Aviation Community Norddeutschland

Ansich toll gemacht und sehr unterhaltsam. Allerdings wenn man mit der Kamera zwei oder dreimal an der großen Aufschrift "Airbus A321-200" vorbei zieht, sollte man auch ohne aviatischen Hintergrund wissen, dass das dann kein A319 ist :roll: Mich wunderts, dass hier keiner was über die 5 M...

D-EDDH hat geschrieben:Das mit dem A319 / A321 wechsel geht ja noch, aber der Außencheck des Piloten der Lufthansa ist doch kein "Ritual" ??

Ist die Lärmschutzhalle wirklich die Größte?

ich frage mich, wie die beim walkaround das mittlere Triebwerk einer MD11 checken ? Kran ?

das war doch noch krasser, da sprach der Kommentator davon, dass Kapitän X jetzt wieder mit seinem Airbus startet, gezeigt wurde aber eine 737.

Danke für die Info !

Dann hoffen wir doch einfach, das der neue LH-Jumbo zumindest mal zu Werbezwecken hier vorbeischaut.

Da hier ja einige das Grass wachsen hören:

Gibt es diesbezüglich Pläne, den neuen Flieger zwecks crew-Training erstmal auf der Srecke HAM-FRA einzusetzen ?
Veteranen erinnern sich noch an die Einführung der 747-400 ...

alles Käse, das ganze. Solche Verbindungen mit monatlichen Änderungen bzw. nur 1 oder 2x die Woche gab es zu meiner "aktiven" Zeit noch zuhauf, aber heute ? Täglich nonstop oder gar nicht. Dann soll das Air Shanghai machen, aber nicht sowas dilletantisches wie China Eastern hier vorführt u...

Zunächst mal Hallo ! Schön, das es immer noch Verrückte gibt. Ich war schon in den 60ern am Start und habe es irgendwann Ende der 80er/Anfang der 90er fast eingestellt. Warum ? Es wurde halt immer öder und nach und nach fielen dann auch die Russenbomber weg, neben der JAL-Verbindung und den ganzen A...