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- 22.02.2010 23:55:48
- Forum: Daily Movements Hamburg Airport (HAM) + Finkenwerder (XFW)
- Thema: 21.02.2010 - Sonntag
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Re: 21.02.2010 - Sonntag
hab ich mir gleich mal ausgedruckt Mach das nochmal, aber hau vorher das Wort 'HAUSORDNUNG' oben drüber. Ich denke, die Aussage fer FHG ist unmissverständlich so wie sie ist. Und ich hab die Mail hier nicht gepostet, damit sie u. U. in manipulierter Version die Runde macht (und ggf. in falsche Händ...
- 22.02.2010 21:41:56
- Forum: Daily Movements Hamburg Airport (HAM) + Finkenwerder (XFW)
- Thema: 21.02.2010 - Sonntag
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Re: 21.02.2010 - Sonntag
Nochmal was zum gestrigen Stress auf dem Parkdeck: Mir liegt eine von heute datierte schriftliche Aussage der FHG vor. Sollte jemand in nächster Zeit "Parkplatzprobleme" haben/bekommen, kann er sich an mich wenden. Ich stelle dann gerne die originale email zur Verfügung. Hier die Aussage d...
- 21.02.2010 23:41:44
- Forum: Daily Movements Hamburg Airport (HAM) + Finkenwerder (XFW)
- Thema: 21.02.2010 - Sonntag
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Re: 21.02.2010 - Sonntag
D-AGER hätte ich ja auch gerne von der Seite genommen, aber wie das Schicksal so will, kam die gerade während des Stellungswechsels. :( Aus lauter Verzweiflung hab ich dann mal hinterher fotofiert; und irgendwie ist es fast mein Lieblingsbild des tages geworden... http://www.thai4you.de/photo/data/5...
- 21.02.2010 23:06:43
- Forum: Daily Movements Hamburg Airport (HAM) + Finkenwerder (XFW)
- Thema: 21.02.2010 - Sonntag
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- 21.02.2010 22:30:00
- Forum: Daily Movements Hamburg Airport (HAM) + Finkenwerder (XFW)
- Thema: 21.02.2010 - Sonntag
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Re: 21.02.2010 - Sonntag
Wer hat euch denn dort vertrieben und gab es eine nachvollziehbare Begründung? :evil: Es war der Typ, der um ein Haar von 15 mit Kameras behangenen Leuten vom Parkdeck direkt runter in den Schnee geworfen wurde... Also auf seiner Jacke stand "Hamburg Airport Security" (wenn ich mich recht...
- 21.02.2010 22:14:33
- Forum: Spotter-Area
- Thema: Rotlicht beim Knipsen - Catch the beacon
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Re: Rotlicht beim Knipsen - Catch the beacon
Man muss zwar genau hinschauen, aber ich hab den roten Knopf getroffen!
- 21.02.2010 20:46:21
- Forum: Daily Movements Hamburg Airport (HAM) + Finkenwerder (XFW)
- Thema: 21.02.2010 - Sonntag
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Re: 21.02.2010 - Sonntag
5A-ONE vom CtF aus (aus 2 Bildern zusammen gepappt, weil was am Heck fehlte) http://www3.pic-upload.de/thumb/21.02.10/s3k5n6izrv6r.jpg @ Linie 9 geh mal mit dem weichen "Klonpinsel" über den Übergang. Dann merkt das anflicken niemand und das Bild ist perfekt! Aber auch so ist es m. E. der...
- 20.02.2010 15:49:49
- Forum: Daily Movements Hamburg Airport (HAM) + Finkenwerder (XFW)
- Thema: 20.02.2010 - Samstag
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Re: 20.02.2010 - Samstag
War die D-ATUF; aber ohne "Kreuzfahrten"Jaeps hat geschrieben:Die Hapag Lloyd Kreuzfahrten kommt gerade über die 23.
- 18.02.2010 20:30:05
- Forum: Daily Movements Hamburg Airport (HAM) + Finkenwerder (XFW)
- Thema: 17.02.2010 - Mittwoch
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Re: 17.02.2010 - Mittwoch
Ich möchte wirklich keine Gerüchte streuen; aber als ich mich gestern am späten Nachmittag in freudiger Erwartung einiger lineup-shots auf den Weg nach Niendorf machte und plötzlich alles über die 15 abgewickelt wurde, machte es doch sehr den Anschein, als ob man an der 05 emsig dabei war den einen ...
- 16.02.2010 17:34:34
- Forum: Daily Movements Hamburg Airport (HAM) + Finkenwerder (XFW)
- Thema: 16.02.2010 - Dienstag
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- 14.02.2010 09:40:51
- Forum: Vorstellung neuer Benutzer
- Thema: zurück aus dem Ruhestand
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Re: zurück aus dem Ruhestand
Danke für die Info!
- 14.02.2010 00:43:30
- Forum: Vorstellung neuer Benutzer
- Thema: zurück aus dem Ruhestand
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Re: zurück aus dem Ruhestand
@ JollieJoker Gleitschirm bin ich früher recht viel geflogen. Meist in den Bergen oder in Dänemark im Hangaufwind. Bin aber schon seit Jahren nicht mehr aktiv, weil Gleitschirmfliegen ist und bleibt ein "Schönwetter-Hobby". Und davon hab ich irgendwie zu viele. Um einigermaßeb gut uns sich...
- 13.02.2010 23:34:10
- Forum: Vorstellung neuer Benutzer
- Thema: zurück aus dem Ruhestand
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zurück aus dem Ruhestand
Moin moin allerseits! Es muss ungefähr vor 25 Jahren gewesen sein, so ganz genau weiss ich es nicht mehr (die Bahn 2 hieß damals glaub ich noch 34 statt 33 bzw. 16 statt 15), als ich es für besser hielt meine aktive Spotter-Carriere zu beenden. Das Interesse an der zivilen Luftfahrt bestand zwar noc...