Aviation Community Norddeutschland

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Vielleicht die Chinesen 3/7 PVG

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Ich denke LH wird trotzdem nicht in HAM mit Langstrecken. aktiv werden. LH wird HAM links liegen lassen, obwohl es ja für ein paar Strecken genug potenzial gibt. Siehe jetzt in Berlin, dort kommen jetzt nach und nach die Langstrecken rein. Neu, Royal Jordanien, die Chinesen. LH bleibt ruhig. Und so ...

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"das" bezieht sich hier aber auf das "Falsche" wenn ich mich da richtig erinnere. Bin aber auch schooooon viel zu lange aus der Schule raus. Und wahrscheinlich ist auch nicht viel hängen geblieben.

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mhh was hat DUS mit HAM zu tun ?

MA330 vermutet ja wenn auch FM und nicht CA

Aber selbst das sind noch Illusionen

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Sorry, mal wieder off-topc, aber: Als Erstes fiel mir bei deinem Fluglog ist die Nutella im Hintergrund auf! :mrgreen: Sorry, aber als erstes viel mir in D einem Beitrag das F alsche Deutsch auf :D Ich hab mich hier jetzt auf was konstruktives oder so gefreut, aber neeiiin, das wäre ja zu schön um ...

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Hier noch mal ein kleines update.Dort gibt es jetzt schon mehr Angaben.

http://wireupdate.com/wires/12440/suspi ... n-airport/" target="_blank

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HAM und PVG, da wird schon seit Jahren gelabbert und gelabbert und nichts passiert. Bis jetzt leider nur heisse Luft.

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Hast Du eine alte Bild gefunden ?

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Ist schon richtig, aber doch nicht von der Regierung. Slots werden ja hier beantragt https://sws.fhkd.org" target="_blank . Daher meine Frage

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(voebehaltlich Regierungsgenehmigung). Das verstehe ich nicht so ganz. Ich denke EK darf an "Ihren" 4 Airports so viele Flüge durchführen wie sie möchte.

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Der Pilot hat die Maschine gut hoch gehalten, so dass die Boeing fast ganz zum Schluss mit der Nase auf die Piste geht. Verletzte gab es zum Glück nicht.

http://www.avherald.com/h?article=4331407b&opt=0" target="_blank

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" knacken " Blöde Tastatur

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AF169 hat geschrieben:
martin192 hat geschrieben:Haben die Schwein gehabt...

http://www.n-tv.de/panorama/Qantas-setz ... 56191.html

Die EADS-Aktie ist erstmal um 4,1% gefallen..

Vergiss mal was ich oben geschrieben habe.

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martin192 hat geschrieben:Haben die Schwein gehabt...

http://www.n-tv.de/panorama/Qantas-setz ... 56191.html" target="_blank" target="_blank

Die EADS-Aktie ist erstmal um 4,1% gefallen..

EADS hat damit aber gar nichts zu tun. Triebwerke sind ja von RR.

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Vielleicht kacken wir ja endlich die 13 Mio Marke

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Das ist bis jetzt das BESTE Gerücht überhaupt

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Weiter oben steht noch dieser Satz

"A380 could be placed on EK045/046 DXB-FRA-DXB and EK059/060 DXB-HAM-DXB subject to government approval."

Braucht man von ganz oben die Genehmigung um HAM mit dem 380 anfliegen zu können oder wer entscheidet das schließlich ?

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zu 1 weiß ich auch nicht, wegen der Spannweite, von der Länge sollte es wohl passen.
zu 2 Startrollstrecke (maximales Startgewicht): 2.750 m
zu 3 stimmt
zu 4 Da steht nicht Großflughafen, sondern Großstadt-Flughafen

zu 5 Guck mal wie der Thread heißt

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Sahne Bilder Timo, besonders das Letzte gefällt mir sehr gut.

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@JU52 Doch muss ich ja, die Quelle hat janneman ja selber hier schön in einem Foto reingesetzt. :wink: Was anderes als Quelle gibt es ja zum jetzigen Zeitpunkt nicht. Ich muss dem Artikel auch kein Glauben schenken, nur irgendwo wird dieses "Gerücht" ja herkommen. Und jannemann hat es ja b...

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@jannemann

typisch das von Dir wieder so ein Kommentar kommt. Aber nicht immer und alles ist Müll was in der Bild steht.
Und das Bild mit der Leiche gesprochen hat, die Zeiten sind schon länger vorbei.

Der Bedarf ist doch da, warum also sollte EK nicht mit dem A380 hier einschweben ?

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Wer interesse daran hat vielleicht schnell noch mal runterladen so lange es noch geht.

http://www.bild.de/BILD/digital/handy-u ... error.html" target="_blank

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MA330 hat geschrieben:Mal so ne allgemeine Frage: Welche Strecken fliegen die A333 von LH eigentlich?

Von MUC nach IAD, CLT, BOS, YUL, BOM und MIA
von FRA nach JFK, DFW, DTW, ATL, ABV-SSG, SEA, ACC ,ABV - PHC, AUH - MCT, KWI, ALA,TSE - ALA, CCU
von DUS nach EWR,ORD MIA

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Ich sehe Hamburg auch in der Zukunft nur als Standort für wenige Interkontinentalverbindungen. Ich glaube das tun hier "fast" alle, aber es gibt noch einige Strecken die man sehr gut von HAM bedienen könnte, aber das haben wir ja schon ausgiebig an anderer Stelle dskutiert. http://www.avi...

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Sollte eigentlich auch keine Kritik sein. Darum schrieb ich auch "damit wird Kohle gemacht". Nur habe ich so den Eindruck das dies im Vordergrund steht und alles andere hinten ansteht. (Flugverbindungen, Fracht).

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Gut hört sich das nicht an. So aus dem Gefühl heraus würde ich sagen, seit der Eggenschwiler da ist treten wir in HAM auf der Stelle. Irgendwie richtet sich alles nach dem Non-Aviation Geschäft, damit wird Kohle gemacht. Hauptsache es werden neue Läden wie Navyboot und Picard eröffnet anstatt neue V...

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DUS - JFK war schon weder vom Preis noch von der Flugzeiten her mit der CO75/76 Verbindung konkurrenzfähig. Da erwarte ich für Berlin auch nicht viel mehr, zumal es ja wohl auch kaum einen Flug von HAM nach Berlin geben wird. Aber was hat HAM jetzt damit zutun ? Ich rede vom Konkurrenzkampf zwische...

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Geht der Konkurrenzkampf jetzt so langsam schon mal los ? Air Berlin bietet im kommenden Sommer erstmals Nonstopflüge auf der Strecke Berlin-New York an. NY wird vom Mai 2011 an viermal pro Woche angesteuert, teilte die Fluggesellschaft am Mittwoch mit. Gestartet wird jeden Montag, Mittwoch, Freitag...

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Selbst wenn BER fertig ist, warum sollte man keine bekommen. HAM und BER liegen knapp 300 km auseinander.
Aber wir haben eh seit einigen Jahren keine Langstrecke dazu bekommen. Von daher sehe ich keinen Unterschied.

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Meiner Meinung nach kann HAM eh keine 2 Gulf Carrier verkraften. Wir sind mit EK schon sehr gut bedient. Klappe die 342te :roll: ..nach diesem Ansatz würden dann allerdings sämtliche geplanten Kapazitätserweiterungen von EK (Stichwort: Abendflug) am Standort Hamburg keinen Sinn machen. Gelesen hast...

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Meiner Meinung nach kann HAM eh keine 2 Gulf Carrier verkraften. Wir sind mit EK schon sehr gut bedient.

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Zweite Weltkriegsfilme gab es ja nun schon kurz nach dem zweiten Weltkrieg. Wenn auch nicht so brutal und real, bei diesem Film kann man sich endlich mal vorstellen wie brutal und grausam dieser S c h e i ß Krieg gewesen sein muss. Das hat meiner Meinung bisher noch kein Kriegsfilm geschafft ausser ...

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So wäre HAM auf jeden Fall wieder attraktiver, für mich jeden falls

http://www.fraport.de/cms/press/dok/424 ... t_welt.htm" target="_blank

Aber bei uns machen ja nur solche "Feinschmeckerbuden" auf.

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Langsam werden Deine " Was ja nicht alles Sch....e ist " Threads echt nervig.

Am besten fand ich die Schlusszene.

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Einen wunderschönen Tag wünsche ich, ist es nicht möglich die einzelnen Beiträge in den Threads zu nummerieren ? Ich finde es dann einfacher die Stelle wieder zu finden an der ich aufgehört habe. Verflogt man ein Thema und schaut nächsten Tag wieder rein, sind dann 30 Beiträge mehr. So kann man sich...

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jannemann hat geschrieben:Die drei unverzeihlichsten Fehler in der Luftfahrt:
"QUANTAS, BOING, Embrear"..gruselig
vG
J

Es sind übrigens 4, Du hast " Quatar" vergessen.

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Selbst hier macht die LH einen Bogen um Hamburg. Mal wieder kein Bekenntnis zu Hamburg. Ich finde das LH seinen dritten A380 Hamburg taufen müßte und nicht Peking. Ich finde das ist ein kleiner Schlag ins Gesicht. Ab dem vierten würde ich es auch wurst finden, aber der Airbus kommt aus Hamburg und m...

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So, habe gestern den Tripp gemacht und muss sagen es hat sich echt gelohnt. :lol: :lol: Von der Zeit ist die Ankunft um 9:00 i.O. Wir hatten sogar eine Aussenposition :roll: Wenn man im T2D runter zur Passkontrolle geht, gelangt man dort in den Bus zum T2E, geht recht schnell. Dort angekommen nur no...

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Gebucht hab ich auf http://www.booking.com" target="_blank" target="_blank War selber überrascht, aber Hotel hatte gute Bewertungen und dann für den Preis, da war es schnell gebucht Ah ok, werde ich da mal schauen. Wie heißt es denn ? @747SP Ne, ich wollte den Hinflug umbuchen, ...

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