Aviation Community

Die Lufthansa Technik AG hat am Mittwoch in Anwesenheit von Staatsekretär Rüdiger Wolf feierlich den ersten Airbus A319 für die Flugbereitschaft des Bundesministeriums der Verteidigung (BMVg) an die Bundeswehr übergeben. Die Maschine wurde termin- und budgetgerecht in rund neun Monaten mit einer VIP-Kabine und militärischem Zusatzgerät ausgestattet.

Die A319 ist das erste Flugzeug, das im Rahmen des Programms zur Erneuerung der Mittel- und Langstrecken-flotte der Flugbereitschaft des BMVg ausgeliefert wird. Eine weitere A319 wird von Lufthansa Technik voraussichtlich im Juni 2010 übergeben. Zwei Airbus A340-300, die die neue Langstreckenflotte der Flugbereitschaft bilden, sollen durch Lufthansa Technik gegen Ende 2010 und Mitte 2011 ausgeliefert werden.

Die neue Flugzeugkabine ist in verschiedene Zonen eingeteilt: In einen VIP-Bereich, der insgesamt über zwölf Sitze verfügt, und einen Delegationsbereich, in dem je nach Konfiguration zwischen 22 und 32 Personen sitzen und durch einen großen Sitzabstand auch bequem lange Strecken reisen können. Das gesamte Flugzeug ist behindertengerecht ausgestattet. An Bord befindet sich auch das digitale Kabinenmanagement- und Unterhaltungs-system nice®, das von Lufthansa Technik entwickelt wurde. Beim zeitlos eleganten und repräsentativen Design wurde vollständig auf die Verwendung von Echthölzern verzichtet.

Speziell für die Bedürfnisse der Flugbereitschaft des BMVg und der Luftwaffe wurden verschiedene zusätzliche Maßnahmen realisiert. So ist das Flugzeug mit vier Zusatztanks ausgestattet, die einen Non-Stop Flug von Berlin bis beispielsweise Peking oder Washington ermöglichen. Für den Transport von Verwundeten, Unfallverletzten und Kranken lässt sich der Delegationsbereich in eine fliegende Intensivstation mit zusätzlicher Sauerstoff- und separater Stromversorgung umrüsten (MedEvac). Außerdem wurde ein sicheres Kommunikations- und Informationssystem mit Telefonie, Fax und Internet-/ E-Mail-Anbindung installiert. Eingebaut wurde ebenfalls ein Sauerstoffsystem, das auch die Nutzung von Flugstrecken mit besonderen Anforderungen erlaubt, wie z.B. die Himalaja Route.
Lufthansa Technik ist darüber hinaus mit der Versorgung der neuen Mittel- und Langstrecke beauftragt. Dies umfasst auch vier Global 5000, die Ende 2011 durch die Firma Bombardier an die Flugbereitschaft des BMVg übergeben werden sollen. Das Leistungsspektrum umfasst das Wartungsmanagement, die Instandhaltung der Flugzeuge, Triebwerke und Geräte, die Ersatzteilversorgung, sowie die Bereitstellung und Revision der fliegerischen und technischen Dokumentation.