Aviation Community Norddeutschland

tg924

Wie schon befürchtet kommt da bei mir der unmittelbar bevorstehnde Urlaub (s.a. "Eure nächsten Flüge...") dazwischen.Somit leider alle drei Termine für mich nicht machbar. Wird ja sicher mal wieder neuaufgelegt werden.
Denn Teilnehmern einen schönen Stammtisch!

tg924

DC1030 hat geschrieben: Aber was macht denn bitteschön der grüne Lack auf dem Leitwerk der Lauda?
DANKE fürs Zeigen!

Das Grün braucht man zur Vervollständigung der italienischen Flagge-es gab da mal eine Lauda Air Italy.
@ConAir
Herrliche Raritäten!

tg924

MD-80.net hat geschrieben:Bin zwar bekanntlich kein Spotter, würde aber auch anwesend sein, wenn es zeitlich passt

So sieht es auch bei mir aus-sofern Nichtspotter auch zugelassen werden. Kann nicht meine Handykamera als Alibi herhalten?

tg924

19.10.12 HAM-STR AB6659 73G 19.10.12 STR-BUD 4U2784 319; new routing,new airline 20.10.12 BUD-CAI MS552 E70; new routing,new type on MS 20.10.12 CAI-BKK MS960 77W; new type on MS 24.10.12 BKK-KBV TG741 320 (thaismile) new type on TG,new routing(,new airline) 24.10.12 KBV-SIN TR2183 320 (Tiger Airway...

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Auch wenn mir da bei der Hochpreisigkeit wieder Worte im Munde umgedreht wurden,auch als nicht Eingeborener habe ich erst einmal nix gegen meinen derzeitigen Heimatflughafen. Trotzdem,obwohl ich mir auch eine nonstop-Verbindung zu meinem zumeist Urlaubaubsziel wünschen würde,habe ich nach wie vor ma...

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Auch die Idee eines geschlossenen Bereiches (Maaaaartin :wink: ) könnte das Problem vielleicht ein für alle mal lösen. Wenn es nicht so ist, dann gibt es tatsächlich Spotter-Kollegen, die den anderen einfach nichts gönnen. Aber man glaubt ja immer ans Positive im Menschen :) Ist der Wunsch nach ein...

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Thai hat aber auch 11 A320 bestellt, wird aber noch ein bisschen dauern bis die eingeflottet werden. Sind wohl in der Tat die 320er welche unter ThaiSmile fliegen werden.ThaiSmile ist unter eigener homepage erreichbar aber auch unter TG-page buchbar. Sollen wohl die letzten 737-4D7 in der TG-Flotte...

tg924

Die norwegische SAS mal mit B738, und zwar die LN-RGA Herrliche Bilder aus TX.Ist ja zum Glück nicht allzuweit weg,geht wohl mit Bus und Bahn als Tagestrip. Bei der "norwegischen SAS" hatte ich eher an derartiges gedacht: http://www.planepictures.net/netshow.php?id=1172447 an eine SAS Nor...

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Und die BKK-Strecken sind in erster Linie Touristen die nicht an Full-Fare Y-Tarifen oder gar C-Class interessiert sind... warum wohl hat TG verhältnismäßig wenig C-Class-Sitze an Bord? Da nützen auch die 120+X Leute pro Tag nix... Geld wird "vorne" gemacht, eine gut gebuchte Eco deckt nu...

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1x380 5% mehr als 1x744(10F/40C/325Y) + 1x77W(8F/30C/274Y), meinst du aber nicht ernst? Welcher 2.Flug ist/wird durch Umstieg auf 380 gestrichen? FRA bis vor einiger Zeit 2x744,derzeit 1x744+1x7täglich 7W,demnächst 1x380+1x77W-selbst noch zur Saure-Gurken-Zeit in Thailand. Doch, das ist ernst gemei...

tg924

. Was ich aber wiederum nicht verstehe: Warum kann man an einer Milchkanne, einem Regional-Flugplatz oder am A**** der Welt (nenne HAM wie Du willst) nicht eine neue Langstrecke einführen, wenn die Analysten der Airline sagen, dass man die Kiste voll bekommt. Warum muss man alles über HUB's abwicke...

tg924

Geht es nicht einmal ohne LH-Bashing. Laut Wikipedia bedeutet Bashing einen "verbalen Angriff". Wenn ich schreibe, dass es ein Zeichen an LH ist, dann hat das nichts mit einem verbalen Angriff zu tun! :roll: (...)und dem Sprung auf 380 in FRA ist womöglich die Streichung des 2.Fluges nach...

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Herzliches Willkommen hier im Forum. Magst Du was über Deinen Nickname erzählen? Es ist, glaub ich, das erste mal, dass sich jemand nach einem Triebwerk benennt :wink: In einmem aiationfernem Forum ist mir mal ein GE90-115 über den Weg gelaufen,ich selbst habe eine Flugnummer als Nick und bei DC1030...

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NA ENDLICH mal ein "offizielles" Statement zu HAM-BKK. Das wird ja schon seit ewigen Zeiten hier im Forum diskutiert. Es wäre echt schön, wenn das Wirklichkeit wird! Und es ist, wie ich finde, auch ein Zeichen an LH, dass eben auch abseits der HUB's in Deutschland Langstrecken entstehen k...

tg924

Zak hat geschrieben: ...
Noch nicht endgültig bestätigt, aber wahrscheinlich:
...
Ebenfalls noch nicht ganz bestätigt, aber noch wahrscheinlicher:
...

Interessanter Status der Buchung! Ist das so wie ein wenig schwanger?

tg924

Es gibt Leute die können nicht-andere wollen nicht verstehen!

Du könntest auch nach den Lottozahlen fragen,da meinen auch jedes mal Millionen sie wüssten es.
Es sind nicht immer die anderen schuld, wenn die Antwort nicht den eigenen Erwartungen entspricht.

tg924

Ist ja schön und gut es vorher wissen zu wollen,aber brotlose Kunst. Sicher sin die Umläufe min. für den Hinflug schon geplant,aber trotzdem wird man erst nach dem Abheben sicher sein können. Es gibt halt zuviele Unwägbarkeiten welche eine sichere Vorhersage verhindern.Zumeist die Technik oder hefti...

tg924

Dieser schöne Eurofighter ist der Gateguard http://v2.airplaneupload.de/images-i5565bnv5f1.jpg Obwohl der Traffic recht eintönig ist sorgen ein paar echte Kracher für gute Abwechslung. Ich hoffe euch haben die Bilder trotz der zahlreichen IST Berichte in diesem Forum gefallen. Kritik und Anregungen...

tg924

Zak hat geschrieben: Wer selber nichts tut, sollte aber tunlichst eins vermeiden: anderen gegenüber auch noch den Zeigefinger zu erheben.

Volle Zustimmung,das obige Zitat ist wohl der springende Punkt der Aufregung.
Ansonsten angemessene und doch deutliche Erklärung.

tg924

Taliesin hat geschrieben: Das ist eine Infrarotkamera für ein sogenanntes Enhanced Vision System, also ein Hilfssystem für schlechte Sicht

Danke!

tg924

http://www10.pic-upload.de/24.09.12/31o7fk3amqw.jpg Kann mir jemand sagen was unter der Beule im Radom sitzt? Derartiges ist mir bisher noch nicht (zumindestens an zivilen) aufgefallen.Danke! :top: Respekt,wegen einer MD-11 auf Tour zu gehen. Hat sich aber offensichtlich gelohnt und Beifang gab es ...

tg924

Wurde denn von der Crew genannt, warum am Sonntag die Rundflüge nach Uetersen-Heist verlegt wurden? Die nette Dame welche den "Check-in" machte nannte das recht enge zeitliche Programm als Grund. Nicht unbedingt die hier schon thematisierte Flut von LH-Flügen,aber man musste die Maschine ...

tg924

CO757 hat geschrieben:Mal ein paar Fotos von Uetersen heute!
War ein super Ereigniss!
Danke an das freundliche Aer Lingus Team!!!
Nicolas

Dem kann ich mich nur anschliessen.
Auf dem 2.Bild hast du mich ja mit erwischt, als ich noch nicht davon ausgehen konnte noch eine Mitfluggelegenheit zu bekommen!

tg924

DLH711 hat geschrieben:...

bei CITYLINE darf man auch noch mit +/- 3 Dioptrien fliegen...

Kannst den mal erklären-nix verstehen.
http://www.lufthansa-pilot.de/bewerbung ... zungen.php

tg924

davice hat geschrieben:Also bitte die Emotionen wieder zurückfahren!
Das Wort "rühmen" ist für mich keinesfalls negativ besetzt.
Schönes Wochenende noch.............

Gruß

Davice

Zielführender wäre aber zumindestens eine Einlassung zur 59+11/D-IRES gewesen.

tg924

Noch zwei von heute. Kennt jemand die Reg der Dornier? Es sollte die D-ICDY sein, da diese Kameraden http://www.rk-flugdienst.de/content/view/97/156/ sich rühmen, die einzige Flugbereite Do 28 in Deutschland zu haben. Gruß Davice Auf der Homepage der RK wird aber von der Do-28-D2 in Mehrzahl gespro...

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@flieg wech: ausserdem was hat denn der Flugzeug typ nun mit der Auslastung zu tun...oder ist das eine weitere Spotterkapriole.?! Ich sage doch: Es war ein Scherz. Dennoch hat die der Flugzeugtyp natürlich etwas mit der Auslastung zu tun: Bei geringer Auslastung wird man versuchen ein weniger große...

tg924

Niemand regt sich auf,ausser evtl.der Pax welcher seiner Unwissenheit Luft macht.Weil er der Annahme ist Reichweite und äussere Grösse eines Fliegers stehen in direktem Zusammenhang. In etwa so schlüssig, wie das alles was Propeller hat doch aus der Zeit des WWII oder davor stammen muss.

tg924

Ich würde mir als Passagier schon etwas verarscht vorkommen, wenn ich nach Zentralafrika fliegen will und dann in CDG in einen A319 einsteige. :lol: :roll: Was hat denn der Flugzeugtyp mit potentieller Verarsche zu tun? Der (Sitz-)Comfort ist nicht wirklich vom Typ abhängig,eher was und wie man dor...

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Ich seh' da jetzt nicht so einen grossen Unterschied. Aber das kann am Glanzgrad des Lackes liegen. VIP Flieger werden z.B. anders lackiert . Mit z.B. längeren Trockenzeiten, mehrere Schichten und ggf. noch Klarlack. ... Cheers! Ich denke das ist in dem Falle der entscheidende Grund! Denn die A7-HJ...

tg924

01.09.12 HAM-BRN SX205 D38; new routing 01.09.12 BRN-BRN Beechcraft B-50 Twin Bonanza N3682B 02.09.12 BRN-HAM SX206 D38 09.09.12 HAM-HAM DH84 EI-ABI 19.10.12 HAM-STR AB6659 73G 19.10.12 STR-BUD 4U2784 319; new routing,new airline 20.10.12 BUD-CAI MS552 E70; new routing,new type on MS 20.10.12 CAI-BK...

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ConAir hat geschrieben:

Hallo ConAir,vielen Dank fürs zeigen!
Besonders hat es mir dieser Kleine angetan,war es doch sein "Bruder" mit der Zelle-Nr.562817043 durch welchen ich,zwar wie die Jungfrau zum Kinde,zur Fliegerei gekommen bin.

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Laut Wikipedia: Die letzte von Lufthansa selbst durchgeführte Australien-Verbindung bestand von Sommerflugplan 1994 bis zum Ende des Sommerflugplans 1995 dreimal wöchentlich von Frankfurt (LH796/LH797) über Bangkok nach Sydney und zurück. Zum Einsatz kam dabei eine Boeing 767 aus der Flotte von Con...

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Hey! Die Eintrittspreise sind recht günstig. Von 6-17 Jahren: 10 Dollar; ab 18 Jahren: 18 Dollar. Nicolas Günstig würde ich wohl etwas anders definieren,sagen wir angemessen. Andererseits wenn ich da nochmal in die Nähe komme würde ich sicher Umweg in Kauf nehmen und auch 20$ abdrücken ohne auch nu...

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Ganz ganz sicher, dass der Frachtraum nie und nimmer genutzt wurde? Ich war mal während meines damaligen Schulpraktikums an der D-ABTD beschäftigt (durfte ein paar Hundert Gummibänder der Sauerstoffmasken auszutauschen; jippie) und meine, dass dort der Frachtraum existent war. Kann mich aber auch i...

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der Unterschied liegt zwischen math. INTERVALL und math PUNKT..... dort steht nirgendwo es geht um 05:00 los!! Kannst du das für interessierte Fussgänger nochmal auf deutsch erklären? Wann geht es denn dann los? Bin bisher davon ausgegangen,das in Flugplänen zumeist Blockzeiten beschrieben sind. Di...

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bekommen die Amis (Boeing) nicht auch die großen Teile (KarbonTeile) für die B787 aus Japan? Und ob der Flügel nun aus Europa kommt oder nicht ist doch egal, es gibt Vorschriften wie so ein Teil auszusehen hat und wie es zusammengesetzt wird. Jaein! Soweit ich das verstanden habe ist von assembly l...

tg924

Bin mir derzeit noch nicht sicher was ich davon halten soll,im Augenblick geht es ums Verstehen. Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen,das die US-Airlines nun anfangen 320(neo) wie wild zu kaufen, nur weil der Auslieferungsflug etwas kürzer ist. Der springende Punkt ist, dass man die A320...

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Dann will ich mich auch outen. Bin aus zu ... um der Argumentation für das Werk in den Staaten zu folgen.Kann nicht erkennen, das es einen Zusammenhang zwischen Entfernung zum Produktionsort und daraus folgend eine Entscheidung für/gegen bestimmten Typ gegeben hätte. Ich kann mir beim besten Willen ...

tg924

Auch wenn ich mich wieder mal zum unwissenden Vollpfosten mache. Wo ist/warum fehlt die UAE#27,welche ja evtl. die MSN 108 sein sollte? Das man die #4 der MH oder #2 der TG überholt kann ich gerade noch verstehen.

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