Aviation Community Norddeutschland

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Von der mittlerweile beschlossenen Senkung der Luftverkehrabgabe zum 01.07.26 profitiert WizzAir auf den Strecken nach Kutaissi und Jerewan, da Georgien und Armenien zu Zielorten gemäß " Anlage 2" zählen, wo die Senkung deutlich stärker ausfällt. Pro Pax ab HAM fallen ab 01.07. über 6 € we...

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Interessant, zumal die Flughafenentgelte zum 01.04.2026 erneut erhöht wurden. Die vorherigen Erhöhungen der Entgelte waren laut FR der Anlass für die Einstellung der Strecken nach OPO und AGP. Nun wurden die Entgelte weiter erhöht und FR nimmt die Strecken wieder auf. AGP soll im WFP 26/27 dazu auch...

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Das Abendblatt hat die Aufklärung: Die Strecke werde in einem sogenannten „Triangle Pattern” aus Mailand-Malpensa heraus bedient, sagte ein EasyJet-Sprecher auf Anfrage. Die Maschinen der Airbus-A320-Familie, die die Airline ausschließlich einsetzt, flögen entweder die Umläufe Mailand–Hamburg–Sevill...

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Das ist interessant, da U2 aktuell soweit mir bekannt keine Flieger in SVQ stationiert hat. Entweder, U2 stellt zum WFP eine Maschine an den SVQ, oder es wird W-Pattern geflogen, oder ... ne, das unrealistische Szenario will ich lieber gar nicht ausformulieren :P . Merkwürdig sind auch die aktuell g...

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Im März 2019 müssten es 1.359.214 pax gewesen sein.

Ich vergleiche lieber nicht mit 2019, das ist zu deprimierend

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Insgesamt gingen im März 2026 1.150.440 pax über den HAM.
Das sind 11,1 % mehr als 2025 (1.035.497) und 8,07 % mehr als 2024 (1.064.489).

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Emirates im Dezember 2025 : pax: 37.663 - SLF 80,84 % - 304 pax/Flug Einsteiger: 20.203 - 326 pax/Flug Aussteiger 17.460 - 282 pax/Flug Emirates im Januar 2026 : pax: 39.183 - SLF 85,12 % - 316 pax/Flug Einsteiger: 19.364 - 312 pax/Flug Aussteiger 19.819 - 320 pax/Flug Emirates im Februar 2026 : pa...

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Es scheint so, als ob Emirates ab 16.05.26 den zweiten täglichen Flug wieder einführt. Quelle: Homepage Emirates Am 01. 05. schon. Der 01.05. war mal der Plan, dieser wurde mittlerweile durch EK angepasst. Der zweite Flug ist aktuell, wie von A300-600 R geschrieben, ab dem 16.05. buchbar. Wobei das...

Holstenritter · Re: Winterflugplan 2026/27 Ab 26.10.26: U2 PRG-HAM 2/7 VT15

Ab 26.10.26:
U2 PRG-HAM 2/7 VT15

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Die Kapazitätserhöhung ab November dürfte auch in Frage stehen. Da die Kreuzfahrten ab Doha abgesagt wurden, werden da wohl viele Veranstalterplätze storniert werden. Statt ab Doha startet die Mein Schiff Flow nun im Winter ab Hamburg :P Bin gespannt, ob wir Qatar überhaupt wieder am HAM sehen werden.

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Widerøe scheint Bergen-Hamburg zwischen 25.10.26 und 22.03.27 nicht zu bedienen.
Im WFP 25/26 wurde noch 1/7 geflogen, im WFP 24/25 3/7.

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Wizz Air stellt Sibiu-Hamburg zum 28.06.26 ein. Das kommt für mich überraschend "spät". In 2025 lag der SLF bei 69,90 %. In 01/26 bei 56,86 % und in 02/26 bei 66,63 %. Das sind für eine Wizz Air katastrophale Werte. Da auch weitere Destiantionen ab Sibui gestrichen oder reduziert werden, s...

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Daten aus längst vergangenen Tagen: Qatar Airways im Dezember 2025 : 2025 (2024 ) pax: 10.106 (14.025) - SLF 87,74 % (89,06 %) - 230 pax/Flug (226) => Einsteiger: 5.395 (7.360) - SLF 93,68 % (93,47 %) - 245 pax/Flug (237) => Aussteiger: 4.711 (6.665) - SLF 81,80 % (84,65 %) - 214 pax/Flug (215) Qata...

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Genf: Swiss geht, EasyJet übernimmt:
Ab 03.09. steht GVA-HAM-GVA 2/7 an VT37 im Flugplan von U2.
Aktuell bis Ende SFP buchbar.

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Neu Strecke im WFP26/27 (sofern AirBaltic bis dahin überlebt):
AirBaltic hat Kuusamo vom 12.12.26-13.03.27 1/7 (VT6) mit A223 zur Buchung freigeschaltet.

Abflug KAO 15:55, Ankunft HAM 17:40
Abflug HAM 18:20, Ankunft KAO 22:00
Jeweils Ortszeit.

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EasyJet bietet in den Hamburger Maiferien an mehreren Tagen eine zusätzliche Rotation MXP-HAM-MXP (U3984/3985).
Vom 22.06. bis 24.08. steht dann montags eine zweite Rotation im Plan. Ab 04.09. steht dann bis Ende SFP freitags eine zweite Rotation im Plan.

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Emirates hat einen Notfallflugplan aktiviert. In diesem wird Frankfurt 3x täglich und München, Düsseldorf und Hamburg 1x täglich bedient.

https://www.emirates.com/de/german/book ... -schedule/

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Reduzierungen von WizzAir übernommen aus dem airlines.de-Forum vom User "Emanuel Francesco":

Emanuel Francesco hat geschrieben: Hamburg - Belgrad -1/7 auf 3/7 durchgehend im SFP26
Hamburg - Chișinău, Sibiu je -1/7 auf 2/7
Hamburg - Sofia -1/7 auf 3/7

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Habe mal den Flugplan für November 2026, der derzeit buchbar ist, zusammengetragen, so erkennt man besser, was Phase ist: Arr/Dep HAM // Freq // Flt # // Eqp 0650/0820 _2_4_67 QR91/QR92 788 1300/1430 _2_____ QR89/QR90 77W 1300/1430 ____56_ QR89/QR90 788 1300/2105 1______ QR89/QR1590 77W Also 777 am...

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Emirates im September 2025 : 2025 (2024; 2023) pax: 32.264 (32.846; 34.749) - SLF 74,85 % (76,34 %, 81,90 %) - 269 pax/Flug (274, 290) Einsteiger: 16.253 (17.626; 18.283) - SLF 75,41 % (81,94 %) - 271 pax/Flug (294; 305) Aussteiger 16.011 (15.220; 16.466) - SLF 74,29 % (70,75 %) - 267 pax/Flug (254...

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Qatar Airways im November 2025 : 2025 (2024) pax: 10.056 (13.465) - SLF 88,18 % (88,35 %) - 229 pax/Flug (224) => Einsteiger: 4.785 (6.593) - SLF 83,92 % (86,82 %) - 218 pax/Flug (220) => Aussteiger: 5.271 (6.872) - SLF 92,44 % (90,18 %) - 240 pax/Flug (229) Werte gemäß Verkehrsleistungsstatistik i...

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Tel Aviv mit EW ist ab 30.03.26 nur noch in den teuersten Buchungsklassen verfügbar. Das kann auf eine Einstellung der Strecke zum SFP hindeuten. Laut EW-PM wird Tel Aviv auch im SFP 26 bedient, ist allerdings weiterhin nur in der teuersten Buchungsklasse verfügbar. Die Strecke wird in der PM als &...

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Tel Aviv mit EW ist ab 30.03.26 nur noch in den teuersten Buchungsklassen verfügbar. Das kann auf eine Einstellung der Strecke zum SFP hindeuten.

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Mit wie vielen Sitzplätzen errechnest du die Kapazitäten? Die 787-8 von Qatar hat doch 254 Sitzplätze (mit Ausnahme ich zwei Maschinen), da komme ich (= Excel) auf 90,59% (bei 230,10 Pax pro Flug). Ja, ich rechne auch mit 254 Plätzen in den 788. Allerdings war im Oktober auf QR89/90 einmal die 789 ...

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Der Hamburg Airport hat auf Instagram ein Video zum Thema „Direktziele“ ab HAM gepostet. Dort wird u.a. Kairo genannt. Bisher finde ich allerdings keine buchbaren Flüge. Gruß Nils Durchaus passend dazu: Im September wurde in einer Instagram-Story Edinburgh als Direktziel genannt (wobei der Airport ...

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Croatia Airlines zieht die Wiederaufnahme von ZAG-HAM vor. Statt (wie zunächst analog zu 2025 geplant) ab Juni sind nun 3/7 ab 03.04.2026 geladen und im Verkauf.

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Qatar wird seine Gründe haben. Für die Etablierung eines Netzwerkcarriers sicherlich eine ungünstige Strategie, nicht mindestens 7/7 anzubieten. Für das Netzwerk-Modell dürften flüssige connections von hoher Bedeutung sein und damit eher 14/7 oder sogar 21/7 sinnvoll und zielführend. Im Oktober ware...

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Qatar Airways im September 2025:
2025 (2024)

PAX: 12.677 (11.877) - SLF 82,56 % (77,4%) - 211 Pax/Flug (198)
=> Einsteiger: 6.329 (5.865) - SLF 82,44 % - 211 Pax/Flug (196)
=> Aussteiger: 6.348 (6.012) - SLF 82,69 % - 212 Pax/Flug (200)

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Ja, zuletzt waren die Flugtage Sonntag und Montag, Abflug HAM meist nach 21 Uhr. Im Vergleich zum SFP 24 wurden im SFP 25 ca. 50 % der Flüge herausgenommen, von 4/7 auf 2/7. Im SFP 24 wurde noch an den VT 1357 geflogen und das zu "sinnvolleren" Zeiten. An sich wieder eine Paradebeispiel, w...

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Swiss hat GVA - HAM zum SFP 26 aus dem Programm genommen. Letzter Flug am 27.03.26. Genf hat sich ein kontinuierliches "Duell" mit Saarbrücken um die Route mit dem niedrigsten SLF geliefert. Der GVA-SLF lag in 2025 bislang in jedem Monat unter 60 %, in 01/25 und 02/25 unter 40 %. Selbst in...

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ITA ist HAM Hamburg - LIN Milano Linate über den Winter nicht buchbar; die Flüge werden mit dem ersten Tag des Sommerflugplans 2026 wieder aufgenommen. Die Winterpause macht ITA allerdings bereits seit die Verbindung am 27.03.2022 aufgenommen wurde. Eine Bedienung im WFP gab es bisher nicht :wink:

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Emirates im Juni 2025 : 2025 (2024; 2023) Passagiere: 24.532 (27.098; 28.583) => Einsteiger: 11.229 (13.601; 13.497) => Aussteiger: 13.303 (13.497; 15.068) Pro Flug: 204 pax (226; 238) SLF (Gesamt): 56,89 % (62,09 %; 64,39 %) Emirates im Juli 2025 : 2025 (2024; 2023) Passagiere: 33.995 (36.292; 35.9...

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Qatar Airways im Juli 2025 : 2025 (2024) PAX: 13.062 (12.335) - SLF 82,94 % (77,48%) - 211 Pax/Flug (199) => Einsteiger: 7.203 (7.733) - SLF 91,48 % (97,15%) - 232 Pax/Flug (249) => Aussteiger: 5.859 (4.602) - SLF 74,41 % (57,81%) - 189 Pax/Flug (148) Qatar Airways im August 2025 : 2025 (2024) PAX: ...

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Ab 01.05.26: EasyJet Marrakesh - Hamburg 2x/w VT25

https://x.com/seanm1997/status/1978222388878709165?s=46

Ist bereits buchbar.

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Nach aktueller Planung stellt TAP im SFP die Lissabon-Rotationen von Portugália Airlines auf eigene Bedienung mit A20N um. Das sind 50 - 60 zusätzliche Plätze pro Flug, allerdings sind bisher etwas weniger Umläufe geplant.

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Norwegian ab 13.05.26 4/7 Stockholm - Hamburg. :arrow: Norwegian PM D8 4514 VT1357 Ab ARN 12:40 - 14:10 Ab HAM 14:50 - 16:25 Das dürfte ein Hauen und Stechen geben. Mit SAS (bis zu 8/7) und Eurowings (bis zu 10/7 im Hochsommer 26) sind bereits zwei Konkurrenten aktiv. Erinnert mich an Reykjavik (Kef...

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Norwegian bekommt ab dem SFP 26 neue Konkurrenz nach Oslo. SAS steigt 2/7 ab dem 30.03.2026 (wieder regelmäßig) in der Strecke ein.
Nach der Einstellung von EW ist der SLF bei Norwegian in vielen Monaten um und über 90 %, Potenzial dürfte vorhanden sein.

SAS PM

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Als Selbstironie darf man wohl die im Abendblatt zitierte Aussage von Frau Bromm auffassen: „Wir sind bereits mit anderen Fluggesellschaften im Gespräch und hoffen, möglichst schnell Ersatz zu finden.“ Icelandair, PLAY und Eurowings haben die Strecke durchgespielt. Da fehlt mir aktuell die Fantasie,...

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Ein weiterer Fund des Users "Emanuel Franceso" aus dem airliners.de-Forum:
Icelandair hat Hamburg für den Sommer 2026 aus dem Verkauf genommen.

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Wer noch mit HiSky nach Chişinău fliegen möchte, der sollte sich wohl ranhalten.
Ab 12.12.25 setzt sich Wizz Air 3/7 auf die Strecke. Mal schauen, wie lange diese Konkurrenz funktionieren wird.

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