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BizJet International, hundertprozentige US-Tochter der Lufthansa Technik AG, hat die erste in den USA ausgestattete A318 Elite übergeben, deren Innenausstattung termingerecht zum Jahresende 2009 beendet worden ist. Die Maschine, die ein FAA- und EASA-Supplemental Type Certificate besitzt, hat in einer siebenmonatigen Liegezeit ein VIP-Kabineninterieur erhalten.

Im Januar 2010 haben bereits die Arbeiten an der zweiten von insgesamt acht Airbus A318 Elite begonnen, die bisher bei BizJet unter Vertrag stehen. Diese Maschine soll Mitte des Jahres ausgeliefert werden. Die anderen sechs A318 Elite werden bis Ende des Jahres 2013 an Airbus übergeben werden.

„Airbus ist sehr über diese erste Kabinenausstattung der A318 Elite durch BizJet erfreut, die den reibungslosen Wechsel der Verantwortlichkeiten von Lufthansa Technik Hamburg nach Tulsa aufzeigt“, äußerte sich Arnaud Martin, Airbus Vice President for Corporate Jets and VIP Programmes. „Dies ist ein Meilenstein für die Zusammenarbeit zwischen Lufthansa Technik und Airbus, sowie den Erfolg und das hohe Niveau des Airbus A318 Elite Programms.“

„Mit dem pünktlichen Abschluss der Ausstattungsarbeiten an der ersten A318 Elite und der beanstandungsfreien Übergabe hat sich BizJet als Lufthansa Technik Completion-Centrum für diesen Typ etabliert. Der reibungslose Wechsel der Verantwortlichkeiten für dieses Erfolgsprogramm von Hamburg nach Tulsa ist so gesichert“, sagte August Wilhelm Henningsen, Vorsitzender des Vorstands der Lufthansa Technik. „Darüber hinaus schafft BizJet mit der Erweiterung seines Produktportfolios die Voraussetzungen, auf dem wichtigen amerikanischen Markt erfolgreich zu expandieren.“

Am Standort Hamburg hat Lufthansa Technik bisher neun Maschinen dieses Typs mit einer VIP-Kabine ausgestattet und ausgeliefert. Mitte 2010 wird das Programm in Hamburg mit der Ausstattung einer weiteren A318 Elite, die ab Ende Januar beginnt, abgeschlossen. Danach erfolgt die Completion des A318 Elite Programms vollständig bei BizJet in Tulsa/ Oklahoma. Am Standort Hamburg konzentriert sich Lufthansa Technik künftig auf die hoch individuelle Ausstattung von Narrow- und Widebody VIP Flugzeugen.

BizJet hat rund drei Millionen US-Dollar in die Erweiterung der Infrastruktur wie Ausbau der Werkstätten und Neubeschaffung von Maschinen sowie die Ausbildung der Mitarbeiter investiert. „Diese Ausgaben wurden durch die termingerechte Übergabe absolut gerechtfertigt“, so Bernd Kowalewski, Präsident und CEO von BizJet. „Ich danke dem Team für das Engagement und die hervorragende Arbeit in den vergangenen Monaten. Unser Werk hat jetzt eine gute Basis für den weiteren Ausbau des VIP Geschäfts. Ein so erfolgreiches Programm, wie die A318 Elite, wird auch auf dem amerikanischen Markt viele Interessenten finden.“

BizJet gehört seit dem Jahr 2000 zur Lufthansa Technik Gruppe und bietet mit heute 200 Mitarbeitern das komplette Spektrum an MRO-Dienstleistungen für VIP- und Geschäftsflugzeuge sowie auch umfassende Services als Fixed Base Operator an. Dazu zählen neben kompletten Kabinenausbauten auch Modernisierungen und Teil-Ausstattungen von Flugzeuginterieuren. Insgesamt stehen 32.000 Quadratmeter Hangar-Fläche und verschiedene Werkstätten für die Betreuung und Ausstattung der Flugzeuge bereit.

Q: Lufthansa Technik