :smile1:
Heute ging es recht militärisch zu am CGN. Zum einen war die KDC-10-30 der Holländer vor Ort und zum anderen erregten zwei Tornados der Luftwaffe ein bisschen Aufsehen. Während der eine für eine dezente Geräuschentwicklung sorgte, drehte der zweite Tornado auf der Platte um und rollte zurück zum MIL-Bereich. Vermutlich defekt...
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Re: Köln/Bonn 14.12.15 / KDC-10-30 und Tornado IDS
Was ist denn das für eine Luke bei der KC-10 ?
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Re: Köln/Bonn 14.12.15 / KDC-10-30 und Tornado IDS
Welche meinst Du denn?Xylon hat geschrieben:Was ist denn das für eine Luke bei der KC-10 ?
Zuletzt geändert von DC1030 am 14.12.2015 22:49:15, insgesamt 2-mal geändert.
Re: Köln/Bonn 14.12.15 / KDC-10-30 und Tornado IDS
Die aufgeklappte vor dem Flügel. Ist mir noch nie aufgefallen.
Zuletzt geändert von Xylon am 15.12.2015 00:09:01, insgesamt 1-mal geändert.
- Cruise
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Re: Köln/Bonn 14.12.15 / KDC-10-30 und Tornado IDS
Die auf ist.DC1030 hat geschrieben:Welche meinst Du denn?Xylon hat geschrieben:Was ist denn das für eine Luke bei der KC-10 ?
Und dass es auf der Militaerbasis Koeln-Wahn "recht militaerisch zuging" sollte an sich aber keine Ueberraschung sein...AviationFriend hat geschrieben:Hallo zusammen!
Heute ging es recht militärisch zu am CGN.
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Re: Köln/Bonn 14.12.15 / KDC-10-30 und Tornado IDS
Da dürfte es sich um das "Outflow Valve" handeln. Ein Ventil, dass bei geschlossener Druckkabine einen Druckausgleich am Boden ermöglicht. Es schließt sich dann beim Takeoff. Ich hoffe ich habe das jetzt richtig gedeutet und erklärt.Cruise hat geschrieben:Die auf ist.DC1030 hat geschrieben:Welche meinst Du denn?Xylon hat geschrieben:Was ist denn das für eine Luke bei der KC-10 ?
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Re: Köln/Bonn 14.12.15 / KDC-10-30 und Tornado IDS
Naja, dennoch ist der militärische Betrieb doch sehr eingeschränkt und eher selten, daher ist es schon besonders, wenn soviel MIL-Traffic da ist!Cruise hat geschrieben:Die auf ist.DC1030 hat geschrieben:Welche meinst Du denn?Xylon hat geschrieben:Was ist denn das für eine Luke bei der KC-10 ?
Und dass es auf der Militaerbasis Koeln-Wahn "recht militaerisch zuging" sollte an sich aber keine Ueberraschung sein...AviationFriend hat geschrieben:Hallo zusammen!
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