Aviation Community Norddeutschland

Berlin braucht den Airport, also ist es mit Sicherheit sinnvoller investiert als z.B. in Cochstedt, mit Peanutbeträgen wird Berlin auch keinen vernünftigen Airport erhalten können. Außerdem geht ein Großteil dieser Investitionen nicht nur für den Airport selbst ab, sondern auch für infrastrukturelle...

Ich war im Juli 2004 dort und habe hier übernachtet: http://www.hotelstravel.com/Europe/IE/Dublin/TravelodgeSwords.html War absolut zufrieden damit, relativ neu, sauber und günstig. Von dort aus fahren Busse zum Airport sowie in die Stadt. Zu den beiden Spotterstellen kommst du nicht direkt mit dem ...

Na Lev, schon vergessen was du hier geschrieben hast: :mrgreen: http://www.airliners.de/forum/viewtopic.php?t=27639&start=0 Meinst du die 50 Mio. haben die unterwegs verloren?^^ Bei der Verteilung von Steuergeldern sollte es in erster Linie um Arbeitsplätze gehen, nicht um Traffic. XFW ist ein p...

Lev, HAM und XFW werden zu 100% privat finanziert? BBI sehe ich noch als ein recht sinnvolles Projekt an, im Gegensatz zu Wald und Wiesen-Airports wie Weeze, Cochstedt oder Altenburg, TXL stößt ja jetzt schon an seine Grenzen.

Jeder sollte wissen, was ihm wirklich wichtig ist. Mir sind die Größe des Gehäuses sowie des Monitors ziemlich unwichtig, die Auflösung sowie das Preis/Leistungsverhältnis stehen für mich im Vordergrund. Die 350D ist gerade in zweiterem ziemlich unangefochten, daher kam für mich eigentlich keine and...

Normalerweise zum Spotten:
Canon EOS 350D

Canon 18-55mm
Sigma 55-200mm
Tamron 70-300mm

Als Reserve:
2x Canon EOS 500N

Canon 28-80mm
Tamron 28-80mm
Exakta 500mm

Auf beiden Bildern ganz rechts mit der schwarzen Jacke. Traumhafter Tag heute, schöne neue Flieger für uns und Brüllerlicht.

Mittlerweile hat Blue Air auch 737-500:
http://www.airfleets.net/show/?pic=46903

mit ihm ist kein spottingtrip und keine party langweilig

QR 08:30 leer aus Doha (kein Flugzeugtyp aufgeführt, vermutlich A330-300)
AEA B-738 11:00 nach Madrid via Barcelona.

@FUAirliner: Emirates unterstützt in dieser Saison Arsenal im Gegensatz zu Chelsea, wenn auch nicht als Hauptsponsor. Ändert nix an der Tatsache das der HSV in Zukunft weiterhin auf europäische Fluggesellschaften für Europapokalspiele zurückgreifen wird, egal was Scheikh Ahmed sagt.

Wunderbarer Abend gestern, einfach nur traumhaft! Uli Hoeneß wurde schön das Maul gestopft, wer sich derartige Fehler wie gestern leistet fliegt einfach aus der CL raus, ganz einfach.
Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die F***** halten, kapieren wird Hoeneß das nie.

Katja Kraus (HSV-Vorstand) hat im NDR-Interview dementiert, das Emirates Flugzeuge für internationale Begegnungen stellt. Ka womit Arsenal fliegt, mit Emirates jedoch nicht, das wäre aufgefallen.

Edit: Nach Bukarest gehts mit HHI.

InterSky bekommt Dienstag eine neue Dash 8, daher soll Dienstag für InterSky eine Welcome Air Dornier 328 vorbeischauen.

(UTC times!!):
3L 370 FDH HAM 05:15 07:00
3L 371 HAM FDH 07:30 09:15

Beide Runwayvarianten wären ein Tropfen auf den "heissen" Stein, denn sie müßten in Abhängigkeit von der jetzigen 15/33 betrieben werden. Insofern wird es nie zu einer 3. Runway in Fuhlsbüttel kommen, von den zu erwartenden Anwohnerprotesten ganz abgesehen.

26. März wie die dpa heute erfahren haben will.

Absolut daneben finde ich das der Spotter selbst nicht vom Flughafen SZG kontaktiert wurde, dafür seinen Namen mehrfach in der Aero lesen durfte. Angeblich arbeitet dieser Spotter auf dem Flughafen MUC, dort lesen sehr viele Bedienstete dieses Blatt, es würde mich nicht wundern wenn er dadurch in Be...

@Lev: Du hast es aber als saisonal bezeichnet, das hätte bei guten Rahmenbedingungen bedeutet das sie 2005 wieder gekommen wären. Ist das verboten ein Jahr zu nennen?

Aus Gomel via Kirov, interessantes Routing .

Laut der heutigen Mopo sollen die Netze eng aufeinander abgestimmt werden. Zitat Wöhrl, mit Blick auf Lufthansa: "Jetzt wollen wir es wissen."

@Lev: Nein, aber wenn RAM sich gehalten hätte (siehe ECAs Post) wären sie letztes Jahr wieder gekommen.

@Lev: Meinst du Ryanair ist so sozial und wünscht den anderen Airlines das sie noch lange weiterfliegen?

2005 war RAM gar nicht da...

Weder Rossija noch Pulkovo haben derzeit TU-204-300, mal sehen was da kommt.

Der Veranstalter Apstar Ghana soll angeblich pleite sein, daher die Einstellung von ACC seitens HHI.

2-L-Code von SpiceJet ist 0S.

Ab 22.2., dafür werden andere Routen ex SNN aufgenommen. EI fliegen ist sowieso besser

Der Rasenfarbe nach sieht das stark nach Spätsommer und nicht nach Winter aus. In der Zeit hab ich mehrere 727s von AGX hier auf genommen, die flogen Subcharter für PGT und IN.

Die BA 767 G-BNWR hiess früher ebenfalls City of Hamburg.

Kaunas jedoch nicht und ob das nochmal wieder kommt, ist aufgrund der Nähe zu Vilnius mit Air Baltic zu bezweifeln.

Okke: Ich find den Banner auch super, nur der LH Avro sieht gefaked aus, wenn der Flieger Licht hätte wäre es perfekt. Ich glaube das meinte Tobi auch, oder?

@HX_Dipi: Ja der bin ich. Bist du der Timo?

Hi, ich heisse Patrick Schirakow, bin 20 Jahre alt und wohne in Hamburg-Hummelsbüttel (gucke aus meinem Zimmer auch in den 23 Anflug). Zur Zeit leiste ich meinen Zivildienst in einer Alsterdorfer Kindertagesstätte. Ich interessiere mich seit 1993 für die zivile Luftfahrt, seit Dezember 1995 fotograf...