Aviation Community Norddeutschland

DC1030 · 02.11.2011 - Mittwoch EK59 heute mit B773ER, A6-ECN

EK59 heute mit B773ER, A6-ECN

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Hat mich auch 3 Tage Arbeit gekostet

Danke für den Hinweis. Liste ist schon angepasst.

Ich werde die Liste sukzessive noch vervollständigen. Gerade wegen den AVRO's etc. Aber das kommt noch, wenn ich mal wieder Zeit habe. Jetzt kann ich erstmal keine REG's mehr sehen

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Thread ist nun fertig

viewtopic.php?f=3&t=8911

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Anbei nach heiß diskutiertem Wunsch die komplette Lufthansa Flotte. Da es hauptsächlich um die bevorstehenden Ausflottungen und Verschrottungen geht, sind diese Flugzeuge am Anfang. WICHTIG: Ich bitte Euch KEINE Antworten auf diesen Thread zu erstellen, da es sonst zu unübersichtlich wird! Änderung...

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Es gab schon einige 767, die nach einer harten Landung Schäden im oberen Rumpfbereich davon getragen haben, weil der Rumpf mit dem harten Aufsetzen des Bugrades überfordert war. Stimmt! Man erinnert sich an die First Choice 767 mit dem Knick im Rumpf. Unglaublich, dass die wieder fliegt. Da sieht m...

DC1030 · Re: 01.11.2011 - Dienstag EK59 mit B773ER, A6-EBU

EK59 mit B773ER, A6-EBU

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LH-321 hat geschrieben:

Tolles Foto! Schade, das die 767 sooo selten kommt

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Ohmaney hat geschrieben:Da nur ein Triebwerk kaputt war, muss man keinen Emergency beantragen.

Ja danke, hätte ich nicht gedacht. Also nur eine Sicherheitslandung, dann ist natürlich kein 7700er Squawk zu setzen.

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Ist "Atis" diese Funkfrequenz, die man vor 30 Jahren im Radio hören konnte, "This is Hamburg Airport Information …", bei der u.a. die aktuelle Start- und Landerichtung genannt wurde ? Genau. Siehe hier . Bei solchen Fragen hilft Wiki sehr schnell weiter, wenn man sowas mal nicht...

DC1030 · Re: 31.10.2011 - Montag Ui, na das wäre ja ein Video geworden...

Ui, na das wäre ja ein Video geworden...

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Ich dachte immer, Condor hätte seinerzeit für die 757-200 P&W-Triebwerke gewählt, und daher dachte ich dies auch für die 757-300. Aber man lernt ja nie aus ... Gibt's denn eigentlich noch das JP-Airline-Fleets oder etwas vergleichbares? Da standen die jeweils gewählten Triebwerke immer dahinter...

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Aha, ist es denn üblich, so lange in der Luft zu bleiben, wenn man gar keinen Sprit ablassen muss ??? Sie war ja über 30 Minuten in der Luft. Theoretisch hätte ja auch noch das zweite Triebwerk ausfallen können, und die nicht bläulich werdende grüne Linie deutet ja darauf hin, dass sie nicht sehr h...

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Frage: Hat sie über der Ostsee Treibstoff abgelassen, oder ging das noch ohne dies zu tun ??? Der Flug in Richtung Ostsee, bevor sie wieder zurück kam, könnte ein Indiz dafür sein, ebenso das von mir vorhin geschilderte völlig normale Anflugverhalten, was nicht gerade für ein starkes Übergewicht sp...

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SQUAK war aber normal. Jetzt gerade startet die erste wieder und es landet auch gerade wieder die erste

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Tatsache! Aktuell 6 im Holding. Geht auch nix raus. In der ATIS ist aber nix ungewöhnliches zu hören

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Ich denke auch die 50 von 260 sind noch optimistisch. Aber ich verstehe auch bis heute nicht, warum die Tickets nur über die chinesische Website buchbar sind und nicht über due europäische

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Mein Timing ist ja momentan voll im Eimer! Und dabei ist das halbe LHT Gelände mittlerweile voller Widebodys.

Dafür gibts ein paar schöne Nahaufnahmen der HZ-WBT7

✈[HD] Kingdom Holding B747-4J6 @ Lufthansa Technik

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Jep, läuft schon, wird aber zwei bis drei Tage dauern, da ich wie gesagt gleich ne Gesamtliste erstelle

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Lulatsch hat geschrieben:Ist "Onur Air" Ankunft 9.45 hier erwähnenswert? Kann mich nicht erinnern, die in letzter Zeit gesehen zu haben. Kommt da vielleicht 'ne MD-80 ?

Kommt doch jeden Sonntag Morgen mit ner A321

DC1030

EK59 mit B773ER, A6-EBO.

Achtung: ETA wg. Zeitumstellung früher, aktuell 12:30

DC1030

Na klar!

Ich würde, wenn da jeder mit eiverstanden ist, alle LH Flugzeuge mit Reg und Taufnamen mit aufnehmen und die die ausgeflottet, gestored, verleast oder verschrottet sind, dann separat unter der Gesamtliste auflisten, damit das übersichtlicher wird.

DC1030 · Re: 29.10.2011 - Samstag -EK59 mit B773ER, A6-ECX -RKM mit G-LSAK

-EK59 mit B773ER, A6-ECX
-RKM mit G-LSAK

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AF169 hat geschrieben:Hier gibt es jetzt ein Video der Landung, ich würde sagen eine Top Landung.

http://www.bild.de/news/ausland/notland ... .bild.html" target="_blank" target="_blank

Eine absolute Top-Leistung der Crew

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Mit 700 Russen bei Gewitter nachts nach Phuket und über Kasachstan geht der Vodka alle..was für ein Albtraum. :D Ich sehe es schon vor mir, ausm avherald: Unruly Passenger on board Transaero A380 :mrgreen: BTW. wie viele neue Bestellungen hat eigentlich der Dreamliner in diesem Jahr..? vG J Ehrlich...

DC1030

ulmi76 hat geschrieben:Bisher ist es doch nur ein MoU, also nix fixes.

Deswegen ja auch Erklärung (Absichtserklärung)

DC1030

Transaero unterschreibt Erklärung über 4 A380 mit 700 Sitzplätzen!

http://www.airliners.de/wirtschaft/best ... llen/25561

Wahnsinn!

DC1030

StefanDTM hat geschrieben:Der 330 ist noch da, landete nach einem Low-App auf der 15 dann auf der 05.

Erwarte Ihn morgen rausgehend.

Gruß Stefan

Danke!!

DC1030

Bei LH wird die Wahrscheinlichkeit einer HAM Expansion mit den heutigen Quartalszahlen auch nicht höher

http://www.airliners.de/wirtschaft/kenn ... winn/25549

DC1030

Also ich als Filmer finds sowieso schon gut, weil kein gewackel und kein Windrauschen

Ist der 330er noch da? Weiß jemand wann der rausgeht?? Der wäre echt schön als bewegtes Bild

DC1030 · Re: Paris 15.+16.10.11 Super, das ist ja klasse. Danke

Super, das ist ja klasse. Danke

DC1030

Tolle Fotos

Wie siehts in CDG mit der Polizei aus? Hatte da mal eine unfreundliche Erfahrung gemacht, würde aber gerne mal wieder da hin.

DC1030

Toll, toll, toll!! Besondern die MD11 und die DC10 natürlich

Die ABX sieht ja noch schlimmer aus als die Kalitta Räuberhöhlen

DC1030

Kann man nicht einfach einen neuen Thread erstellen und dort jeweils EINE Reg mit Taufnamen und Verbleib pro Zeile eintragen und dann den Thread für Antworten sperren? Dann haben wir eine übersichtliche Liste hier im Forum ohne irgendwelche Verlinkungen. Biete mich auch gerne an für sowas

DC1030 · Re: 26.10.2011 - Mittwoch Ah, alles klar. Komische Mütze, sind halt Belgier.

Ah, alles klar. Komische Mütze, sind halt Belgier.

DC1030

Das letzte Bild ist der absolute Hammer!

Weiß eigentlich jemand was das rote Dingsbums über dem Thomas Cook Zeichen auf dem Leitwerk ist? Hab das letztens schonmal gesehen und mich das gleiche gefragt, aber ich raff das einfach nicht

DC1030

Das kostet leider wieder Geld, also wird wohl nix werden. :( Na, ein paar Stangen von dem Zaun weg zu flexen kosten im Prinzip garnix. Mehr ist es ja nicht. Und der Zaun trägt sich auch mit einem kleinen Loch von selbst. Der ist ja nicht gerade instabil. Und wie gesagt, es wird ja auch indirekt Gel...

DC1030

@DC1030: dir ist schon klar das es bei diesem Flug nie einen langen Startlauf geben wird!? Bei maximal ~70 Passagieren und Treibstoff bis Frankfurt + Reserve ist die Maschine nicht annähernd nahe ihrem MTOW und wird es so nie sein. Schlussfolgerung ist das der Start immer derartig sein wird. Die le...

DC1030

Also ob die die Rechte für HAM-FRA haben wage ich zu bezweifeln. Dann musst Du schon nach Shanghai fliegen mit denen. Der Flug ist komischerweise nur über die China-Seite von ChinaEastern buchbar. Warum? -Das weiß keiner so genau

DC1030 · 26.10.2011 - Mittwoch EK59 mit B773ER, A6-EBE

EK59 mit B773ER, A6-EBE

DC1030 · Re: 28.09.2011 - Mittwoch Guter Ansatz! Ist wohl das Wahrscheinlichste

Guter Ansatz! Ist wohl das Wahrscheinlichste

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