BGO 15.10.2014 - Flyspotting i Flesland

Trip Reports, auswärts Spotten, Infos für Spotter zu anderen Airports

Moderatoren: smitty, HAM-Moderatoren

Antworten
Benutzeravatar
Sören
Beiträge: 638
Registriert: 25.09.2009 14:01:36
Lieblings-Spot: Moor
Wohnort: Hannover
Kontaktdaten:

BGO 15.10.2014 - Flyspotting i Flesland

Beitrag von Sören » 23.10.2014 19:21:00

Hei hei!

Nachdem der Wetterbericht eine sonnige Fünf-Tage-Woche prophezeite und ich mittwochs meinen "day off" habe, versuchte ich erneut mein Glück am "Lufthavn Bergen Flesland" (BGO/ENBR). Außerdem sah der Flugplan verheißungsvoll aus. Zwischen all den SAS- und Norwegian-Boeings sollten ein paar Charterflüge von Logan Air, Danish Air Transport und Neos ein wenig Abwechslung bringen. Zum Sonnenaufgang gegen acht Uhr machte ich mich auf den Weg, welcher mit den öffentlichen Bussen etwas über eine Stunde dauert. Dabei war die Fahrt zum Airport selbst ein Erlebnis, als über dem Wasser der Nordsee leichter Dunst lag und sich die Landschaft und Wolken im glatten Wasser widerspiegelten. Weil es in der Nacht knackig kalt war, musste ich den kurzen Fußmarsch zu meiner ersten Position, der Zentrale von CHC Helicopters aufpassen, bei dem gefrorenen und somit glatten Boden nicht aufs Antlitz zu fallen. Ging aber gut...

Fangen wir mal gleich mit dem Platzhirsch an: SAS mit der LN-RPA

Bild
SAS - B736 - LN-RPA (1) by amluhfivegolf, on Flickr

Der Swift-Frachter aus Leipzig, diesmal die EC-KTZ:

Bild
Swift Air - B733 - EC-KTZ (1) by amluhfivegolf, on Flickr

Man sieht es leider nicht so gut, aber dieser Norwegian-Copilot winkte in die Kamera, als ich mir im Schatten der Hubschrauberzentrale den Allerwertesten abfror. Später, als noch zwei weitere Spotter dazu kamen, das Licht allerdings nichts mehr taugte, winkten noch mehr Crews zu uns herüber. Daher hab ich das nicht bildlich festhalten können, dafür aber aufs fröhlichste zurück gewunken. ;)

Bild
Norwegian - B738 - LN-NOX (1) by amluhfivegolf, on Flickr

Für die Versorgung der Ölplattformen in der Nordsee, starten hier zahlreiche Hubschrauber mit neuen Crews.

Bild
Bristow - %%%% - LN-ONA (1) by amluhfivegolf, on Flickr

Die kompakten Widerøe-Heuwender dürfen natürlich auch nicht fehlen. Hier eine Dash-8-100 - LN-WIE:

Bild
Wideroe - DH8A - LN-WIE (1) by amluhfivegolf, on Flickr

Winglets sieht man bei SAS eher selten. Die blauen Latten machen sich aber ganz gut, bei der sonst tendenziell wenig aufregenden Bemalung. Hier die LN-RRB:

Bild
SAS - B737 - LN-RRB (2) by amluhfivegolf, on Flickr

Auch beim Norwegian-Flottenbingo kam ich voran, etwa mit der LN-NIC:

Bild
Norwegian - B738 - LN-NIC (1) by amluhfivegolf, on Flickr

Einer der seltenen Momente der Ruhe auf dem Heli-Vorfeld. Ganz interessant fand ich übrigens, dass mich viele Mitarbeiter von CHC Helicopters grüßten. Normalerweise versuchen die Norweger nämlich solche Situationen zu vermeiden. Hier hat man sich wohl schon an die Spotter gewöhnt. Einer der Mitarbeiter brachte mir sogar ein paar Ohrstöpsel, um die kreischenden Turbinen der Sikorsky 92A etwas gehörfreundlicher zu gestalten.

Bild
CHC Helicopters by amluhfivegolf, on Flickr

The "Real Norwegian Sonja Henie" beim Start - LN-NOD:

Bild
Norwegian - B738 - LN-NOD (2) by amluhfivegolf, on Flickr

Die meisten 737-800 tragen hier die rot-weißen Farben von Norwegian. SAS schickt eher 736 und 737. Heute waren dennoch auch ein paar 738er mit und ohne Winglets am Platz - zum Beispiel die LN-RCY:

Bild
SAS - B738 - LN-RCY (1) by amluhfivegolf, on Flickr

Etwas Abwechslung kam dann mit der Fokker 70 von KLM. Die PH-KZR ging wieder zurück nach AMS:

Bild
KLM - F70 - PH-KZR (2) by amluhfivegolf, on Flickr

Von den Faröer Inseln kam wieder eine A319, diesmal die OY-RCH, die dann zumindest bis zum Nachmittag auf dem Vorfeld abgestellt wurde.

Bild
Atlantic Airways - A319 - OY-RCH (1) by amluhfivegolf, on Flickr

Ende Juli wurde die LN-NGZ ausgeliefert, doch noch hat sie keine skandinavische Persönlichkeit aufs Leitwerk gepinselt bekommen. Aber irgendwann müssen die ihnen ja auch mal ausgehen...

Bild
Norwegian - B738 - LN-NGZ (3) by amluhfivegolf, on Flickr

Dann wurden die Start- und Landerichtung gedreht. Das Ergebnis war ein BA A319 (G-EUPJ) aus Heathrow, der den Rollweg direkt vor meiner Nase nahm.

Bild
British Airways - A319 - G-EUPJ (1) by amluhfivegolf, on Flickr

Die Begeisterung der anderen Spotter für diese Viking konnte ich nicht ganz so teilen. Aber hier ist er, dieser graue Brummer:

Bild
Norwegian Air Force - Viking - 3298 (2) by amluhfivegolf, on Flickr

Die nächste KLM war die PH-EZX, ein E-Jet in Skyteam c/s:

Bild
KLM - E190 - PH-EZX (1) by amluhfivegolf, on Flickr

Etwas geflickt sah die LN-TUA aus:

Bild
SAS - B736 - LN-TUA (2) by amluhfivegolf, on Flickr

Als Morten dann am Horizont diese Cessna ausmachte, rief er begeistert "Seaplane!". Und auch ich fand die C-FJBI ganz ansehnlich:

Bild
Private - C182 - CFJBI (1) by amluhfivegolf, on Flickr

Mit Verspätung kam dann diese Saab 340 der schottischen Logan Air:

Bild
Logan Air - SF34 - G-LGNN (2) by amluhfivegolf, on Flickr

Mein Highlight war allerdings die ATR42 von Danish Air Transport (OY-JRJ). Leider war jetzt zur Mittagszeit nicht mehr viel zu wollen bei der 17/35-Ausrichtung der Bahn.

Bild
Danish Air Transport - AT42 - OY-JRJ by amluhfivegolf, on Flickr

Der lange Marsch um den Airport blieb mir aber erspart, da ein weiterer Spotter zwar gegen halb eins immer noch nichts gefrühstückt hatte, aber noch unbedingt den Start von der Viking von der anderen Seiten fotografieren wollte. Da das Licht aber noch nicht ganz so weit rum war, machen wir hier mit der leicht rauchigen LN-RRD weiter, um die 736 auch etwas verhältnismäßiger hier zu präsentieren. ;)

Bild
SAS - B736 - LN-RRD (1) by amluhfivegolf, on Flickr

Machen wir weiter mit Vueling, die mit der EC-KDT am Platz waren:

Bild
Vueling - A320 - EC-KDT (1) by amluhfivegolf, on Flickr

Die LN-RPZ ging dann schnell über die 17 nach Stavanger aus.

Bild
SAS - B736 - LN-RPZ (1) by amluhfivegolf, on Flickr

Aber das eigentliche Highlight war ja sowieso Neos. Am liebsten würde ich an die I-NEOU mit Photoshop beigehen und die Hapagfly-Titel ranbeppen. ;)

Bild
Neos - B738 - I-NEOU (3) by amluhfivegolf, on Flickr

Ursprünglich sind wir allerdings davon ausgegangen, dass wir gar nicht von diesen Hügel auf der Westseite des Flughafens spotten können, da die Tage zuvor hier noch Rinder weideten. Man ist hier nämlich nicht nur vom Wetter und dem Flugplan abhängig, sondern auch vom örtlichen Landwirt. Am Ende hatten wir die Weide dann aber doch für uns.

Und nein, es waren noch deutlich mehr SAS-Flieger vor Ort. Ich habe da schon ein wenig aussortiert. Auf die Dauer gesehen ist der Traffic hier in BGO recht begrenzt. Aber weiß, ob sich in den kommenden zwei Monaten überhaupt noch einmal die Gelegenheit ergibt. Die Tage werden kürzer, so viel Sonnenschein wird es vielleicht auch nicht mehr geben und wenn, fehlen mir auch noch ein paar Berge, die hier bewandert werden müssen.

Diese und weitere Bilder sind auch in meinem Blog AMLUH5G zu finden. Dort sind auch einige non-aviation Bilder aus Bergen, die ich auch in diesem Bereich des Forums zeige.

Viele Grüße
Sören
Viele Grüße, Sören

AMLUH5G - Aviation and more

Benutzeravatar
A345
Beiträge: 7459
Registriert: 18.10.2007 01:01:29
Lieblings-Spot: HAM
Wohnort: Winterhude

Re: BGO 15.10.2014 - Flyspotting i Flesland

Beitrag von A345 » 23.10.2014 23:16:11

Sehr schön, tolles Licht! :top:
Bild

AlwaysTryReset
Beiträge: 51
Registriert: 11.09.2009 18:54:39
Lieblings-Spot: WWW
Wohnort: Norddeutschland

Re: BGO 15.10.2014 - Flyspotting i Flesland

Beitrag von AlwaysTryReset » 24.10.2014 19:47:06

Vielen Dank!

Die ATR hat mir natürlich sehr gefallen...eine der ältesten aktiven ATRs.

Zum Flughafen solltest Du mal die Fähre als Transportmittel testen.Ist sehr schön bei Sonnenschein!

spotteralex
Beiträge: 1788
Registriert: 18.09.2013 21:33:24
Lieblings-Spot: CKL
Wohnort: HH / MUC / Moskau
Kontaktdaten:

Re: BGO 15.10.2014 - Flyspotting i Flesland

Beitrag von spotteralex » 24.10.2014 19:57:38

Auch für diesen BGO-Bericht - :top:
Bild

Benutzeravatar
Sören
Beiträge: 638
Registriert: 25.09.2009 14:01:36
Lieblings-Spot: Moor
Wohnort: Hannover
Kontaktdaten:

Re: BGO 15.10.2014 - Flyspotting i Flesland

Beitrag von Sören » 25.10.2014 11:12:48

Freut mich, dass auch dieser Schwung Bilder aus BGO Gefallen findet. Vielen Dank für Eure Kommentare! :)

@AlwaysTryReset: Danke für den Tipp! Ich glaube, die Fährverbindungen nach Bergen dauern recht lange von Flesland aus. Aber ich bin da letztens auf einer Fjordtour schon vorbeigekommen. Da sind wir auch schön unter dem Approach durchgefahren. ;)

Viele Grüße
Sören
Viele Grüße, Sören

AMLUH5G - Aviation and more

AlwaysTryReset
Beiträge: 51
Registriert: 11.09.2009 18:54:39
Lieblings-Spot: WWW
Wohnort: Norddeutschland

Re: BGO 15.10.2014 - Flyspotting i Flesland

Beitrag von AlwaysTryReset » 25.10.2014 16:30:00

Dauert 25 Minuten.Ist ein Katamaran und läuft selbstgemessene 68 Km/h.

http://booking.norled.no/default.aspx

Nice Weekend

Benutzeravatar
Cruise
Beiträge: 1528
Registriert: 25.09.2006 20:06:33
Lieblings-Spot: USA
Wohnort: von Hamburg in alle Welt

Re: BGO 15.10.2014 - Flyspotting i Flesland

Beitrag von Cruise » 25.10.2014 21:31:10

Sören hat geschrieben:
Die Begeisterung der anderen Spotter für diese Viking konnte ich nicht ganz so teilen. Aber hier ist er, dieser graue Brummer:
Der einzig interessante Flieger in der Bilderserie, und dann so ein Kommentar :shock: :roll:
MfG!! Cruise /// "Mehr Regspotter braucht das Land"
Bild

Antworten