Könnte D-AVZQ c/n 3399 gewesen sein. Der hatte am 31.01.08
seinen Erstflug und müßte dann F-GTAQ werden.
Vielleicht kann das jemand bestätigen.
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- 09.02.2008 15:59:57
- Forum: Daily Movements Hamburg Airport (HAM) + Finkenwerder (XFW)
- Thema: 07.02.2008 - Donnerstag
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- 11.01.2008 21:10:56
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- Thema: A380 rollt auf's Gras
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- 26.12.2007 18:46:46
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- Thema: Das waren noch Zeiten...
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UAE United Arab Emirates
Die Scheich-Flieger der Vereinigten Arabischen Emirate kommen seit langen Jahren nach Hamburg, um bei Lufthansa gewartet zu werden. Vom Biz-Jet bis zum Jumbo war eigentlich fast alles in HAM, was die Flotte hergab. Manchmal waren sogar mehrere Maschinen gleichzeitig vor Ort. Hier jetzt die Bilder. h...
- 22.12.2007 10:10:24
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- Thema: Sommerflugplan 2008
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- 15.12.2007 09:46:05
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Deutsche BA
Deutsche BA begann in Hamburg kurz nach der Übernahme der Delta Air mit SF-340 zu fliegen. Weiterhin wurden anfänglich einige Charterflüge mit Fokker 100 oder B-733 durchgeführt. Später wurden die bekannten innerdeutschen Verbindungen nach MUC, STR und DUS eingerichtet. http://img9.myimg.de/Deutsche...
- 09.12.2007 13:45:18
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- Thema: Emirates in Hamburg
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- 09.12.2007 09:01:10
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- Thema: Emirates in Hamburg
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- 08.12.2007 20:47:54
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Germania
Bis auf die letzten Jahre war Germania eigentlich kein regelmäßiger Gast in Hamburg. Man flog damals sporadisch mit der von SAT übernommenen Caravelle und später dann mit B-727 und den B-733`s. Interessant waren Ende der Neunziger die B-737-700`s in den Bemalungen der jeweiligen Reiseverantaltern. E...
- 08.12.2007 09:23:54
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LTU
LTU flog in den siebziger und achtziger Jahren genauso wie Condor sehr wenig ab Hamburg. Jeden Sonntag kam eine Tristar auf einem Palma Umlauf. Und das war es dann auch schon. Erst als die B-757 kam, wurde Hamburg öfter bedient. Auch bei LTU wurde ein Versuch gestartet ab HAM Langstrecken-Charter zu...
- 06.12.2007 20:01:20
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- 06.12.2007 19:56:16
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- Thema: Spekulationen & Gerüchte
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Centralwings
Ich könnte mir schon vorstellen, daß Centralwings einen Versuch ab Hamburg startet. Es wurde ja auch berichtet, daß es schon auf der Web-Seite des Flughafen Hamburg steht. Da könnte durchaus etwas dran sein. Fliegen sie eigentlich noch Hannover an? Ich glaube, dort war es mit einem Warschau Umlauf k...
- 05.12.2007 20:56:47
- Forum: Hamburg Airport (HAM) und Finkenwerder (XFW)
- Thema: Das waren noch Zeiten...
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- 03.12.2007 20:10:20
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- Thema: Das waren noch Zeiten...
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Condor (Teil 2)
Hier noch ein paar weitere Bilder. http://img6.myimg.de/Condor000628e22c_thumb.jpg D-ABOC c/n 17719 im Februar 1977 http://img6.myimg.de/Condor00022b8fa4_thumb.jpg D-ABUF c/n 18928 im März 1976 http://img6.myimg.de/condor0001295407_thumb.jpg D-ABUJ c/n 20123 im August 1979 http://img6.myimg.de/Condo...
- 02.12.2007 18:52:10
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Condor (Teil 1)
Condor war damals in Hamburg eher spärlich vertreten. Man flog mehr von FRA, DUS, STR und MUC aus. Erst mit der Lieferung der B-757 verschaffte man sich auch in Norddeutschland ein Standbein. Ab Hamburg flog man nur ein paarmal die Woche mit B-737 oder B-727. Später allerdings wurde das Angebot erhe...
- 01.12.2007 18:50:35
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- Thema: Das waren noch Zeiten...
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Iran Air
So, jetzt endlich mal wieder ein bischen "alter Kram" aus HAM. Leider hatte zwischenzeitlich mein Scanner den Geist aufgegeben. Jetzt bin ich aber wieder einsatzfähig. Viel Spaß. Über Iran Air viele Worte zu verlieren, lohnt sich nicht. Sie flogen damals schon in den Sechzigern nach HAM. D...
- 25.11.2007 12:09:35
- Forum: alles andere
- Thema: zum Vergleich für Knochenmann
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- 25.11.2007 08:51:22
- Forum: Worldwide Flughäfen
- Thema: Florida 1992 Teil 4 Opa Locka
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Florida 1992 Teil 4 Opa Locka
OPF Drei Buchstaben, die bei jedem Spotter ein nervöses Kribbeln in den Fingern auslösen. OPF steht für Opa Locka. Dies ist ein Flugplatz ohne Linienverkehr nahe Miami. Er dient der US Coast Guard als Basis Hier ist eine Staffel mit Falcon 20 und Hubschraubern stationiert. Für den Spotter interessan...
- 17.11.2007 21:03:32
- Forum: Hamburg Airport (HAM) und Finkenwerder (XFW)
- Thema: HAM als Low-Cost-Basis ungeeignet?
- Antworten: 11
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Dem kann ich nur zustimmen. Köln hat sich als Basis geradezu aufgedrängt. Dort paßt wirklich alles. Genügend Slots, genügend Abfertigungskapazitäten, Ausbaumöglichkeiten des Flughafens und wie schon gesagt das grandiose Einzugsgebiet. Wo leben in Deutschland so viele Menschen (Kunden) auf kleinstem ...
- 16.11.2007 17:15:50
- Forum: Worldwide Flughäfen
- Thema: Florida 1992 (Miami Teil 3)
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Florida 1992
Hier jetzt einige weitere Bilder der Vorfeldtour aus Miami. http://img7.myimg.de/MIAAtlanticInternational8d48e_thumb.jpg N330EA L-1011 Atlantic International Diese Tristar wurde für einen Film in die fiktive Bemalung der Atlantic International lackiert. http://img7.myimg.de/MIACarnivalAirLinesB7322b...
- 15.11.2007 20:07:24
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- Thema: Florida 1992 (Miami Teil 3)
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Florida 1992 (Miami Teil 3)
Nachdem wir eines Morgens beim Zollgebäude des Flughafens vorstellig wurden, zwecks Vorfeldgenehmigung, machte man uns folgendes Angebot. "Ihr könnt euch auf dem kompletten Gelände (Maintenance Area, diverse Frachtairlines und Corrosion Corner) zu Fuß frei bewegen. Ein Kollege begleitet euch mi...
- 13.11.2007 19:28:48
- Forum: Hamburg Airport (HAM) und Finkenwerder (XFW)
- Thema: Das waren noch Zeiten...
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Ist ja herrlich. Nächstes mal laden Cruise und ich euch dann ein, wenn wir unsere Schlammschlacht über Flugzeugspitznamen starten. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Das kostet dann aber Eintritt. Der eine prügelt mit einem Schlauch, der andere mit einer Fischgräte. Und anschließend gehen die beiden Prüg...
- 12.11.2007 20:28:36
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- Thema: Florida 1992 (Miami Teil 2)
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Florida 1992 (Miami Teil 2)
Hier folgt jetzt der zweite Teil aus Miami in Bildern. http://img3.myimg.de/MIAArrowAirDC8N802BNF36d6c_thumb.jpg N802BN DC-8-62 Arrow Air Arrow Air hatte diverse DC-8`en in MIA stationiert, die in unterschiedlichsten Bemalungen ständig unterwegs waren, meist auf Frachtflügen in den karibischen und l...
- 11.11.2007 18:35:02
- Forum: Worldwide Flughäfen
- Thema: Florida 1992 (Miami Teil 1)
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Florida 1992 (Miami Teil 1)
Im Februar 1992 ging es mit einem Delta-Ticket für knapp zwei Wochen nach Florida, um dort die Flughäfen zu erkunden. Mit einem A-310 (N811PA) flogen wir von Hamburg über Amsterdam nach New York. Dort war es kalt, windig und regnerisch. Es gab auch nicht viele interessante Flieger in JFK zu sehen. E...
- 07.11.2007 19:39:40
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- Thema: Neue Schatzkiste!
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- 06.11.2007 20:12:40
- Forum: Hamburg Airport (HAM) und Finkenwerder (XFW)
- Thema: Das waren noch Zeiten...
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Fischgräte !!!
Mein lieber Cruise, schön, daß ich jetzt weiß, womit ich Dich noch ein bischen "ärgern" kann. Aber FISCHGRÄTE. Das kannst Du doch nicht sagen. Auch die gute, alte DC-8 gehört zu den Edeljets. Was haben wir früher zu den -61/-63`ern gesagt? SCHLAUCH haben wir sie doch genannt, oder? War dem...
- 05.11.2007 20:14:45
- Forum: Hamburg Airport (HAM) und Finkenwerder (XFW)
- Thema: Spekulationen & Gerüchte
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- 04.11.2007 16:40:41
- Forum: Daily Movements Hamburg Airport (HAM) + Finkenwerder (XFW)
- Thema: 04.11.2007 - Sonntag
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- 04.11.2007 08:47:44
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- Thema: Das waren noch Zeiten...
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JAL Japan Air Lines
JAL ist neben Pan Am zweifelsfrei der Klassiker im Langstreckensektor ab Hamburg. Man flog meist dreimal die Woche in`s Land von Suschi und Fuji. Anfangs wurde DC-8 eingesetzt. Später dann B-747. In den letzten Betriebsjahren kam B-747-300 zum Einsatz. Der Flug wurde stets über Frankfurt geführt. De...
- 01.11.2007 19:39:28
- Forum: Hamburg Airport (HAM) und Finkenwerder (XFW)
- Thema: Das waren noch Zeiten...
- Antworten: 2107
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- 29.10.2007 20:17:33
- Forum: Hamburg Airport (HAM) und Finkenwerder (XFW)
- Thema: Das waren noch Zeiten...
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@ Islander Da bin ich selbst auch noch hinterher. Soviel gab es damals in Hamburg allerdings auch gar nicht. Die meisten Gesellschaften flogen eher in Bremen und den ganzen Nordfriesischen Städtchen herum. In Hamburg gab es eigentlich nur Hadag Air mit DHC-6 in den Siebzigern und Achtzigern. Später ...
- 29.10.2007 20:05:21
- Forum: Hamburg Airport (HAM) und Finkenwerder (XFW)
- Thema: SAS Flugstreichungen DH4 CPH-HAM-CPH, 29/30OCT
- Antworten: 11
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Soweit ich weiß, hat SAS zur Zeit meist B-737-800 in Oslo stationiert. Und die ganzen Braathens Flieger natürlich. Die B-737-600/700 fliegen sehr viel von Stockholm aus. In Kopenhagen sind meist nur MD`s und die kleinen Airbusse. In Hamburg wird man B-737 wohl eher auf dem Stockholm Kurs sehen. Aus ...
- 28.10.2007 18:01:07
- Forum: Luftfahrt Allgemein
- Thema: Und da haben wir es wieder ... Dash 8-400 Bruchlandung
- Antworten: 45
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- 28.10.2007 09:20:25
- Forum: Hamburg Airport (HAM) und Finkenwerder (XFW)
- Thema: SAS DHC-8 Ersatzflüge/Movements
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- Zugriffe: 4340
01.10.07 SK 1641/646 CPH/CPH OY-KHG MD82 01.10.07 SK 1647/1648 CPH/CPH OY-KHG MD82 02.10.07 SK 1641/646 CPH/CPH LN-ROW MD82 02.10.07 SK 1647/1648 CPH/CPH LN-ROW MD82 02.10.07 SK 651/652 CPH/CPH SE-DIS MD81 03.10.07 SK 1641/646 CPH/CPH LN-ROR MD82 03.10.07 SK 1647/1648 CPH/CPH LN-RLR MD81 04.10.07 SK...
- 28.10.2007 08:11:44
- Forum: Hamburg Airport (HAM) und Finkenwerder (XFW)
- Thema: Das waren noch Zeiten...
- Antworten: 2107
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American Airlines
Ende der achtziger Jahre versuchte sich AA mit einer Chikago-Route ab Hamburg. Zum Einsatz kamen B-767. Dieser Vorstoß wurde aber sehr schnell wieder aufgegeben. Aus den Ankündigungen von AA, daß man wiederkommen würde ist ja leider bis heute nichts geworden... http://img1.myimg.de/AA0001224bcf_thum...
- 27.10.2007 07:35:32
- Forum: Hamburg Airport (HAM) und Finkenwerder (XFW)
- Thema: Das waren noch Zeiten...
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Northwest Orient
Northwest Orient Airlines flog in den achtziger Jahren von Hamburg in die USA. In der Hauptsaison war täglich eine B-747 zu sehen. http://img1.myimg.de/NWB747N601US11816b1c5_thumb.jpg N601US c/n 19778 B-747-151 im November 1981 http://img1.myimg.de/NWB747N606US03837a3fb_thumb.jpg N606US c/n 19783 B-...
- 25.10.2007 19:42:38
- Forum: Luftfahrt Allgemein
- Thema: MSN search
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- 20.10.2007 18:47:58
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Amsterdam im Jahr 1985
Im Jahr 1985 machten wir auf dem Weg nach England einen Wochenendstop in Amsterdam. Für mich damals auch die ersten Erfahrungen mit diesem Airport. Damals war dort alles noch halbwegs überschaubar. Es gab zu dieser Zeit "erst" fünf Runways und der Terminalkomplex war auch noch nicht so mon...
- 13.10.2007 16:26:10
- Forum: Daily Movements Hamburg Airport (HAM) + Finkenwerder (XFW)
- Thema: 12.10.2007 - Freitag
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- 10.10.2007 19:09:08
- Forum: Hamburg Airport (HAM) und Finkenwerder (XFW)
- Thema: Shanghai? + weitere Langstrecken?
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Zum Thema Langstrecke muß ich Jannemann in einigen Punkten rechtgeben. Gerade die Leute, die schon längere Zeit dabei sind, reagieren auf dieses Thema manchmal sehr sensibel. Das liegt ganz einfach daran, daß es in der Vergangenheit für Hamburg schon dermaßen viele Gerüchte und Spekulationen gab, vo...
- 07.10.2007 17:23:16
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