Aviation Community Norddeutschland

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Qatar Airways im Februar 2025:

Passagiere: 13.328 - SLF 93,70 % - 238 Pax/Flug
=> Einsteiger: 6.750 - SLF 94,91 % - 241 Pax/Flug
=> Aussteiger: 6.578 - SLF 92,49 % - 235 Pax/Flug

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Hallo, danke für die Info und die vielen Zahlen! Dass der XLR Rabatt nicht viel gebracht hat bisher ist dahingehend nicht sehr verwunderlich, dass bisher ja nur Iberia (und Aer Lingus?) diese einsetzen. Das wird erst interessant, wenn eine "kritische Masse" an diesen Maschinen herumfliege...

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Aus der heutigen PM des Flughafens geht hervor, dass KLM seine Kapazität ab HAM im SFP25 im Vergleich zu 2024 um ca. 20 % steigert. Der frühe (KL1750) und späte (KL1758) Abflug sind nahezu durchgehend auf B737 geladen, KL1750 sogar zumeist auf der B737-9 (SFP 24 E295 = an die 50 Sitze mehr pro Flug)...

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LevHAM hat geschrieben: ↑05.03.2025 09:30:01 Gerüchteweise läuft es zunächst auf größeres Fluggerät hinaus. Übrigens: am 07. und 08.03. kommt eine 787-9 .

Zum Ferienende sind am 21., 22. und 23.03. auch wieder 789 eingeplant.

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Air Service One: Hamburg gained 5 new airlines in 2025/2024; Frankfurt overtakes Munich for the top route Bei den "neuen" Routen gibt es mit FlyOne und Dan Air inkorrekte Angaben. Trotz Streichungen von Samos und Málaga und der Reduzierungen u.a. nach Kos hat Condor +13 % Sitzplätze im SFP...

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Heute auf aerotelegraph : eine gewisse "Dan Air" will 2/7 aus Bukarest einfliegen ... Die Verbindung wird nicht aufgenommen. Gegen eine etablierte Wizz Air (4/7, ab Juli 5/7) anzufliegen, das wäre vermutlich ein Himmelfahrtskommando geworden. AirBaltic streicht im SFP25 19 Strecken und re...

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Die neue ab 01.04.25 gültige Flughafentgeltordnung enthält neben den angekündigten Gebührenerhöhungen einen neuen "Langstrecken Incentive": Neue Langstreckenverbindungen > 5.500 km (gem. Großkreisberechnung) erhalten für bis zu drei Jahre eine Rabattierung von Lande- und Startentgelt, Lärm...

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Emirates im Dezember 2024 : Passagiere: 38.236 (2023: 38.314, 2019: 39.473) => Einsteiger: 20.460 (2023: 20.719, 2019: 21.607) => Aussteiger: 17.776 (2023: 17.595, 2019: 17.866) 62 Starts, 62 Landungen Pro Flug: 308 pax (2023: 309; 2019: 318) SLF (Gesamt): 82,62 % (2023: 85,83 %; 2019: 73,10 %) SLF ...

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Qatar Airways im Januar 2025:

Passagiere: 14.400 - SLF 91,44 % - 232 Pax/Flug
=> Einsteiger: 7.292 - SLF 92,61 % - 235 Pax/Flug
=> Aussteiger: 7.108 - SLF 90,27 % - 229 Pax/Flug

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Qatar Airways im Dezember 2024:

Passagiere: 14.025 - SLF 89,06 % - 226 Pax/Flug
=> Einsteiger: 7.360 - SLF 93,47 % - 237 Pax/Flug
=> Aussteiger: 6.665 - SLF 84,65 % - 215 Pax/Flug

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Herr Horch hat für das Abendblatt wieder ein Interview geführt. Gesprächspartner in der Airport Lounge war diesmal Stephan Erler, bei Easyjet verantwortlich für das Geschäft in Deutschland und der Schweiz. Hier geht´s zum Artikel (Bezahlschranke) Punkte aus dem Interview/Artikel: - Die Buchungslage ...

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Wizz Air bringt ab 15.04. Kutaisi 2/7 zurück. Wurde zuletzt im März 2024 geflogen. Condor hat die Planung für FRA-HAM-FRA zum Start ab 31.03. auf 14/7 mit zwei Flügen pro Tag erhöht. Wo der eine ULCC abbaut, baut der andere auf. Nach der Rückkehr von Kutaisi ab 15.04. folgt mit Sibui/Hermannstadt (...

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Wizz Air bringt ab 15.04. Kutaisi 2/7 zurück. Wurde zuletzt im März 2024 geflogen.

Condor hat die Planung für FRA-HAM-FRA zum Start ab 31.03. auf 14/7 mit zwei Flügen pro Tag erhöht.

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Die Routen nach Bordeaux und Lyon hat Volotea bereits wieder eingestellt, Florenz wird weiterhin bedient. Daher habe ich mir mal die Zahlen für diese Strecken für das Jahr 2024 (pax für 12/24 fehlen noch) aus dem Statistischen Bericht zum Luftverkehr auf Hauptverkehrsflughäfen, monatlich veröffentli...

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Emirates im November 2024 : Passagiere: 38.189 (2023: 35.986, 2019: 42.392) => Einsteiger: 18.777 (2023: 17.777, 2019: 21.971) => Aussteiger: 19.412 (2023: 18.209, 2019: 20.421) 60 Starts, 60 Landungen Pro Flug: 318 pax (2023: 305; 2019: 353) SLF (Gesamt): 85,46 % (2023: 84,71 %; 2019: 81,12 %) SLF ...

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Qatar Airways im November 2024:

Hamburg
Passagiere: 13.465 - SLF 88,35 %
=> Einsteiger: 6.593 - SLF 86,82 %
=> Aussteiger: 6.872 - SLF 90,18 %

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Hier die Reduzierung der Play von 3 auf 2 Flüge die Woche plus verkürztem Saisonzeitraum. Einige andere Destinationen wurden gleich ganz gestrichen ... Beachtlich, was da an Kapazitäten nach Island abgebaut wurde und wird. Knapp 240 Flüge je Richtung in 2019, 200 in 2023, 114 in 2024, voraussichtli...

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14.745.182 Pax in 2025

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AirBaltic streicht im SFP25 19 Strecken und reduziert auf weiteren 21 die Frequenz.

TLL-HAM scheint nicht aufgenommen zu werden. VNO-HAM scheint auf 1/7 reduziert zu werden.
RIX-HAM scheint bei 6/7 zu bleiben.

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Bei ITA wird sich der tatsächliche SFP25 vermutlich erst mit/nach der Integration in den LH-Konzern ergeben. EasyJet wird (EU-Bedingung für die Übernahme) um die 30 Slots der ITA in LIN übernehmen, in dem Zusammenhang wurden LIN-HAM und FCO-HAM als mögliche neue U2-Strecken verlautbart. Dann wäre d...

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Edit: ITA nach Hamburg ist doch buchbar. Ab 30.03. wieder einmal täglich, in Hamburg an 13.40, ab 14.45. Bei ITA wird sich der tatsächliche SFP25 vermutlich erst mit/nach der Integration in den LH-Konzern ergeben. EasyJet wird (EU-Bedingung für die Übernahme) um die 30 Slots der ITA in LIN übernehm...

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Emirates im Oktober 2024 : Passagiere: 40.024 (2023: 40.065, 2019: 42.142) => Einsteiger: 21.336 (2023: 21.295, 2019: 22.663) => Aussteiger: 18.688 (2023: 18.770, 2019: 19.479) 61 Starts, 61 Landungen Pro Flug: 323 pax (2023: 323; 2019: 340) SLF (Gesamt): 88,07 % (2023: 89,72 %; 2019: 78,04 %) SLF (...

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Qatar Airways im Oktober 2024 : Hamburg Passagiere: 13.911 - SLF 88,34 % => Einsteiger: 7.604 - SLF 96,57 % => Aussteiger: 6.307 - SLF 80,10 % Deutschland https://i.ibb.co/12nH3HC/Screenshot-2024-11-29-125832.png Werte gemäß Verkehrsleistungsstatistik im Luftverkehr, veröffentlicht durch das Statis...

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Brussels Airlines reduziert auf HAM-BRU die ursprünglich im SFP 25 geplanten 18/7 (im Hochsommer 13/7) auf grundsätzlich nur 13/7.
Abendflug SN2627/2628 entfällt gegenüber bisheriger Planung an VT12345 und ist nur noch an VT7 geplant.

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übrigens einer der Gründe warum Qatar ganz ordentlich läuft, liegt darin, daß Hamburger Reedereien ihre Matrosen vor allem von den Phillipinnen nicht mehr mit Lufthansa befördern. (Das ist übrigens durchaus interessant: Es ist nicht ungewöhnlich, daß Matrosen aus Asien zu den Häfen in Europa geflog...

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Ich traue dem Braten zwar noch nicht, da nach meinem Eindruck der BER als neues Ziel schlüssiger wäre (aber ggf. auf Basis des Luftverkehrsabkommens nicht möglich), allerdings ist dieser Hinweis wirklich eindeutig.

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... Sie hat also folglich eine Bodenzeit von mehr als acht Stunden. Sehr interessant, wüsste gerne was die Hintergründe sind. ... vielleicht "parkt" man woanders? und macht so ein 2 Legs Flug daraus? Du meinst also dass der Flug verlängert wird? Guter Gedanke, aber in achteinhalb Stunden ...

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Emirates im August 2024 : Passagiere: 34.028 (14.821 Einsteiger, 19.207 Aussteiger) (2023: 16.131 + 20.332 = 36.463; 2019: 16.114 + 19.400 = 35.514) 62 Starts, 62 Landungen Pro Flug: 274 pax (2023: 294; 2019: 291) Durchschnittliche Auslastung: 76,45% (2023: 81,6%; 2019: 75,40%) Emirates im September...

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SAS scheint alle Flüge aus Copenhagen auf A320 umgestellt zu haben zum WFP. Wenn dem tatsächlich langfristig so ist stellt das eine beträchtliche Erhöhung der Kapazität der, flogen doch vorher hauptsächlich ATR, CRJ und ein paar E-Jets. Die Umstellung dürfte allerdings eher nicht Nachfrage-getriebe...

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-30 Nador (wollte irgendjemand jemals dorthin fliegen) Einige PAX gab es schon ;-) Auf dem einen Abflug in 06/24 saßen 162 PAX, auf den fünf Abflügen in 07/24 saßen 869 PAX, also 174/Abflug. Bei dem eingesetzten A320 ergibt das einen SLF von 90 % in 06/24 und 97 % in 07/24. No-shows nicht beachtet....

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Was übrigens auch sehr spannend ist ist die Zahl der Endzielpassagiere nach Doha. Hamburg: 3.763 Das sind +362% zum Vorjahresmonat. So viel zum Thema Angebot schafft Nachfrage, was hier auch gerne mal von mindestens einer Person dementiert wird. Berlin: 1.144 Düsseldorf: 867 Frankfurt: 1.702 Münche...

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Play ändert das Geschäftsmodell drastisch und wird zukünftig auf PtP-Verkehr zwischen Island und Südeuropa setzen. Das TATL-Hub-Modell wird reduziert. PM von Play Hamburg liegt von Island aus gesehen ja im südlichen Europa :lol: Die Wahrscheinlichkeit, dass Play auch im Mai 25 wieder Flüge zum HAM a...

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„Mit diesen signifikant gestiegenen Kosten sind wir nicht nur gezwungen, Flüge aus Hamburg an andere Standorte zu verlagern, sondern auch die Preise zu erhöhen. Das ist insbesondere für unsere Kundinnen und Kunden dort sehr bedauerlich, zumal Hamburg belastbare Lösungsansätze vorlagen, die eine sol...

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Wie bereits zu erwarten war, hat Ryanair eine deutliche Reduzierung ab Hamburg für den SFP 25 angekündigt. Das Angebot soll um 60 % reduziert werden. PM von Ryanair Aktuell sind für den SFP 25 nicht buchbar und damit mglw. von der Reduzierung betroffen: Alicante, Danzig, Edinburgh, Bergamo, Malaga,...

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Es sind ja nicht nur die (wenigen) Flüge von/nach Köln sondern mind. sechs weitere Strecken und ggf. weitere Reduzierungen. Das sind keine Ziele, die man in unter 4 h per Bahn erreicht. Bei 1.000 Flügen weniger sind das im Schnitt 180.000 Plätze, die zusätzlich zu den Ryanair-Sitzen entfallen. Dazu ...

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Es gibt eine vielzahl von Entgelten. Für 2024 betragen diese: Flughafenentgelte - Lande- und Startentgelt: 3,22 EUR je angefangene 1.000kg der MTOW (Rabatt gibt es für Luftfahrzeuge mit >250 t MTOW und für Single-Aisle-Flugzeuge mit Reichweite >8.000km (A321XLR) ab einer Flugstrecke >5.000km) - Lärm...

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EW wird Hamburg - Köln/Bonn im SFP25 nicht bedienen. Zusätzlich sollen sechs weitere Ziele in Europa und Nordafrika entfallen (genannt bisher: Santorini, Keflavik). Insgesamt fallen im SFP25 1.000 Flüge in Hamburg weg. PM von Eurowings EasyJet reduziert Basel auf 10/7 (-3/7), im Hochsommer -1/7 auf ...

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Wie bereits zu erwarten war, hat Ryanair eine deutliche Reduzierung ab Hamburg für den SFP 25 angekündigt. Das Angebot soll um 60 % reduziert werden. PM von Ryanair Aktuell sind für den SFP 25 nicht buchbar und damit mglw. von der Reduzierung betroffen: Alicante, Danzig, Edinburgh, Bergamo, Malaga, ...

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Nach Bordeaux ab 02.11.24 scheint Volotea ab 05.01.25 auch Lyon einzustellen. Die Winterflugpause sollte nach früherer Planung am 22.02.25 enden und ab dann wieder 2/7 geflogen werden. Die Flüge sind nun nicht mehr im Verkauf. Catania mit Wizz Air endet mit dem letzten Flug am 10.11.24. Tunis mit No...

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Wir wissen doch, wenn flieg wech im Paulaner-Garten ein konspiratives Treffen mit dem Qatar-Insider abhält, kann man dem Ergebnis absolut trauen :) Was noch fehlt ist die hochqualifizierte Analyse, dass die Qatar-Maschinen nur von Briten gefüllt werden, für die es günstiger ist, ab der Insel über Ka...

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