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Zur Zeit gibt es nur wenige offiziellen Informationen, welche Flugzeuge zu den ADH erwartet werden. Doch auf einigen Webseiten von Oldtimern findet man in den Flug-Kalendern bereits entsprechende Einträge. Nachfolgend eine Liste an Flugzeugen, vielleicht oder definitiv bei den ADH 2007 einfliegen werden:

(letztes Update: 12.09.2007)

• (definitiv) Airbus 300-600ST “Beluga”
• (definitiv) Airbus 310-300 der Bundeswehr
• (vielleicht) Airbus 321-131 Lufthansa Retro D-AIRX – eventuell wird diese Maschine für den Liniendienst benötigt und durch eine andere A321 ersetzt.
  
• (definitiv) Airbus A340-600
• (definitiv) Airbus A380: Ankunft Sa ~ 11:05 Uhr mit low pass Runway 05 (Niendorf -> Fuhlsbüttel), landing Runway 33 (via City Nord). Abflug am So ~ 16:45 Runway 05, anschließend  low pass Runway 23 (Fuhlsbüttel -> Niendorf).
  
• (vielleicht) Antonow An-2 “Deutsche Lufthansa” D-FONL
• (vielleicht) BAE Nimrod MR2 / MRA4 UK Air Force
• (definitiv) Bell UH-1D Bundeswehr
• (definitiv) Boeing E-3A Sentry (707-300) AWACS / NATO in Sonderbemalung
• (definitiv) Boeing 707-430 “Hamburg Airport”
• (entfällt) Boeing 747-400 Lufthansa – diese Maschine ist an dem Wochenende leider im Liniendienst
• (definitiv) Bombardier CRJ 200 Lufthansa D-ACJH “Little Europe”
• (definitiv) De Havilland D.H. 104 „Dove“
• (definitiv) Douglas R2D-1 (DC-2-142) NC39165 / PH-AJU “The Aviodrome Lelystad” (c/s: KLM – Royal Dutch Airlines) (Link: Aviodrome Lelystad)
• (definitiv) Douglas C-47B Dakota Mk4 (DC 3) D-CXXX “Air Service Berlin”
• (definitiv) Douglas C-47A Skytrain (DC 3A) SE-CFP “Flygande Veteraner”
• (definitiv) Douglas C-47B Skytrain (DC 3A) ES-AKE (ex 9Q-CUK) “Åke Jansson”
• (definitiv) Douglas C-47B Dakota Mk4 (DC 3A) G-AMPY “Air Atlantique”
• (definitiv) Douglas C-53C Dakota (DC 3) OH-LCH “Aero – Finnish Airlines (Airveteran)”
• (definitiv) Douglas C-53D Dakota (DC 3) LN-WND “Dakota Norway”
• (definitiv) Douglas C-47A Skytrain (DC 3A) OY-BPB “Vennerne”
• angefragt sind noch weitere DC3, Gerüchten zufolge insgesamt 12 Maschinen.
• (definitiv) Douglas DC-6B “Red Bull (The Flying Bulls)” N996DM
• (definitiv) Douglas DC-6A Cloudmaster “Air Atlantique” G-APSA in neuem c/s!
• (sehr wahrscheinlich) Fokker VFW-614 des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt D-ADAM
• (definitiv) Fouga CM 170 Magister
• (definitiv) Hamburger Flugzeugbau HFB 320 “Hansa Jet”
• (definitiv) Junkers JU52 /3m D-AQUI Lufthansa – eventuell sogar noch eine weitere JU52
• (definitiv) Lisunov Li-2T (DC3-Lizenzbau der USSR) “Sunflower” HA-LIX
• (definitiv) Lockheed L-1049 (DC121C) “Super Constellation” N73544 -> HB-RSC “Breitling Conni”
• (leider nicht dabei) Lockheed L-749A (VC-121A) “Constellation” “The Flying Dutchman” aus Lelystad (Diese Constellation wird leider wegen finanziellen Hindernissen in 2007 nicht fliegen)
• (definitiv) Messerschmitt BF-108
• (definitiv) MBB BO-105 “Eurocopter” der Bundeswehr
• (definitiv) MBB EC-135 “Eurocopter” der Bundeswehr
• (definitiv) Nord Aviation (SNCAN) N-2501 “Noratlas” Air France F-AZVM
• (definitiv) Sikorsky CH-53 G – Transporthubschrauber der Bundeswehr
• (definitiv) Transall C-160 der Bundeswehr

Solltest Du jedoch von weiteren Maschinen gehört haben – und sei es nur ein Gerücht – dann zögere nicht und sende mir eine Info an info@aviation-community.de oder nutze die Kommentar-Funktion dieser Seite!