Aviation Community Norddeutschland

nochmal auf Deutsch

mithilfe der von JanMartin vorgelegten Zusammenfassung seiner Nachforschungen zu den Landerechten in Tel Aviv können wir nun auf jeden Fall besser unterrichtet herumrätseln, ob die Fluggesellschaft leichtStrahl tatsächlich einen Dienst nach Tel Aviv aufzunehmen gedenkt.

zu Moskau: ohne EU-Russland Opensky-Abkommen können sich die russischen Behörden für Genehmigungen für Flüge eines in GB beheimateten Carriers zwischen D und Russland quer legen; zu Tel Aviv: wenn nicht schon in Kraft, soll ein EU-Israel Opensky-Abkommen wohl kurz bevorstehen (sorry, ich bin da nich...

Herr Franz würde doch lieber heute als morgen weitere Arbeitspätze aus D abziehen um eine LH Asia zu gründen und 4U hat er doch gleich am ersten Tag angedroht sie in den Ostblock zu verschieben wenn sich das Projekt nicht rechnet. Keine Panik, die reagieren schon. Wie ich vor ein paar Monaten schon...

Fluggesellschaften, deren Strecken nicht überlappen, können denselben IATA Code bekommen. Aus wikipedia: After an airline is delisted, IATA can make the code available for reuse after six months and can issue "controlled duplicates". Controlled duplicates are issued to regional airlines wh...

Entscheidend sind nämlich nicht etwa die Arbeitskosten, auch wenn Mutti das den Deutschen auch noch erfolgreich einredet Im Hinblick auf die Zustände bei AHS bleibt einmal festzuhalten, daß in der Tat Flugtickets zu billig sind (Danke an Ryanair und andere), aber auch der Umstand, das der Airport o...

Eine Frage: warum wurden die Namen der Mitarbeiter in dem Artikel geändert? Ist das ein journalistischer Kunstgriff, um zu suggerieren, dass namentlich bekannte Mitarbeiter, die öffentlich ihre Unzufriedenheit kundtun, mit Repressalien zu rechnen haben, oder - stehen die Mitarbeiter nicht ganz zu ih...

Moin, zwei Fotos aus Finki gibt es heute zum Kaffeetisch. Eine getigerte Ablieferung und wieder mal einen Ohrenflügler. http://www.d-otti.net/spotterbrowser/sp/2013/XFW0802/17539_s.jpg Gruß, Marco Laut dieser Info hat Tiger ihren Markenauftritt geändert: http://www.theaviationwriter.com/2013/07/pho...

Genau das ist das Problem Gatwicks, und Stansteds und Lutons: ihr hartnäckiges Billigheimer-Image. Deswegen zieht da keine Airline freiwillig hin, um nur dort in London vertreten zu sein. (Renommierte Airlines in Gatwick wie LH, TK, EK fliegen ihn nur zusätzlich zu Heathrow an, gewissermaßen als beq...

Als die von jannemann zitierte Meldung von ch-aviation auf a.net diskutiert wurde, entstand daraus ein kurzer Thread, der die Lage geklärt hat, aber leider seitdem gelöscht wurde. Darin wurde darauf hingewiesen, dass es bei dem Ersatz der 757s nur um die non-wingletted domestic Schon-Immer-United (p...

Hallo zusammen, ich habe mich hier angemeldet, weil ich ganz konkret im Thread "Spekulationen und Gerüchte" etwas beitragen wollte. Als in Niendorf Aufgewachsener habe ich schon fast von Geburt an "Kerosin im Blut" und die Faszination hat nie nachgelassen. Viele Jahre konnte ich ...