110% richtig.JU52 hat geschrieben:Insofern dürfte sie wohl wirklich umgeREGt worden sein. Jetzt alles klar - falls ich richtig liege...
Lieben Gruß,
rotate
110% richtig.JU52 hat geschrieben:Insofern dürfte sie wohl wirklich umgeREGt worden sein. Jetzt alles klar - falls ich richtig liege...
Hier hinten geht das Glas eigtl.riffi hat geschrieben:Nö, den mit dem Fernglas habe ich auch gesehen. Ich war ganz links beim Eingang und habe sehr häufig über das dreckige Glas geflucht
Ok, danke für die Info!JU52 hat geschrieben:...müssten in etwa 2004/2005 auf Fokker umgestellt haben, HAM wurde bis dahin i.d.R. mit 733 und 734 angeflogen.rotate hat geschrieben:Wohl wirklich sein Jahren, denn die hab ich hier noch nie gesehen..jannemann hat geschrieben:nach Jahren mal wieder ne KL 737
PH-BGO ist im Anflug
vG
J
Wohl wirklich sein Jahren, denn die hab ich hier noch nie gesehen..jannemann hat geschrieben:nach Jahren mal wieder ne KL 737
PH-BGO ist im Anflug
vG
J
Lang, lang ists her, da gab es sowas noch fürs Fußvolk.Jogi hat geschrieben:Wie kommt man den an den`???MA330 hat geschrieben:in dem Sonderflugplan des Hamburger Flughafens
War ein 330.A345 hat geschrieben:98+47 stand ab Mittag aufm Hof. Es wurde auch eine Qatar aus der Lacke gezogen. Konnte aber nicht erkennen, ob 330 oder 340.
man dankt.Al3x hat geschrieben:Nope, die 23 ist kein Tanker, sondern ein Passagier-Flieger
siehe hier:
http://www.luftwaffe.de/portal/a/luftwa ... IwXzJPUlQ!
am Reise-Datum wäre ich noch 16 Jahre Alt..Tomenno hat geschrieben:Dann kommt es wohl eher auf das genaue Alter an
Vielleicht könnte es Probleme mit einem Hotel geben :/
Aber sonst seh' ich da jetzt nicht so das Problem
Jo, dank dir!riffi hat geschrieben:Die BMI hat eine LH Flugnummer, soweit ich mich erinnere. Guck sonst mal auf der AirPort-Seite für morgen nach, dort müsste am Vormittag der LH-Flug mit bei sein.rotate hat geschrieben:Läuft die BMI eigentlich unter eigener Flugnummer (konnte bei Acars nichts finden)
Cheers.
dito!EDDHspotter hat geschrieben:ich finde, dass sieht auf dem A319 besser aus als auf der B737-300 bzw. 700A345 hat geschrieben:Erste Ex-HAMInter A319 nun in Germania-Farben
http://www.skyliner-aviation.de/viewpho ... picid=7001" target="_blank" target="_blank" target="_blank
Sicher mit Emo?LH 726 hat geschrieben:EK war heute die A6-EMO!rotate hat geschrieben:War jemand heute Vormittag zufällig am Platz und kann mir folgene Regs sagen:
BMI/319
Austrian/38WL
EK/777
Keine Mühe machen, nur falls einer per Zufall am Platz war..
Vorallem sieht das nicht recht gesund aus.. Für die Struktur, das Gear.. und die PAXLinie 9 hat geschrieben:der eiert ja nach, wie ein ungedämpftes Wasserbett in den 70ern
WTD61?AB737 hat geschrieben:98-47 ist doch Mil. reg. allerdings vom WTD61
müsste ihre Militärische Zulassung aber doch mittlerweile haben? Kennung ist ja schon vorhanden, nur abgeklebt..A345 hat geschrieben:nee, war noch nackich