Brisbane - BNE 26. - 28.09.15

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ECA
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Brisbane - BNE 26. - 28.09.15

Beitrag von ECA » 19.10.2015 20:54:43

Mit dem User Schirakowsky ging es mal wieder auf Tour, dieses Mal nach Australien. Geflogen bin ich mit Lufthansa STR-FRA-KUL und habe mich dort dann mit Schirakowsky getroffen, welcher mit dem HSV Hauptsponsor anreiste. Von dort flogen wir dann nach einem gemütlichen Abendessen mit Air Asia X weiter nach Koolangata / Gold Coast.

Spotten in Brisbane war gar nicht so leicht wie gedacht: Der Zaun um den Flughafen ist wirklich sehr weitläufig gezogen. 01 Anflugbilder kann man vergessen (außer einem ist der Winkel total egal). Die eigentlich einzige vernünftige Position befindet sich nachmittags an der 19. Hier benötigt man eine Leiter und muss - wie überall in Australien - 3 Meter Abstand zum Zaun halten. Allerdings ist hier der 01 Betrieb von Vorteil, da man so die Flugzeuge beim Steigen fotografieren kann. Bei 19 Betrieb flimmert es stark auf der Bahn und viele Flugzeuge rollen nicht bis zum Ende der Bahn. Dazu hat man noch den Zaun im Bild (s. VH-QOM).
Qantas, Virgin Australia und Jetstar teilen einen großen Teil des Verkehrs unter sich auf.
Am 26. und 27. zog nachmittags ein Gewitter auf, am 28. hielt sich das gute Wetter über den ganzen Tag.

VH-PNI - Abgestellt in der südwestlichen Ecke des Flughafens
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VH-QOM
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VH-XWN
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B-18357
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VH-FDW
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VH-JTG
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VH-LQM
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VH-TQK
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VH-VQE
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VH-YID - Nein nicht etwa Virgin Australia, sondern Virgin Samoa!
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VH-ZPI
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ZK-TLE
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9V-STA
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N612AX - Stand nur über eine Nacht in Brisbane und wurde zur Waldbrandsaison aus den USA eingeflogen. Wo sie derzeit stationiert ist entzieht sich meiner Kenntnis
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N3079T - 2 Minuten später ging auch N3080T raus, sieht identisch aus
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VH-FVM - Beim Rollen zum Terminal nach der Landung auf der 14
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VH-LYT
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VH-NJV
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VH-OJU
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VH-QOA
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VH-QPF
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VH-UZS
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VH-VJE - GAM Air
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VH-VKA - Die B787 von Jetstar ziehen nach dem Start erst sehr spät das Fahrwerk ein, warum auch immer...
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VH-VNC - Tigerair mit großer Aufschrift...
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VH-VNO - Und mit kleiner
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VH-VOT - Kleine Windböe von der Seite
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VH-XZL
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VH-YQS
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VH-ZPR
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Gruß ECA

Weiter geht es dann bald mit den Bildern aus Koolangata / Gold Coast.

spotteralex
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Re: Brisbane - BNE 26. - 28.09.15

Beitrag von spotteralex » 19.10.2015 21:01:09

Klasse Bilder mit sehr interessanten Fliegern. Die DC-10 ist natürlich der Hammer! :top:
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MAD
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Re: Brisbane - BNE 26. - 28.09.15

Beitrag von MAD » 19.10.2015 21:27:06

Da habt ihr beide wirklich schöne Bilder gemacht, Hut ab!
Gruß,
Marco

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Sören
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Re: Brisbane - BNE 26. - 28.09.15

Beitrag von Sören » 19.10.2015 21:31:03

Danke für diese schönen Bilder vom anderen Ende der Welt! Die DC-10 ist natürlich ein Hinkucker, aber der Rest des australischen Standardtraffics ist auch nicht zu verachten. :top:

VG Sören
Viele Grüße, Sören

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Re: Brisbane - BNE 26. - 28.09.15

Beitrag von DC1030 » 19.10.2015 21:35:48

ECA hat geschrieben:N612AX - Stand nur über eine Nacht in Brisbane und wurde zur Waldbrandsaison aus den USA eingeflogen. Wo sie derzeit stationiert ist entzieht sich meiner Kenntnis
:top: :top: :top:

Standardmäßig sind die drei DC10er (910, 911 & 912) in Albuquerque stationiert. Die 910 wurde von Albuquerque nach Australien geflogen. Zu der Mission in "Down Under" schreibt 10 Tanker Air Carrier "They will be working with the Government of New South Wales for the Australian fire season, which we expect will last until February or early March. We couldn't be more excited about the opportunity to join the NSW firefighters." & "On the 5th we were excited to have T-910 join the Australian firefighter ranks by making its first fire drop NW of Melbourne."
Gruß, Thomas

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Geflogen mit:
DC3/DC10/MD11 / A300/A319/A320/A321-1/-2 /A380 / B737-3/-4/-5/-7/-8 / B744/B752/B773/B789
EMB190 / F100 / CRJ9 / DHC8-1/-3 / ATR72-5/-6 / JU52 / Bell-206 / P-28 / C172

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Re: Brisbane - BNE 26. - 28.09.15

Beitrag von AB737 » 20.10.2015 00:09:42

Gerrit :top: wie immer und in AUS ist alles dran gelieben ? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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Re: Brisbane - BNE 26. - 28.09.15

Beitrag von EDDHspotter » 20.10.2015 09:58:58

Schöne Bilder :top:
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Schirakowsky
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Re: Brisbane - BNE 26. - 28.09.15

Beitrag von Schirakowsky » 20.10.2015 20:58:43

@AB737: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Diesmal alles gut gegangen, dafür hätte User ECA in der Maintenance Area fast eine 2 Meter lange Braunschlange überfahren weil er Sie für einen Ast hielt (zugegeben nicht nur er ;) )
Zum Glück kam gerade nichts auf der Gegenfahrbahn. Spotten im hohen Gras sollte man sich dort gut überlegen.

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Re: Brisbane - BNE 26. - 28.09.15

Beitrag von 747SP » 20.10.2015 22:28:18

Schöne Pics! :top:
ECA hat geschrieben:Die B787 von Jetstar ziehen nach dem Start erst sehr spät das Fahrwerk ein, warum auch immer...
Dafür kann es eigentlich nur zwei Gründe geben:
- Eine Bremse wurde inoperativ gesetzt und man muss die Räder erst ausdrehen lassen bevor das Fahrwerk eingefahren wird. Dauert so ca. 1min.
- Da Du in Plural schreibst gehe ich mal davon aus das die einfach heisse Bremsen haben und ein bisschen kühlen wollen. Die 787 hat keine
Brakefans (soweit ich weiss) wie Airbus (Optional).

Cheers!
c!iCmy[iP!C]
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ECA
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Re: Brisbane - BNE 26. - 28.09.15

Beitrag von ECA » 21.10.2015 06:22:54

Danke schön! :D
747SP hat geschrieben:
ECA hat geschrieben:Die B787 von Jetstar ziehen nach dem Start erst sehr spät das Fahrwerk ein, warum auch immer...
Dafür kann es eigentlich nur zwei Gründe geben:
- Eine Bremse wurde inoperativ gesetzt und man muss die Räder erst ausdrehen lassen bevor das Fahrwerk eingefahren wird. Dauert so ca. 1min.
- Da Du in Plural schreibst gehe ich mal davon aus das die einfach heisse Bremsen haben und ein bisschen kühlen wollen. Die 787 hat keine
Brakefans (soweit ich weiss) wie Airbus (Optional).
War in der Tat bei jedem Start so, egal ob in Brisbane oder in Sydney.

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Re: Brisbane - BNE 26. - 28.09.15

Beitrag von Tim21614 » 21.10.2015 07:21:54

ECA hat geschrieben:N612AX - Stand nur über eine Nacht in Brisbane und wurde zur Waldbrandsaison aus den USA eingeflogen. Wo sie derzeit stationiert ist entzieht sich meiner Kenntnis
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Laut diesem Bild in Richmond (YSRI) - New South Wales.
Meine Homepage ist unter neuer Adresse wieder online: http://www.timnicolausen.net

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