Aviation Community Norddeutschland

Preaver

Sven1985 hat geschrieben:
Weiß jemans, wann die wieder raus geht???

Ist atm noch fuer Departure in CPH mit 11:45 gescheduled. Das wird aber auch knapp

Aber bei 23 Betrieb kann man ja sowieso nix machen wenn die Terrasse auch noch zu ist.

Preaver

MU reduziert dann auch im Sommerflugplan weiter fleißig auf 1 weekly...

http://airlineroute.net/2013/01/02/mu-ham-jan13/

Was soll man dazu noch sagen?

Preaver

Mal wieder tolle Fotos!

Mich würde mal etwas mehr zur D-ALOP interessieren, weißt du da mehr? Wieso stand die in Neu Wulmstorf und was ist letztlich aus der geworden?

Preaver

Sehr schick! Aber die alte Livery hat auch was her gemacht.

Nur schade, dass man die hier zu selten zu Gesicht bekommt.

Preaver

EK auch wieder mit kleinerem Gerät...

http://airlineroute.net/2012/12/17/ek-feb13/

"starting 01FEB13.

Dubai – Hamburg EK061/062 Boeing 777-200LR replaces -300ER"

Preaver

Hier dann noch ein paar vom Brombeerhügel, leider gabs weniger Licht als erhofft. http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/img7357c04136ygoi.jpg http://img3.fotos-hochladen.net/uploads/img7363bwgiuy893r.jpg http://img3.fotos-hochladen.net/uploads/img7439m0u7ty6hga.jpg EK ging dann knapp 5 Minuten zu ...

Preaver

Bilder sind echt klasse!

War als einziger am Brombeerhügel, daher wirds von dort wohl keine Bilder der XL geben, zu schade.

Preaver

XL France A332 F-GRSQ gerade mit schoen licht raus.... 10 min nachdenken ich weg bin :-\

Preaver

Airbus A319 -132 5043 D-AGWT germanwings ferried 10dec12 CGN-SNN, 1st for paint into new cs
(Quelle: Skyliner-Aviation)

Das müsste der erste sein..

Preaver

Danke Leute,

wenn ich jetzt sage, dass ich das Foto gemacht habe, hilft dir das vermutlich nicht bei der Identifikation.

Bin der, der im aller letzten Moment auf den Hügel gegangen ist, da ich zu lange unten stand und den Start fast verpennt hatte.

Preaver · Re: 30.11.2012 - Freitag

Preaver

Glaube so darf man das nicht rechnen... man darf HAM-BKK ja nicht nur als Origin&Destination Pair sehen, ein potentieller HAM-SYD oder HAM-AKL Pax würde genauso Traffic via BKK generieren können.

Preaver

Damit hier auch nochmal paar mehr Bilder reinkommen bei 2 Seiten... :-) War ~2h im Moor, leider schien natürlich hauptsächlich zur "Totzeit" die Sonne, etwas mehr Traffic wär echt nett gewesen. http://img4.fotos-hochladen.net/uploads/img7096y087w3c59t.jpg http://img3.fotos-hochladen.net/up...

Preaver

Herausfinden von halb lesbaren Regs geht noch einfacher: Airframes Fleet Anzeige (oder eine andere Webseite, die sowas macht): http://www.airframes.org/fleet/eze Auf dem Bild kann man den letzten Buchstaben "B" sehr gut lesen und das "M" davor auch noch erahnen. Da ist es dann sc...

Preaver

War heut pünktlich zum Übergang Nebel/Sonne am Ctf, was für ein paar nette Effekte sorgte. http://www.fotos-hochladen.net/uploads/img6858rsub2a4f65.jpg http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/img6873abv7u56mr3.jpg Dann gabs etwas Bahnroulette... http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/img6891haxck15...

Preaver

Denke das Modell kann sich schon etablieren und mit dem Dreamliner hat Norwegian da sicher eine gute Wahl getroffen um es zu probieren. Für uns Norddeutsche sind die Langstrecken ab Oslo/Stockholm natürlich noch recht uninteressant, aber wenn sich das Modell bewährt (was ich durchaus hoffe), dann se...

Preaver

Austrian flottet bekanntlich die B737 aus, letzter geplanter Service nach Hamburg am 1. Januar 2013.

Bis Ende März sollen dann alle 737s außer Dienst stehen.

Preaver

Hast du da die Vögel mitgezählt bei den 300 Movements?

Ne, aber tolle Bilder, gerne mehr vom Weltairport.

Preaver

Dann nutze ich das jetzt mal um ein großes Lob an euch loszuwerden. Das Magazin ist wirklich Klasse, gut geschrieben, sehr interessant und vor allem auch super fürs Archiv mit den Regs und Vorkimmnissen in HAM. Die paar Tage Wartezeit sind da halb so wild, ich finds spitze, dass ihr das überhaupt be...

Preaver

Cool, meine Freundin kommt aus Embsen, da ists ja nicht weit.

Hoffe man sieht sich mal wieder am Zaun.

Preaver

Wir haben uns doch neulich am 26. noch getroffen, meine ich.

Dann von mir auch mal herzlich Willkommen hier.

Bin übrigens auch oft "in der Nähe von Lüneburg", wo kommst du denn da her?

Preaver

Am C2Fly habe ich vor einigen Tagen zum Beispiel vernommen, dass Runway 15/33 auf 60m verbreitert und auf 4000m verlängert werden soll... also Augen auf :shock: VG Gerade das Gegenteil würde ich doch eher erwarten. Soweit ich weiß gibt es doch Pläne die Bahn auf Grund des neuen Cargobereich im Süde...

Preaver

Soviel Glück mit den BA Liveries will ich auch...

Aber auch sonst, echt spitzen Bilder, von oben bis unten.

Preaver

Irgendwie können die sich im Tower wohl gerade nicht entscheiden, wie sie anfliegen lassen wollen. http://www.fotos-hochladen.net/uploads/unbenanntswoyxv80l6.jpg Manche gehen auf 23, manche auf 33. METAR sagt 11kt aus 330°. Da es auch nicht der erste Flieger ist, der auf 33 geht wundert mich das ger...

Preaver

DC1030 hat geschrieben: -ETA: 17:00 Uhr, AUH 002 Abu Dhabi Amiri Flight aus Barcelona.

Scheint gerade im Anflug zu sein.... Kommt jedoch aus LHR und ist offensichtlich deutlich zu früh dran.

Reg: A6-UAE

Preaver

Die nachtfotos sind echt spitzen Klasse!
Werde sicher den Winter auch nochmal los, habt ihr ein paar Tipps dafür?

Welche der drei Terrassen nutzt ihr immer? Wie siehts mit der blauen Stunde aus, kann man da auch sinnvoll etwas machen?

Preaver

P4-VNL landet gerade aus Moskau. A319CJ von Global Jet Luxembourg.

Preaver

Nicht schlecht die MH.

Mal eine kleine Nebenfrage zu deiner Art des Spottens: Ists besser, wenn die Flugzeuge direkt über dir sind oder welche Over-Ground Distanzist am Besten?

Bis zu welchen Distanzen kannst du damit eigentlich noch sinnvoll spotten?

Preaver

Wirklich absolut klasse, von wo ist das denn gemacht? Müsste doch 15 gewesen sein oder?

Preaver

Würde darauf wetten, dass das erstmal nur Taktik ist. Ryanair ist nunmal Großkunde bei Boeing und mit solchen Aussagen stärken die doch nur ihre Verhandlungsposition. Für Boeing wärs ein großer Rückschlag den Kunden zu verlieren, daher können die so gute Rabatte rausschlagen. Den Bedarf von bis zu 4...

Preaver

CRJ1000: 39.13m Länge, 2.69m Durchmesser - 14.546 ratio
B753: 54.43m Länge, 3.76 Durchmesser - 14.476 ratio

Da ist also der CRJ doch minimal vorne.

Zum Vergleich nochmal:
DC-8-63: 57.12m Länge, 3.73 Durchmesser - 15.314 ratio und damit klarer Gewinner.

Preaver

Ist jetzt zwar eher Sommerflugplan 2013, aber ich wollte dafür jetzt keinen neuen Thread aufmachen. :-) Habe auf der englischen Wikipedia Seite zum Airport folgendes gefunden: Germanwings Dubrovnik [begins May 2013], Nice [begins May 2013], Nuremberg [begins May 2013], Palma de Mallorca [begins May ...

Preaver

EISbreaker hat geschrieben:Schade. Jim Block hätte mal stil gehabt.

Das hätte ich auch sofort unterschrieben... und in Zukunft bei vielen Abflugen in HAM auch finanziell unterstützt.

Preaver

Super klasse diese Bilder, da freue ich mich riesig auf mehr!

Preaver

Hui, das hatte ich gar nicht gesehen. Hatte gestern nur schnell im Windfinder geschaut und da sags gar nicht so extrem nach 330° Wind aus. Dann macht Einbahnbetrieb aber wirklich Sinn.

Preaver

Danke für das herzliche Willkommen!

Mit Finki stimmt das natürlich. Irgendwie bevorzuge ich derzeit aber noch Fuhlsbüttel. Liegt sicher auch daran, dass ich noch recht frisch als Spotter bin und daher für mich zum Teil gilt "Masse > Klasse"

Preaver

Wie kommts, dass die heute zeitweise 33 Landung in Betrieb hatten?

Hat mich doch sehr gewundert, zumal der Wind ja eigentlich auch 23 Landung zugelassen hätte. Eigentlich wollen die 33 Landung ja wegen dem Lärm vermeiden...
Gibts da hier Experten, die sich damit besser auskennen?

Preaver

Hallo zusammen, ich bin der Jan und wenn ich euch sage wo ich jetzt herkomme, kennt das sowieso keiner. Das ist ein kleines Dörfchen im Landkreis Stade in der Nähe von Harsefeld. :-) Bin seit kurzem 25 Jahre alt und studiere an der TUHH. Ende letzten Jahres war ich das erste Mal mit meiner damals ga...

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