Aviation Community Norddeutschland

Sheremetyevo

Moskau ist zwar nicht neu aber man hätte gut den gestrichenen LH auffangen können. Ich weiß nicht, inwieweit Flugrechte da eine Rolle spielen, außerdem sollen die Moskauer Flughäfen ja ziemlich teuer für den Airlinebetrieb sein ... Da sprichst du einen wichtigen Punkt an. Easyjet hat mit viel Kopfs...

Sheremetyevo

Du vergleichst welche Kapazitäten ab Skandinavien (nur nonstop? HEL?) mit HAM? Deutschland? Ich wollte die Kapazitäten überhaupt nicht direkt vergleichen, da Skandinavien und Deutschland unterschiedliche Märkte sind (höhere Affinität der Skandinavier für Thailand), so dass konkrete Rückschlüsse aus...

Sheremetyevo

Und nochmal die für HAM böse Frage ob nicht BER evtl. die bessere Alternative für Thai wäre?Dort gab es schon mal (allerdings gefeedert) Nonstop nach BKK. Zumindest derzeit hat HAM die Nase vorn, was die Anzahl der Endzielpaxe nach BKK und andere günstig ab BKK erreichbare (und zahlenmäßig relevant...

Sheremetyevo

Mal sehen wie sich das auf der OSL-Route entwickelt seit dem Auftritt von NORWEGIAN!? Bei CPH und ARN bin ich eher entsetzt. SAS hat BKK aufgegeben;TG flog sonst mit 744 nach CPH und ARN-jetzt nur mit 773(77W?) Das ist doch eher enttäuschend trotz des 2x pro Woche mit zusätzlichem Umlauf. Zumindest...

Sheremetyevo

Die 772ER von TG hat übrigens 292 Sitzplätze (C/Y); die 773 ER je nach Bestuhlung 312 (F/C/Y) bzw. 348 (C/Y) Sitzplätze. Bei 3/7 sind dies ca. 45.500 (772), 48.700 bzw. 54.300 Sitzplätze (773) One-Way pro Jahr. Bei einer unterstellten, erforderlichen Auslastung von 80% bedeutet dies, dass mindestens...

Sheremetyevo

... Ich denke ein realistishes Gesamtvolumen pro Tag dürfte sich zwischen 100 und 120 Passagieren bewegen. ... Da denke ich, liegst Du ziemlich weit daneben. Deine Rechnung bis dahin ist m.E. nachvollziehbar und gewiss realistisch. Vor allem auch die Berücksichtigung des Potenzials im weiteren Umla...

Sheremetyevo

Also die letzte Variante war, dass es teilweise einen Stop in Phuket gab, bevor es nach Bangkok ging, aber gerade mit Kopenhagen gab es schon die unterschiedlichsten Varianten. Ich erinnere mich an Bangkok-Kopenhagen-Paris und BKK-CPH-AMS (noch mit MD-11), auch BKK-Stockholm-Paris gab es mal - gena...

Sheremetyevo

Wien wird 3/7 aufgenommen, gerade in Skandinavien hat man länger mit via-Flüge gearbeitet. Zurzeit fliegt man aber nonstop. Daneben werden zumindest noch diese Ziele in Europa im Winter 2013/2014 nicht täglich angeflogen: Brüssel - 4/7, 773 (3/7 bei Aufnahme der Verbindung) Mailand - 4/7, 346 Rom -...

Sheremetyevo

KK Adé, endlich ! http://www.airliners.de/norddeutsches-luftverkehrskonzept-ohne-flughafen-kaltenkirchen/30285 ""Das Projekt nördlich von Hamburg solle nicht weiter verfolgt werden, sagten die Ressortchefs aus Schleswig-Holstein, Hamburg, Mecklenburg-Vorpommern, Niedersachsen und Bremen nach einer ...

Sheremetyevo

Interkontinental hat geschrieben:Immer dienstags/donnerstags!!

Und ich meinte natürlich skyscanner

Tauchen auch bei Amadeus.net und onetwotrip.de auf. Bin aber auch sehr skeptisch ob das bis Oktober wirklich so bleibt, insbesondere da die Preise nicht wirklich attraktiv erscheinen im Vergleich zu den Konkurrenzangeboten.

Sheremetyevo

und die ADV Zahlen fuer März sind auch veröffentlicht. http://www.adv.aero/...tsstatistik.pdf HAM liegt im - Bereich aber immerhin im einstelligen Bereich. Hamburg liegt von den größeren Flughäfen Deutschlands eindeutig an der Spitze was die prozentualen Verluste angeht - im 1. Quartal 2013 steht n...

Sheremetyevo

Lt. Forumsmeldung auf Airliners.de fliegt Vueling ab 04.10.13 insgesamt 9x Woche ab HAM nach Barcelona. Zusätzliche Flüge am Montag nd Freitag Abend.

Sheremetyevo

Der Sommerflugplan ist in Kraft, aber bislang keine Wiederaufnahme der MU-Flüge. Ist die Verbindung jetzt sang- und klanglos eingestellt worden?

Sheremetyevo

Wieso ist denn MU heute nicht hier gewesen? Fallen jetzt auch von den übrig gebliebenen Donnerstag-Kursen welche (unregelmäßig) aus oder sind die Flüge derzeit ganz eingestellt?

Sheremetyevo

Weiss jemand wieviele Paxe an Bord der MU ab/nach Hamburg waren?

Sheremetyevo

Man darf nicht vergessen das sich das aufkommen mit etablieren einer nonstop Verbindung mehr als verdoppelt, oft sogar verdreifacht. Auch so eine Sache die einige hier noch nie wahr haben wollten. Die Aussage kann man so pauschal nicht stehen lassen. Sicherlich generiert ein entsprechendes Angebot ...

Sheremetyevo

Vielleicht kommt ja irgendwann ein Startup auf die Idee, die Nische zu bedienen. Sowas zum Beispiel? "R Airlines" soll im Dezember starten. Wäre doch eigentlich auch etwas für Norwegian?! Zwar fehlen die Zubringer wie in Oslo oder Stockholm, dafür gibt es hier keine Konkurrenz durch Thai/SAS. Mich ...

Sheremetyevo

ConAir hat geschrieben:AEROSVIT sagt definitiv doswjedanja Hamburg - keine Buchungen mehr möglich für HAM.

Sehr schade - und eigentlich auch etwas unverständlich, da die Destatis-Zahlen für den Sommer 2012 eigentlich sehr gut aussahen (Juli/August jeweils ca. 6,000 Paxe retour; deutlich mehr als 2011).

Sheremetyevo

Und die BKK-Strecken sind in erster Linie Touristen die nicht an Full-Fare Y-Tarifen oder gar C-Class interessiert sind... warum wohl hat TG verhältnismäßig wenig C-Class-Sitze an Bord? Da nützen auch die 120+X Leute pro Tag nix... Geld wird "vorne" gemacht, eine gut gebuchte Eco deckt nur die Kost...

Sheremetyevo

Im Juni 2012 sind laut Destatis insgesamt 540 Passagiere von/nach Hamburg mit MU geflogen. Macht bei jeweils 8 An-/Abflügen ca. 34 Passagiere pro Flug oder eine Auslastung von 12,78%. Insgesamt haben damit 3.245 Passagiere die Verbindung von/nach Hamburg im 1. Halbjahr 2012 genutzt (oder ca. 31 Pass...

Sheremetyevo

ConAir hat geschrieben:VV fliegt ab 1 Nov nicht mehr nach HAM - HK stellt die Strecke Ende SEP schon ein! Ich fand diesen Hinweis hier noch nicht. Also noch eine Destination weniger ab Ham

Wird die Strecke nur über den Winter eingestellt? Und kannst Du bitte noch die Quelle angeben? Danke.

Sheremetyevo

Mai 2012 war wieder mal sehr mau: Lt. Destatis insgesamt (hin/zurück) nur 526 Passagiere. Macht bei insgesamt 20 An-/Abflügen ca. 26 Passagiere/Flug und eine Auslastung von 9,96%. Mittlerweile bin ich sehr skeptisch, daß sich die Situation noch verbessern wird..

Sheremetyevo

Hat denn irgendjemand von euch der in den letzten Wochen am Flughafen war neuere Zahlen zur Auslastung (die letzten Destatis Zahlen sind vom April)?. Es gab ja doch einige Aktionen & Angebote von diversen Reiseveranstaltern in Zusammenarbeit mit dem Flughafen in den letzten 2-3 Monaten.

Sheremetyevo

Hallo Ich fliege im November nach Barcelona mit Air Berlin. Es gab mal Direktfluege. Am 14.hin und am 16.11 zurück. Die finde ich nur nicht mehr bei AB. Ist Barcelona jetzt auch gestrichen? Scheint so - zumindestens gibt die AB-Website keine Nontop-Flüge ab dem 23.10.2012 mehr her. Oder sind die Fl...

Sheremetyevo

Warte mal auf März- und April-Zahlen. Der Februar ist touristisch der schwächste Monat überhaupt für China. Absolut Low-Season quasi... Die Zahlen für April 2012 sind leider wieder schlechter als in den Vormonaten - trotz mehr Werbung! Im April haben lt. Destatis nur insgesamt 407 Passagiere die Ve...

Sheremetyevo

Warte mal auf März- und April-Zahlen. Der Februar ist touristisch der schwächste Monat überhaupt für China. Absolut Low-Season quasi... Leider sind die März-Zahlen noch schlechter als die Februar-Zahlen. Lt. Destatis flogen im März nur 203 Passagiere mit MU nach PVG (bei 9 Abflügen sind das knapp 2...

Sheremetyevo

Die Destatis-Zahlen für März 2012 sind erschienen. Die Auslastung der EK-Flüge war im März demnach hervorragend. 31.158 Passagiere insgesamt; dass macht bei 124 Flügen im Durchschnitt knapp 308 Passagiere/Flug. Hamburg liegt damit vor Düsseldorf mit 35.976 Passagieren oder ca. 290 Passagieren/Flug.

Sheremetyevo

Weil es bei (manchen) Asiaten eine gern gesehende Procedure ist bei kurzen Flügen. Gab mal einen langen Bericht darüber im Airliners Forum. Selbst wenn du mit Flex 40° +/- startest bei 60 Passagieren, kommst du bei der Schwelle hoch.

Hat vielleicht jemand Informationen zur Auslastung?

Sheremetyevo

Ich glaube, dass durchaus eine starke Nachfrage für die OLT Express-Strecken beim jetzigen Lostcost-Konzept besteht. Lt. Destatis sind die Wizzair-Flüge nach Danzig durchweg gut gebucht, auch im Winter sind im Durchschnitt immer mehr als 100 Passagiere/Flug an Bord. Auch sollte man bedenken, dass es...

Sheremetyevo

Lt. Destatis sind im Februar 2012 insgesamt 635 Passagiere mit MU ab/nach HAM geflogen. Macht bei 16 Abflügen knapp 40 Passagiere pro Flug oder eine Auslastung von 15% ab/nach HAM. Ob sich der Flug bei solchen Zahlen halten kann?

Sheremetyevo

Sowohl China-Tours als auch Caissa Touristic bieten 5 bzw. 6 Gruppenreisen mit MU von Hamburg nach Shanghai an. Bei China-Tours ist trotz einer Mindestteilnehmerzahl von nur 10 Personen und Abflügen bereits im Mai/Juni offensichtlich für keine Reise die erforderliche Mindestteilnehmerzahl erreicht w...

Sheremetyevo

Berti.hh hat geschrieben:Hallo

Also heute war ich wieder da,habe ca 11 Leute gezählt was mich wundert es wurden 10 Container eingeladen .
[] es waren auch ca 10-12 Flugbeleiter an bord.
Weis jemand wieviele an gekommen sind ??

War diese Woche jemand zählen, nachdem letzte Woche offensichtlich sehr mau war...?

Sheremetyevo

Hat irgendjemand neue Informationen zur Entwicklung der Paasagierzahlen auf der HAM-PVG-Verbindung?

Sheremetyevo

Ist das schon bekannt ? Istanbul – Hamburg eff 29MAY12 Increases from 21 to 24 weekly (25 weekly from 29JUN12) Quelle:Airline Route updates Grüße Thorsten Auf Airlineroute.net wird heute (http://airlineroute.net/2012/01/26/tk-germany-s12/" target="_blank" target="_blank" target="_blank) berichtet, ...

Sheremetyevo

Schirakowsky hat geschrieben:@Sheremetyevo: Geh mal ins Internet und guck was ein Langstreckenflug für Fixkosten hat. Deine Mutmassungen sind dermaßen unrealistisch, das wir hier nicht weiter diskutieren müssen.

Sorry, aber was willst Du hier konkret sagen? Und in Zusammenhang mit welchen Mutmaßungen?

Sheremetyevo

Es gibt MASSIG Möglichkeiten ex HAM nach BKK zu kommen, genutzt werden überwiegend die günstigsten Möglichkeiten, denn es handelt sich bei den Paxen überwiegend um Touris. Die meisten fahren nach Pattaya nicht wegen dem Strand sondern weil Ihnen der Kiez zu teuer ist... Ob der Flug Nonstop geht, is...

Sheremetyevo

Wobei kurzfristig betrachtet ja eher die Frage wichtig ist, wieviele Passagiere und Fracht (bzw. vieviele zusätzliche Einnahmen hieraus) in HAM generiert werden müssen, um die Kosten für den Tag-on FRA-HAM-FRA ausgleichen zu können. Hat jemand ansatzweise eine Idee, welche Kosten hierdurch für MU en...

Sheremetyevo

Mich persoenlich wuerde uebrigens Singapore mehr ueberzeugen, weil hier definitiv mehr Business(class) Traffic zu vermuten ist. Hab gerade nochmal auf der SQ-Website nachgeschaut: Also eine 773ER mit 278 Sitzplätzen (8/42/228) ist gar nicht mal so abwägig von der Kapazität, insbesondere wenn man ei...

Sheremetyevo

Ich gehe weiter davon aus,das durch eine nonstop-Verbindung der Kuchen nur anders verteilt,er aber nicht grösser würde.Wer auch immer da fliegen würde es käme zu Kanibalisierung. Grundsätzlich richtig (obwohl der Markt nach Südostasien insgesamt noch langsam wächst). Momentan scheint die Kanibalisi...

Sheremetyevo

Da wir hier im Spekulations-Thread sind: ANA und JAL sind ja dabei, kurzfristig Ihre ersten Interkontinental-Verbindungen mit der B787 aufzunehmen. Da beide Airlines in einer 2-Klassenbestuhlung mit geringer Sitzplatzanzahl (JAL: 186 Sitzplätze, ANA: nur 158! Sitzplätze) fliegen, ist ja zumindestens...

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