Die Subventionierung der Flugverbindung zwischen Rostock-Laage und München durch das Land soll Ende 2009 auslaufen. Bis dahin wird die Bedienung dieser Strecke mit jährlich 1.74 Mio Euro pro Jahr unterstützt.
Die Rostocker Flughafengesellschaft will die Verbindung bis dahin verstärkt bewerben, so daß ein weiterer Betrieb auch ohne Subvention möglich ist.
Neben München wird im Linienflug auch Köln/Bonn angeflogen, diese Verbindung ist jedoch ausreichend ausgelastet und bedarf schon jetzt keiner Subventionierung mehr.
