Die Wartezeit verging fix, sodass schließlich das Boarding für meinen SAS-Flug nach Kopenhagen begann. Ich hab ja schon gehört, dass die Skandinavier gerne in Schlangen anstehen und so war ich erstaunt (wenn man es mal mit so manchem Urlaubsflug gen Süden vergleicht), wie zivilisiert doch so ein Boarding vonstattengehen kann. Niemand drängelte sich vor oder rückte mir aus Eile auf die Pelle. Andererseits war der Flug auch nicht ausgebucht, sodass ich an Bord ordentlich Platz hatte. Großartig war dabei, dass die Airbusflotte, anders als die 737, über Overhead-Displays verfügt. Hier im A321 wurden nicht nur die Sicherheitsanweisungen gezeigt, sondern auch während des ganzen Fluges die Bilder der Bugkamera übertragen. Das war gerade im Anflug auf CPH sehr spannend zu sehen.
Taxiing to the runway @BGO
Nach dem Start auf der 17 hatte ich nochmal einen großartigen Blick auf den Flughafen und das Umland von Bergen.
Bergen Lufthavn
Leaving Bergen
Je näher wir an Kopenhagen kamen, desto mehr zog es zu. Dabei habe ich schon so schöne Bilder aus dem CPH-Approach gesehen. Naja, ein anderes Mal.
enroute to Copenhagen
Überpünktlich waren wir am Gate. Auf dem Weg dorthin gabs noch ein schnelles Bild von einer schicken Blue1 Boeing 717. Viel Zeit blieb dennoch nicht, denn mir blieben nur 50 Minuten zum Umsteigen und mein Gate für den Weiterflug nach Hamburg war selbst eine halbe Weltreise vom Terminal B entfernt. Dabei war ich allerdings überrascht von diesem netten Airport. Es wirkte alles recht neu - insbesondere der hintere Teil des Terminal A.
Blue1 - B712 - OH-BLG (1) by amluhfivegolf, on Flickr
Das Boarding ging ein wenig verspätet los - bei dem kurzen Flug nach Hamburg aber nicht der Rede wert. Zumal man ganz entspannt übers Vorfeld laufen konnte.
Boarding for Hamburg
Und nun kommt es, mein Plädoyer für die SAS CRJs!
Nachdem ich im Sommer recht eingepfercht in einer B717 saß, war ich überrascht, wieviel Platz ich doch in diesem Regionaljet hatte. Hinzu kam aber auch, dass die Maschine nur zu etwa 50% ausgelastet war. Den hinteren Teil hatte ich somit für mich alleine, denn ich saß auf Platz 23A - dem womöglich besten Platz an Bord (wenn wir mal von der Premiumloge mit Frontalausblick absehen). Beim Pushback gabs sogar noch diese SAS ATR zu sehen...
Cabin view
SAS - AT72 - OY-JZA (1) by amluhfivegolf, on Flickr
Der Kapitän begrüßte uns dann so, wie ich das aus meinen Pauschalbombern gewöhnt bin. Es gab Infos zur Startbahn (04R), zur Flugroute und zum Wetter in Hamburg. Immer noch ein wenig ungewohnt sind für mich dagegen die fehlenden Displays in der Kabine. Andererseits brauche ich die für einen 40 minütigen Flug auch nicht unbedingt...
Liftoff over CPH
enroute to Hamburg
Northern Germany
Final Approach RWY15 @HAM
Ha det bra!
Es war schon ein wenig komisch wieder zurück in Deutschland zu sein - quasi in der "realen" Welt. Nach einigen Monaten in Norwegen gewöhnt man sich schnell an diese Heile-Welt-Atmosphäre. In Bergen konnte mich nur die mangelnde Sauberkeit von der Küche schockieren - während in Deutschland plötzlich so gruselige Dinge wie Pegida aufgetaucht sind und zu realen Problemen wurden.
So schnell, wie ich gekommen war, so schnell ging es auch wieder zurück nach Bergen. Diesmal mit der neuen SAS-Verbindung über Oslo.
737 Throttles
Take-off RWY33 @HAM
Descending into OSL
In Oslo musste ich dann mein Gepäck entgegen nehmen und nochmal neu abgeben. Ein Grund, warum ich Kopenhagen oder Stockholm für Flüge nach Norwegen bevorzugen würde. Es ging aber auch einigermaßen fix und so blieb noch ein wenig Zeit für ein paar Nachtaufnahmen - dazu setzte leichter Schneefall ein.
SAS - B738 - LN-RPM by amluhfivegolf, on Flickr
SAS - B738 - LN-RRU by amluhfivegolf, on Flickr
SAS - B737 by amluhfivegolf, on Flickr
Die Boeing 737-800 für die kurze Strecke nach BGO war dann komplett ausgebucht. Vor allem Geschäftsleute waren an diesem Donnerstagabend an Board. Zu meiner großen Freude, wurde dann beim Deboarding auch der hintere Ausgang geöffnet, sodass ich ein kurzer Vorfeldspaziergang drin war. Da konnte ich ganz ungehindert noch ein bisschen herumknipsen.
Deboarding @ BGO
Deboarding via the apron in Bergen
Deboarding
Als ich dann mit dem Bus zurück in die Stadt fuhr, war das ein wenig, als käme ich nach Hause. Aber wie kann man sich auch nicht heimisch fühlen, wenn man täglich so einen Sonnenuntergang aus dem Zimmer sehen kann?!
Sunset
Die folgenden Tage hatte ich noch ein paar Freunde zu Besuch, mit denen natürlich sämtliche touristischen Aktivitäten abgerissen werden mussten, die Bergen so im Winter bietet. Mein Bespaßungsprogramm lief auf Hochtouren und glücklicherweise hatten wir sogar einen sonnigen Tag. Schön wars, aber es dauert ja auch ne Weile, bis man die Städter die Berge hochgetrieben hat - auch wenn es nur der Fløyen (aka Touriberg) war. Immerhin hatte ich die anspruchsvollste Strecke ausgesucht, damit sie auch schön müde werden.
Sunset
Bergen City at night
Deutlich gemütlicher was es dagegen in der Pepperkakeby - einer ganzen Stadt aus Lebkuchen! Nur hungrig sollte man nicht sein, wenn man hingeht. Jedes Jahr backen und basteln zahlreiche Kindergärten, Schulen und auch Austauschstudenten Lebkuchenhäuser für diese Austellung - deren Eintritt sogar für den guten Zweck gespendet wird. Es war wirklich beeindruckend, die vielen Häuser zu sehen, alles hübsch dekoriert mit Lichterketten und Modelleisenbahnen, die zwischendurch fuhren.
Pepperkakebyen i Bergen
Pepperkakebyen i Bergen
Pepperkakebyen i Bergen
Pepperkakebyen i Bergen
Dann wurde es plötzlich wahnsinnig schnell Dezember und mein Abenteuer in Norwegen neigte sich langsam dem Ende zu. Dementsprechend gab es schon die ersten Abschiede, weil einige mit ihren Klausuren durch waren. Für andere hatte die Klausurenzeit derweil erst begonnen. Damit niemand verhungert, gab es die zwei Wochen das Mittagessen im Student Center 50% günstiger. Da sagte man nicht nein – auch wenn es natürlich kein Vergleich zu meiner heimischen „Mensa des Jahres 2007“ war. Mein Take-Home-Exam ging mir dennoch nicht leichter von der Hand, schon weil die Fragestellung so furchtbar langweilig war. So widmete ich mich eine Woche lang den Regierungssystem der nordischen Länder (Anm. d. Red.: Wir erinnern uns: Nordics= DK, SE, NO, FI und IS; Skandinavien= DK, NO, SE). Nach dem Schreibtischarrest der letzten Tage, bin ich dann an einem trockenen Abend noch schnell ins Zentrum für ein paar Nachaufnahmen gefahren. Nee, wat war dat schön da, wa?!
Christmas time in Bergen
Christmas time in Bergen
Christmas time in Bergen
Christmas time in Bergen
Christmas time in Bergen
Christmas time in Bergen
Mitte Dezember flog ich dann zurück nach Hamburg. Ich hatte eine großartige Zeit in Bergen, die leider viel zu schnell vorbei ging - dafür allerdings mit einem wundervollen Ende: Einer Reise nach Tromsø und Trondheim. Der Bericht dazu ist so gut wie fertig und wird hier auch in Kürze erscheinen. Dann gibts auch einige Bilder vom Nordlicht...
Viele Grüße
Sören
