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Hab ne Leiter-Frage ;)

Hallo Spotter!

Ich bekomme zu den Airport Days eine ziemliche Monsterleiter von meinem Arbeitgeber! :D Auf dem Plateau können fast 2 Leute Platz finden.
Sollte es zu den A-Days zu 05er Landungen kommen würde ich ganz sicher nicht auf eine Leiter verzichten wollen.
Deswegen meine, vielleicht für einige von Euch, nicht ganz so ernst-zunehmende Frage: :lol:
Gibt es irgendwelche Bestimmungen ( Gesetze / Rechte / Paragraphen ), die es mir verbieten am Airport-Zaun eine Leiter auf zu stellen die mindestens genau so hoch ist wie dieser?
Gab es vielleicht für einige von Euch deswegen sogar schon Aufforderungen, die Leiter zu verlassen, sogar vielleicht platzverweise? ( Betreff Luftsicherheit )

Vielleicht hat ja jemand ne Antwort für mich!

Lg

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03.08.2015 – Montag

von 08:30 bis 11:30 ist wieder eine Uzbekistan Cargo am Platz

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02.08.2015 – Sonntag

Moin,

Um 19 Uhr wird Gulfstrem B-8095 aus Peking erwartet
Correndon heute Abend mit B738 TC-TJG
Für Easyjet aus/nach Rom wieder Titan Airways A320 G-POWI
Icelandiair mit B752 WL TF-FIO
IranAir A310 EP-IBL
Turkish in knapp einer Stunde Mit B739 TC-JYB

Achja: Schönen Sonntag :mrgreen:

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CGN 31.07.15

Hallo zusammen!
In zwei Wochen geht es nach HAM, vorher aber etwas von gestern aus CGN 8)

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Ich hoffe, die Bilder haben euch gefallen!

Gruß Tobi

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AMS – 31.07.2015

Ein paar Eindrücke von diesem Tag:

Früh morgens an der Polderbaan:

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PH-TFC at Amsterdam - Schiphol
by Xylon on netAirspace.com


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PH-HSK at Amsterdam - Schiphol
by Xylon on netAirspace.com


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PH-HZF at Amsterdam - Schiphol
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PH-HZO at Amsterdam - Schiphol
by Xylon on netAirspace.com


Es folgten einige Positionswechsel, unter anderem um eine noch frisch riechende Garuda 777 im Anflug zu bekommen:

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PK-GIH at Amsterdam - Schiphol
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PH-AOE at Amsterdam - Schiphol
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Wieder zurück am verbotenen Ort:

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B-2071 at Amsterdam - Schiphol
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B-2042 at Amsterdam - Schiphol
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Nach einem obligatorischen Besuch im Planes Plaza ging es für den Rest des Tages zurück an die Polderbaan:

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PH-CDG at Amsterdam - Schiphol
by Xylon on netAirspace.com


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PH-BFO at Amsterdam - Schiphol
by Xylon on netAirspace.com


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PH-BFE at Amsterdam - Schiphol
by Xylon on netAirspace.com


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G-GDFG at Amsterdam - Schiphol
by Xylon on netAirspace.com


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PH-BVD at Amsterdam - Schiphol
by Xylon on netAirspace.com


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PH-CKB at Amsterdam - Schiphol
by Xylon on netAirspace.com


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PH-CKB at Amsterdam - Schiphol
by Xylon on netAirspace.com


Abschließend von mir noch eine 747 in neuer CS, die leider nur für den Hinterherschuss ein wenig Licht hatte. Sah trotzdem gut aus:

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PH-BFV at Amsterdam - Schiphol
by Xylon on netAirspace.com



Da es von diesem Tag noch viele weitere geniale Fotos anderer gibt, darf der Thread gern ergänzt werden :top:

(Vielen Dank auch an Thomas, für die vielen vorab Infos, die sehr geholfen haben :top: )

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Wittmundhafen [ETNT] – 30.07.2015

Moin,

wie versprochen nun mein kleiner Bericht zu meinem Tagesausflug nach Wittmund.

Verfahren. 3 Eurofighter verpasst. Straße gesperrt. Wind. Regen. Erdbeerfeld. Schlamm. Brennesseln. Das war meine Anfahrt nach Wittmundhafen :evil:

Als ich dann endlich an meiner Position angekommen war, tat sich natürlich nichts. Erst eine halbe Stunde vor meiner geplanten Abreise machten sich einige Flugobjekte auditiv und dann auch visuell bemerkbar:

Hier die Bilder, unkommentiert:

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Am Ende hat es sich doch gelohnt, auch wenn ich zeitweise echt genervt war :wink:

Videos kommen auch noch!

VG Maurits

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01.08.2015 – Samstag

Das erste Bild aus Finki heute. Zum Glück waren die Wolken weg ;)

BildF-WWAZ / A6-APD / Etihad Airways / Airbus A380-861 / MSN 180 at Hamburg Finkenwerder by Johann Stürken, auf Flickr

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Miami Dez/Jan 2000/2001 – TEIL II

und hier der zweite Teil…

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Miami Dez/Jan 2000/2001 – TEIL I

Und hier nun Miami! Ich denke der Aufwand mit Scanner und Nachbearbeitung hat sich gelohnt :mrgreen: Bis auf die paar störenden A320 die auch 2000 schon dort herumflogen...
"Damals" konnte man in MIA noch problemlos bei Westwind aufnehmen, an der Südbahn im Lineup, auf die Taxiways, im Anflug auf die Querbahn. Und ja wir hatten echt Glück mit dem Wetter, die ersten Wolken kamen am Abflugtag nach 8 Tagen blauem Himmel mit meist sehr frischem Nordwestwind. Und falls ihr es hier lest: Danke an die beiden Frankfurter die uns auf dem Cargodeck noch die Leitern abgekauft haben :top:

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31.07.2015 – Freitag

Moin,

Carpartair F100 aus Verona gegen 18 Uhr mit YR-FKA

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