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Viel einfacher als ihr denkt: Die Belugas stehen/standen aktuell immer relativ lage herum zwischen den Leg´s oder es musste zum Be-/Entladen auf passendes Wetter gewartet werden. Mit den Fly10000 Programm wurden jetzt die Umlaufpläne sehr viel genauer Abgestimmt, dazu kommt, das die Be-/Entladezeite...

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Die PH-KCE wurde laut div. Spotter FB Gruppen heute Nacht von Sticker und KLM Lackierung befreit. Dies wurde auch bildlich Dokumentiert http://www11.pic-upload.de/29.10.14/ikilleirxicf.jpg Copyright @ Anko Stam Bildunterschrift: Removing the 95 years placards. The end for Audrey is near. Really a sa...

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Hoffentlich!

Hab einen gebucht für ne kleine Mark und will endlich mal wieder "vom Hafen" fliegen

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kann jemand sagen, wo die FR Maschine stand und wie das Boardingablief? Also mit Brücke oder Bus oder doch irgendwie hinlaufen??

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DC1030 hat geschrieben:Klasse finde ich es, dass mindestens 5 Leute aus dem Forum dabei sind

Die da wären??

Die von dir auch angegebenen Zeiten sind Übrigens UTC!

Die einstündigen Flüge starten in AMS jeweils um:
-09:30
-12:00
-14:30

Und Airevents schreibt den letzten Flug von 1530-1700Uhr

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Abwarten und lamentieren bringt einen aber nicht weiter... Ich habe die Tour bereits gemacht, und bin zufrieden. Das man in der Halle keine Foto´s machen darf, ja, nicht mit einer "großen" Kamera. Ans Teleskop kommt man nicht ran, und auch maximal mit dem Kopf in die Maschine, aber man kom...

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Läuft alles normal...

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EDDHspotter hat geschrieben: #293 11.01.2015 HAM-CPH SK CRJ200
#294 11.01.2015 CPH-GVA LX A319 Business
#295 11.01.2015 GVA-HAM EZY A319

AB737 hat geschrieben: 20.03.2015 HAM-CPH SK CRJ900
20.03.2015 CPH-GVA LX A319 auch Busisness
21.03.2015 GVA-FRA KU A343

Kommt mir beides sehr bekannt vor

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Anreise bereits geplant

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Sollte uns der Frachter nicht heute verlassen??
Ist vorhin von der 05 wieder zum Apron 2 gerollt und steht jetzt da mit Treppe dran.

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Hat denn jemand eine Ahnung was an den beiden Kingfischer Maschinen so anders ist, das sie scheinbar für einen verkauf/kauf so uninteressant macht??

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Einzelne Kurse nach FRA sind noch mit B737 geplant, meist zu Zeiten wo wenig los ist, zB Samstags Mittags

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So wie ich das hier lese fliegen die
PRG -HAM - GOT (Nightstop) GOT - HAM - PRG

Aber außer hier hab ich das auch noch nirgends anders gelesen.

wie du aber auf Kopenhagen kommst hab ich noch nicht verstanden

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Wenn ihr unbedingt alle so auf "die richtige Antwort" des Schuldigen wartet und dabei nette Vergleiche zum Straßenverkehr zieht, hoffe ich einfach nur, wenn ich oder andere Kameraden sich demnächst mit Sondersignal und Blaulicht einer Kreuzung nähern an der ich ROT habe und Ihr Grün, das i...

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avroliner 85 hat geschrieben: zumal Gates wo es nur zu Fuß hingeht haben wird nicht.

... Brüssel hatte das auch nicht; bis FR kam, deshalb ja meine Frage, Was, Wie, Wo

Leider konnte das ja bis jetzt keiner Beantworten, also heißt es Abwarten.

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Eine Sache die mich mit dem Thema FR und HAM interessiert ist, WO werden die Maschinen abgestellt??? Selbst in BRU gibt es ja mittlerweile Gates bei denen man per FUß zum Flieger kommt, sowas kenne ich aus HAM noch nicht, und wo findet der Check In statt?? Reopening des Terminal Tango???

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Ohmaney hat geschrieben:
Jogi hat geschrieben:Abflug wie eigentilich immer bei EK Delivery 17 UHR!!!!
Wohl heute dann das erste mal nicht ...
Geht gleich auf die 15 der A380, zum ersten Low approach

UAE Deliverys sind aber meist auch Freitag´s..

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Sven1985 hat geschrieben:Geplanter Abflug aus Finki um 15Uhr.
Dazu noch 3x Delivery an Easy Jet.

Sven, bedenke, da steht 1500UTC... Also 1700lcl
Maschine wird betankt und mit Hilfsgütern beladen.

Mehrere Fotografen und Filmteams beäugen und dokumentieren dies.

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Wenn ich was im Anflug sehe, schon "zu nah" so wie die UTAir war, dann rolle ich nicht über die Haltelinie.

Oder ich frage nach.

Zum Thema Nebel, dann checke ich die Situation aufm Radar und bekomme sogar noch Daten dazu wie hoch und schnell der Gegner ist.

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Always enter Runway only with clearance AND IF rwy is clear.

Also wenn man Ihn so als Schuldigen bezeichnen kann... dann die Argentinier

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Felipe Garcia hat geschrieben:Was war denn gestern los, dass so viele Flüge nach OSL gingen und heute wieder zurückkommen? Ist ja höchst ungewöhnlich.

Interne Veranstaltung des Germanischen Lloyd, bei der alle deustchen Mitarbeiter geladen waren

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Und noch was gefunden: sass ich wirklich in einem A380? Bitte mal auf die Safeties achten... :shock: http://v2.airplaneupload.de/uploads/2014/06/thumb/i19714bpy93c.jpg Und zuguterletzt das Video der Landung http://youtu.be/vq-T4IYkWaw Beim A340-600 würde es wenigstens mit der Tür Config passen, abe...

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Das Video wurde doch bereits im Video Threat geteilt...

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spotteralex hat geschrieben:http://www.airliners.de/intersky-verdop ... rich/32444

Vielleicht kommt InterSky in Zukunft aus Dresden zu uns

Negativ, die Maschine fliegt in der "Zwischenzeit" DRS-AMS-DRS

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erstmal würden Fürth zwei Tore reichen, solange der HSV kein weiteres schießt,
und nach dem ersten Tor des HSV ist eine Verlängerung bereits jetzt Ausgeschlossen.

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CAT-III hat geschrieben:Es ist gerade ein UAE A380 im Anflug auf XFW und ein weiterer scheint gleich zu folgen ist gerade auf 5000ft. FR24

Sollte die MSN 137 auf ihrem 7. Flug sein

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Also da die erste weiß ist und das zweite Tail lackiert, klingt das mit special colours etwas unlogisch für mich.
Airliners.de ist auf ihrem FB Account auch schnell wieder Zurück gerudert mit dieser Aussage.

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Hier mal ein Bild zur EK61/62

Ich hoffe es ist OK für AB737 das ich das hier poste.

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spotteralex hat geschrieben:Übrigens, während TO und Landung müssen die sowieso auch auf ihren Plätzen sitzen, da kann dir also auf jeden Fall schon mal nichts passieren. Wie Aviator schon gesagt hat, einfach machen!

Falsch, wenn Gefahr besteht darf die Cabin Crew auch hier aufstehen!

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Ich sehe das komische schon, in der Landezeit und Abflugzeit in HAM.
Mitten im Nachtflugverbot...

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PH-AHQ stand sich heute in AMS die Beine krumm.

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D-AIMK "Düsseldorf" gerade in Finki 05 gen FRA gestartet

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Sven1985 hat geschrieben:Da kommt gerade eine Easy Jet A319 Ferry rein.
G-EZBC mit der Flugnummer EZY9001 - ist dann wohl die erste für den neuen Sommerflugplan, der ab morgen startet.

siehe auch erster Post des Tages.

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Passt nur teilweise hier rein, aber kam gerade über die News rein:

BREAKING NEWS:

Biman CEO Kevin Steele has resigned as Managing Director stating "it's due to medical reasons"

Source: Bangladesh Press

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falls sich ausser mir noch jemand fragt, wozu die dashboard cams dienten: http://youtu.be/iqi-FGiQllA Einfach mal fragen, Lars :wink: Das wurde eigentlich auf jedem Flug und im Shop erzählt, dass man innerhalb von ein zwei Monaten damit eine DVD produzieren will, die man dann auf der Biman Website ...

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Zur Theorie Explosion, Sprenung, wie auch immer Zerstörung in der Luft: Kann ich mir auch irgenwie nicht plausibel erklären, da meines Wissens nach bis auf die beiden Ölteppiche nicht ein Wrakteil gefunden wurde. Und mal ganz ehrlich, in den Ozeanen sind überall solche Verunreinigungen, mal von eine...

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Wenn man sich die immer neuen News auf AV-Herald durch liest, kommen immer mehr Ungereimtheiten ans Licht. China Southern soll 7 Tickets im Code Share verkauft haben, meist an die vereinzelten "Ausländer" Der Italiener, Pass gestohlen, nicht an Bord Der Österreicher, Pass gestohlen, nicht ...

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SmartWings mit A320 auf Rampe 1

OK-HCB nach MAD, jetzt gleich.

Blinkt bereits

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Die APU hat garnicht funktioniert, sie war laut Logbuch INOP; ob eine eingebaut war die nicht genutzt wurde, kann ich nicht sagen. In einer PDF Datei, wo S2-ACR angeboten wurde, stand auch ganz klar vermerkt: APU - Unserviceable Und bei meinen Senic Flights wurde ein Ground Starter zum Start des Eng...

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